Читайте также:
|
|
Был произведен анализ динамики патентования найденных охранных документов (wipo.into., www.fips.ru).
Патенты и авторские свидетельство, описывающие конструкции рабочего органа автогрейдера, перегруппированый авторами в соответствии с выявленными в морфологической таблице 1.
В таблице 2 представлена динамика патентования собранных патентов рабочего органа автогрейдера.
Таблица 2
Динамики патентования рабочего органа автогрейдера
Годы | Рабочий орган автогрейдера | |||
США | СССР, СНГ | Азия | Страны европы | |
1970-1980 | ||||
1981-2000 | ||||
2000-2015 |
Поскольку получить точные данные о количестве патентов, поданных в рассмотриваемый период, затруднительно авторы в данном анализе сделали акцент на патентное ведомство США (www.google.com/patents). Это можно объяснит тем, что США является высокоразвитым государством с высоким уровнем науки и индустриализации. Соответственно, ученые США предлагают наиболее актуальные решения и данное патентное ведомство имеет весомый интерес для детального изучения и выявления перспективных направлений развития техники.
1) Собран массив патентов промышленно развитых стран, описывающих конструкции рабочего органа автогрейдера за период 1970-2015г.г;
2) Разработон морфологическая классификация рабочего органа автогрейдера;
3) Выявлены преспективные типы исполнения конструкций рабочего органа;
4) Предложена новую конструкцию подвески отвала на поворотного круга автогрейдера.
Проведенный анализ позволил выявить, несколько недостатков:
а) малая скорость при роботе;
б) в связи с тем, что автогрейдер работает от ДВС происходит значительное выделение выхлопных газов, что загрязняет окружающей среду;
в) недостатком в рабочем органе механизма поперечного перемещения отвала является быстрый износ подшипника скольжения, что значительно снижает моторесурс рабочего оборудования автогрейдера. Из-за попадания пыли, грязи и мусора между направляющим и подшипником, процесс изнашивания ускоряется, это являеться одним из недастатков который требует рассмотрения.
Из таблицы протатипом был выбран Американский патент - US20020170724.
На основе проведенной патентной анализе учитывая современные тенденции развития рабочего оргна автогрейдера, авторы предлагаем свою «новую конструкцию подвески отвала на поворотного круга автогрейдера».
Американский патент (US20020170724). Презентация регулировка шина для грейдера лезвия.
Заявка: 10073110
Дата Применение: 12.02.2002
Номер публикации: 20020170724
Дата публикации: 21.11.2002
Грант номер: | Грант Дата: | 05.10.2004 |
Публикация Вид: В2
МПК: E02F3/815; E02F 3/76.
Претенденты: Volvo Motor Graders Limited.
Изобретатели: McGugan, Edward.
Агенты: Blake, Cassels & Graydon LLP.
Приоритет данных: 2348202 18.05.2001 CA.
Название: (EN) Презентация регулировка шина для грейдера лезвия
Аннотация:
Опорная конструкция подшипника для грейдера лезвия использует короткий ход гидроцилиндров для компенсации износа между подшипниками скольжения и слайд рельсы грейдер лезвия.Цилиндры предпочтительно под давлением от смазки и масленка обеспечивается для каждого цилиндра, чтобы обеспечить удобный доступ, чтобы позволить обслуживание оператором. Предпочтение будут цилиндры расположены в целом замкнутой полости между держателем опорного подшипника и подшипником скольжения.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 212 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Автогрейдер XCMG GR180 | | | Краткое изложение сущности изобретения |