Читайте также:
|
|
Технические требования на монтаж:
а) для обеспечения перекрытия выступающего шестого звена цепи досылателя захватом привода защелки створки улавливателя ход троса 3 (рис. 16) должен быть 40—62 мм, что соответствует повороту рычага на 27—45°;
б) зазор е между защелкой 26 и рычагом 25 должен быть 12—17 мм;
в) длина к пружины рычага 25 при натяжении должна быть
63—65 мм;
г) расстояние от верхнего торца звездочек механизма досылания до верхней внутренней стенки кожуха цепи должно быть 7—8 мм, регулировать прокладками под механизм досылания.
Порядок монтажа:
1. Вывести рейки силового цилиндра в крайнее положение вращением звездочек редуктора досылателя в направлении на досылание до упора (правая звездочка вращается по ходу часовой стрелки).
2. Установить механизм досылания на донный лист башни.
3. Завести цепь до упора клоца в амортизаторы.
4. Установить пушку на максимальный угол возвышения.
5. Выставить механизм досылания с помощью прокладок так, чтобы обе ветви свободно размещались в кожухах, и закрепить механизм досылания болтами 4 (рис. 18). Зашплинтовать болты проволокой (см. Технические требования, п. г).
6. Выдвинуть цепь механизма досылания из кожухов настолько, чтобы последнее звено правой ветви оказалось против окна в кожухе. Выдвинуть последнее звено через окно в кожухе.
7. Установить на последнее звено правой ветви цепи втулку 3 (рис. 19) с пружиной 4, собачку 1 и вставить ось 2. Совместить отверстия втулки 3 и оси 2, вставить шплинт и развести его.
8. Выдвинуть цепь так, чтобы последнее звено правой ветви вошло в окно кожуха. Закрыть крышку окна правого кожуха и закрепить болтами с шайбами. Зашплинтовать болты проволокой, установить хомут крепления кабеля и закрепить его.
9. Установить датчик 10 (рис. 18) механизма досылания, (см. 4.7.12 «Монтаж датчика механизма досылания»).
10. Установить копир 13 с прокладками на кронштейн и закрепить болтами. Зашплинтовать болты проволокой.
11. Проложить трубки 3 и 5 от силового цилиндра 11 к переходной планке 18. Присоединить трубки 5 и 5 с уплотнительными кольцами к силовому цилиндру и закрепить болтами 6 и 7. Зашплинтовать болты проволокой. Присоединить трубки 3, 5, 19, 20 с уплотнительными кольцами к переходной планке 18 так, чтобы поворотный угольник трубки 3 находился на поворотном угольнике трубки 19 и поворотный угольник трубки 5 находился на поворотном угольнике 20.
12. Проложить трубки 8 и 9 от пополнительного бака к переходной планке 18. Присоединить трубки 8 и 9 к пополнительному баку и переходной планке так, чтобы поворотные угольники трубок 8 и 9 находились соответственно на поворотных угольниках трубок 23 и 22, закрепить болтами. Зашплинтовать болты проволокой.
13. Пропустить трос 3 (рис. 16) через отверстие в копире.
14. Установить ролик 2, уложив трос 3 в ручей ролика. Закрепить ролик гайкой с плоской шайбой. Зашплинтовать гайку шплинтом.
15. Соединить трос механизма досылания с рычагом муфтой 22,
16. Установить пушку на угол заряжания, вывести лоток ручным приводом на линию досылания и отрегулировать трос привода рычага 25, для чего:
— ослабить контргайки на обоих концах муфты 22;
__ удерживая наконечник троса плоскогубцами, поворачивать муфту до такого положения, пока не будет обеспечено выполнение п. б Технических требований;
— зафиксировать отрегулированное положение муфты 22 контргайками;
— отрегулировать длину к пружины (см. Технические требования, п. в).
17. Заправить гидросистему МЗ маслом (см. 4.13.2 «Заправка маслом гидросистемы МЗ»).
18. Установить съемные щитки ограждения командира и наводчика и стеллажи справа от копиров МЗ.
19. Проверить работу механизма досылания включением МЗ в автоматическом режиме (см. «Объект 219Р. Техническое описание и инструкция по эксплуатации», книга вторая).
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 74 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Демонтаж механизма досылания | | | ЗАМЕНА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА КОНВЕЙЕРА МЗ |