Читайте также:
|
|
Жесткими шинами называются жесткие неизолированные проводники. В закрытых РУ 6-10 кВ ошиновка выполняется жесткими алюминиевыми шинами. Медные шины из-за их высокой стоимости применяются только в агрессивных средах. Форму и размеры поперечного сечения шин выбирают в соответствии с рабочим током, учитывая явление поверхностного эффекта, а также требования термической и динамической стойкости при КЗ.
Простейшая форма поперечного сечения шины - прямоугольная. Шины изготовляют с поперечным сечением до 1200 мм2. Допустимый продолжительный ток таких шин из алюминия равен 2070 А. В РУ напряжением 35 кВ и выше с целью снижения потерь на корону следует применять шины круглого сечения. В ОРУ следует применять гибкие шинопроводы (сталеалюминевые провода). При этом накладывается дополнительное условие проверки шинопроводов на корону.
Выбор сечения шин производится по экономической плотности тока:
, (54)
где S – стандартное сечение шины, мм2;
Sэк – экономически целесообразное сечение, мм2;
Iр – длительный рабочий ток нормального режима, А;
jэк – экономическая плотность тока, А/мм2.
По экономической плотности тока не выбираются:
- сборные шины электроустановок и ошиновка в пределах ОРУ и ЗРУ всех напряжений;
- ошиновка резервных линий и резервных ТСН, так как они включаются в работу временно;
- токоведущие части всех временных устройств;
- ошиновка в установках до 1000 В при числе часов использования максимума нагрузки до 4000-5000.
Выбранные по экономической плотности тока шины проверяются:
- по длительно допустимому току из условий нагрева;
- на термическую стойкость при воздействии токов КЗ;
- на динамическую стойкость при воздействии токов КЗ.
Сборные шины выбираются по длительно допустимому максимальному рабочему току.
Выбор и проверка по длительно допустимому току.
Выбранные шины должны удовлетворять условию:
, (55)
где – длительно допустимый рабочий ток для шин выбранного сечения.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Выбор разъединителей на стороне НН | | | Выбор шин на стороне ВН |