Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Настройки параметров и диагностирования

CAN высокой скорости, CAN низкой скорости и LIN | И диагностирования современного бензинового двигателя | И диагностирования | Климатизационной установки современного автомобиля | Снятия характеристик и диагностирования системы | Переключения передач Sensodrive с программой изменения режимов работы, задания неисправностей и диагностирования | проводных кабелей |


Читайте также:
  1. А) критические значения параметров системы, превышение которых ведет к ее качественной перестройке
  2. Б. Регулирование параметров пара
  3. Выбор конструкции и расчет параметров защитного заземления
  4. Данные основных параметров
  5. Данные программных параметров
  6. Для массы высокой степени точности (SR>35°, CSF<350 мл) рекомендуются следующие настройки: время останова: 200 сек; вес останова: 1000 г.
  7. Добавление параметров технологической системы

Габариты: 1,8 м × 1,1 м × 1,15 м

Презентация

Педагогический стендMT – MOTEUR – D предназначен для практического изучения работы дизельного двигателя с системой инжекции топлива Common Rail на основе серийного дизельного двигателя DV4TD концерна PSA, а также сопутствующих систем.

Теоретические и практические вопросы, рассматриваемые в процессе обучения на стенде MT – MOTEUR – D

- Структурное и функциональное изучение процессов и элементов конструкции двигателя с системой впрыска Common Rail

- Изучение функционирования, диагностирование, поиск и устранение неисправностей в топливном контуре низкого давления

- Изучение функционирования, диагностирование, поиск и устранение неисправностей в топливном контуре высокого давления. Особенности инжекционных систем высокого давления Common Rail (Bosch и Siemens)

- Изучение функционирования, диагностирование, поиск и устранение неисправностей в контуре избыточного топлива

- Изучение функционирования, диагностирование, поиск и устранение неисправностей в газовом контуре. Особенности работы системы повторного использования выхлопных газов (EGR) в дизельном двигателе DV4TD

- Изучение функционирования, диагностирование, поиск и устранение неисправностей поршневой группы дизельного двигателя. Контроль герметичности цилиндров и измерение компрессии

- Демонтаж, контроль, регулирование и монтаж элементов двигателя

Приложение к стенду

Инструкция по применению

Диагностический прибор CL500 с программным обеспечением, кабель USB

Учебное пособие

Рабочая тетрадь стажёра


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 69 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
МТ-Н9000. Действующий учебный стенд по изучению принципа работы, снятию характеристик, заданию неисправностей и диагностирования современного дизельного двигателя| Современного автомобиля

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)