Контрольные цепи схем управления стрелками

К о н т р о л ь н а я цепь предназначена для непрерывного контроля всех положений стрелочного привода: плюсового, минусового и промежуточного. Наибольшее распространение получили контрольные цепи постоянного тока со схемной и полярной избирательностью и переменного тока с полярной и фазовой избирательностью.

Контрольная цепь со схемной избирательностью содержит большое число проводов, так как для защиты от ложного контроля при сообщениях в линии питание к приборам контрольной цепи следует подавать со стороны контрольных контактов автопереключателя – датчиков и обеспечивать двухполюсную коммутацию цепи. Магистральное питание контрольных цепей для этой цели снижает надежность ЭЦ, так как повреждение магистрали приводит к потере контроля большого числа стрелок. Применение контрольной цепи с полярной избирательностью несколько сокращает число проводов, однако использование в качестве контрольного реле поляризованного типа требует обязательной проверки переключения поляризованного якоря и приводит к усложнению схемы.

Наибольшее распространение получила контрольная цепь переменного тока с полярной избирательностью вследствие минимального расхода линейных проводов, возможности ее совмещения с рабочей цепью.

К контрольной цепи предъявляются требования:

- повреждения элементов в цепи должны обнаруживаться немедленно, в связи с чем в нормальном режиме они должны обтекаться током;

- должна быть обеспечена защищенность от ее срабатываний при обрывах и коротких замыканиях в линейных проводах, например, питанием контрольных приборов со стороны автопереключателя;

- контрольные приборы при нахождении стрелки в среднем положении должны отключаться от всех полюсов источника питания (двухполюсное отключение);

- контрольные приборы должны иметь высокую пороговую энергию срабатывания при напряжении не менее 800–1000 В переменного тока для защиты от действия продольных ЭДС;

- если конструкцией автопереключателя привода допускается вероятность сваривания контрольных контактов, то должна быть осуществлена защита от появления в этом случае ложного контроля;

- запрещается объединять контрольную цепь с цепями других устройств и с рабочей цепью, содержащей элементы, повреждения которых могут вызвать ложные срабатывания контрольных приборов или потерю контроля.

Дата добавления: 2015-08-18