Расчет неоднородной буксирной линии.

Буксирная линия, приведенная на рисунке, состоит из стального троса и якорной цепи. Расчет производится по тем же формулам и той же методологии, что и однородной буксирной линии. Отличия состоят в следующем.

Для определения расстояния между судами АВ вся буксирная линия разбивается на 4 участка, представляющие собой цепные линии от их вершины до точки крепления:

*

тросовый участок СЕ. Его длину приближенно можно определить по следующей формуле:

где: lт - длина участка АС; lц - длина участка ВС; Рц - вес одного метра цепи в воде; Рт - вес одного метра троса в воде; a - поправочный коэффициент, учитывающий смещение вершины буксирной линии при изменении натяжения в ней:

Далее по методике предыдущего раздела для этого участка определяется величина ХСЕ (определяется параметр участка буксирной линии а = Fг/ Pт; определяется величина lСЕ / а; по таблицам или формулам находится ХСЕ);

* тросовый участок АЕ. Его длина равна: l АЕ = l T - l CE. Для этого участка определяется величина Х АЕ и стрелка провеса f;

*

фиктивный участок якорной цепи DC. Участок якорной цепи ВС как бы дополняется до вершины цепной линии, для того, чтобы можно было воспользоваться формулами или таблицами цепной линии. Длина фиктивного участка определяется по следующей формуле:

Для этого участка определяется параметр а = Fг/ Pц, рассчитывается значение lDC / a и по нему определяется ХDC;

* участок якорной цепи BD. Его длина равна: l BD = l DC + lц. Аналогично предыдущему участку определяется величина ХBD.

Тогда расстояние между судами АВ при силе тяге на гаке Fг определяется как: АВ = ХАЕ +ХСЕ + ХBD - ХCD.

Дальнейший порядок проведения расчетов аналогичен расчету однородной буксирной линии. При расчете упругого удлинения буксирной линии используется только ее тросовый участок, поскольку якорная цепь не обладает упругим удлинением.

Рассчитанная стрелка провеса буксирной линии f используется для контроля при прохождении мелководных участков. Если она больше глубины, то необходимо уменьшать длину буксирной линии, чтобы при буксировке она не протаскивалась по грунту.

Дата добавления: 2015-08-20