Определение периодичности проведения ремонтов согласно нормативному сроку службы пути

Рассматриваемый участок движения Бологое-Валдай представляет собой однопутную неэлектрифицированную железнодорожную линию с конструкцией верхнего строения в виде бесстыкового пути на железобетонных шпалах и щебеночном балласте. Грузонапряженность данного направления составляет 36,16 млн. т. брутто.Линия относится к классу 2В3. Согласно с «Техническими условиями на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути» распоряжением ОАО «РЖД» за №75р от 18.01.2013 г. для данного класса пути, группы и категории, а также конструкции пути должен выполняться капитальный ремонт на новых материалах. Для данного вида ремонта пути расчётная схема ремонтов пути следующая:

где	Кн	–	капитальный ремонт железнодорожного пути на новых материалах;
	П	–	планово-предупредительный ремонт железнодорожного пути;
	С	–	средний ремонт железнодорожного пути;

Назначение работ по видам ремонтов производится по фактическому состоянию пути, определяемому по результатам комплексной оценки измерений, диагностики и генеральных осмотров пути, с учетом нормативных сроков его службы и предельных значений дополнительных критериев. При назначении работ по видам ремонтов обязательным условием является наработка тоннажа или срока службы в годах не менее нормативного. Для данного участка следующий капитальный ремонт будет производиться после пропуска 700 млн. тонн брутто.

Дата добавления: 2015-08-20