|
Читайте также: |
2.1. На вагоне должны быть установлены устройства освещения и световой сигнализации в соответствии с ГОСТ Р 41.48-2004.
2.2. Вагон должен быть оборудован системой подачи звукового и светового сигналов из пассажирского помещения водителю от каждой служебной двери, с мест кондуктора и инвалидов.
2.3. Вагон должен быть оборудован электрическим приводом вспомогательных устройств (песочницы, двери, токоприемники).
2.4. Вагон должен быть оборудован:
2.4.1. Транспортной информационной системой в составе:
- автоинформатор;
- громкоговорящая связь через микрофон;
- передний, боковой и задний электронные маршрутные указатели;
- салонное табло (бегущая строка);
- мониторы;
- мультимедиа плеер.
Передний указатель с отображением информации о текущем номере маршрута (наименовании начального и конечного остановочных пунктов маршрута).
Боковой указатель с отображением информации о текущем номере маршрута, наименовании начального и конечного остановочных пунктов маршрута, название следующей остановки.
Задний указатель с отображением информации о текущем номере маршрута.
Салонное табло с отображением названия текущей и следующей остановки и дополнительной информации, синхронизированной с речевыми сообщениями.
Мониторы диагональю 21дюйм в салоне в количестве 3 ед. должны управляться из кабины и отображать рекламную и пр. информацию со съемного носителя объемом 4 Гб.
2.4.2. Системой БО СЭКОП в составе:
- Системного блока (СБ) с комплектом ключей замка фиксации СБ в гнезде установки на ТС и кабелем питания с предохранителем – содержит блок питания, бортовой компьютер (БК), Беспроводной сетевой адаптер (БСА) и предназначен для обеспечения электропитания БО СЭКОП, информационного обмена с УсР, ИУсР и КВ, хранения информации, формирования сигналов для передачи информации в АРМ «Перевозчик»
- Консоли водителя (КВ) (с внутренним (аппаратным) программным обеспечением)
- Интерфейсного стыковочного кабеля RS-232, для соединения с СБ – предназначена для индикации информации, формируемой СБ, и передачи управляющих сигналов в СБ.
- Внешней антенны беспроводного стандарта IEEE 802.11g с кабелем для соединения с СБ – предназначена для приема-передачи радиосигналов.
- Устройств регистрации (УсР) – предназначены для идентификации и информационного обмена с электронными билетами (ЭБ) и технологическими смарт-картами в количестве 6 ед.
- Информационное устройство регистрации (ИУсР) – предназначено для приема, аутентификации и информационного обмена с ЭБ и
технологическими смарт-картами, а также отображения информации об ЭБ.
2.4.3. Системой видеонаблюдения за обстановкой в салоне и перед вагоном с видеофиксацией и с отображением скорости и времени в составе:
- видеорегистратора с хранением информации 120 час.;
- видеокамер для наблюдения за обстановкой спереди вагона, за дверьми салона по правому и левому борту, за дверьми салона изнутри;
- комплекта установочных кабелей;
- программное обеспечения для оперативного получения информации работниками парка.
2.4.4. Системой ГЛОНАС.
2.5. Внутри вагона должны быть предусмотрены места для размещения рекламной информации.
2.6. Вагон должен оборудоваться сцепными устройствами трубного типа, расположенными в его торцевых частях.
2.7. На вагоне должны быть предусмотрены съемные элементы сцепного устройства для взаимной буксировки вагонов, в том числе других типов и оборудованы закрытые места их хранения.
2.8. Вагон должен быть спереди и сзади оборудован разъемами для подключения в/в и н/в жгутов проводов при работе по СМЕ.
2.9. Вагон должен быть оборудован стоп-сигналами на лобовой части кузова для обозначения торможения при работе в челночном режиме по СМЕ.
Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Общие требования и габаритные размеры | | | Требования к кузову и его оборудованию |