Выбор РУ на стороне СН

Для РУ напряжением 110 кВ и выше с большим числом присоединений широко применяется схема с двумя рабочими и обходной системами шин с одним выключателем на цепь (рисунок 13). Установка отдельного ШСВ обеспечивает большую оперативную гибкость. В нормальном режиме ШСВ включен. Такое присоединение повышает надежность схемы, т.к. при КЗ на шинах ШСВ выключается и, соответственно, отключается только половина присоединений. Схема с двумя рабочими и обходной системами шин имеет большую ремонтопригодность и дает возможность ревизии любой системы шин и любого выключателя без перерыва электроснабжения, а также позволяет группировать присоединения произвольным образом.

Кроме указанных преимуществ, схема имеет и недостатки, среди которых большое количество операций разъединителями при выводе в ремонт или ревизию и достаточно большие затраты на сооружение РУ.

II СШ

ОСШ

I СШ

В8

8.3 Выбор РУ на стороне НН

Для подстанций напряжением 6 – 10 кВ и для питания собственных нужд подстанций широко применяется схема с одной системой сборных шин, секционированная выключателем. На каждую цепь необходим один выключатель. Достоинствами данной схемы являются: простота, экономичность, достаточно высокая надежность, малое число операций с разъединителями.

Дата добавления: 2015-08-20