Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор шин на стороне НН

ВЫБОР ПРОВОДНИКОВ И АППАРАТОВ | Выбор выключателей | Выбор выключателей на стороне ВН | Выбор выключателей на стороне СН | Выбор выключателей на стороне НН | Выбор разъединителей. | Выбор разъединителей на стороне ВН | Выбор разъединителей на стороне СН | Выбор разъединителей на стороне НН | Выбор шин |


Читайте также:
  1. F. Временный Совет министров в период выборов
  2. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  3. I. Изменение Конституции, участие в выборах и референдуме
  4. I.3. Факторы, влияющие на выбор имени.
  5. I.Выбор и обоснование темы проекта
  6. II. Выбор комплекса обеспыливающих мероприятий.
  7. Quot;О выборах депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации" 0

В закрытых РУ 6-10кВ ошиновку и сборные шины выполняют жесткими алюминиевыми шинами. Сечение сборных шин выбирается по условию прохождения допустимого тока при максимальной нагрузке на шинах:

.

Продолжительность использования максимума нагрузки для стороны НН Тmax=6139 ч. Находим экономическую плотность тока jэк = 1 А/мм2 [4].

Экономическое сечение по формуле (54):

На сборных шинах применяются шины прямоугольного сечения. Предварительно принимаем алюминиевые трехполюсные шины сечением 3×120×10 мм, qст = 1200 мм2, Iдоп = 4100 А [1].

Проверяем шины по термической стойкости:

, (58)

где Вк – тепловой импульс;

С – коэффициент термической стойкости.

.

Окончательно принимаем выбранную шину к установке.

 


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбор шин на стороне ВН| Выбор трансформаторов тока

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)