Анализ эффект-и марк.деят-ти.

Тк. Маркет.деят-ть требует от предпр-ия дополн.затрат. то необх.уметь оценивать эффект-ть данных вложений и сопост-ть расходы с дополн. объемом реал. продукции, получ. доходом и прибылью. Показ-ли эффект-ти маркет-й деят-ти: 1.общ.показ-ли: объем реал.продукции и его отнош-е к выпуск.продукции(ур-нь товарности), удельн.вес прод-и по внутр. и внешн.рынкам. в т.ч. дальн.и ближн.зарубежья, прибыль и рентаб-ть отд-х видов прод-и в зависим-ти от объема продаж на разл-х рынках, рент-ть маркет-й деят-ти. Рент.марк.деят-и = Прибыль/затрна маркетинг * 100. 2.Частн. показ-и: - позв-т сопоставить затраты на провед-е опред.вида рекл.деят-ти с дополн. прибылью, получ.от реал-и дополн.прод-и по новым договорам после оконч-ия рекл.вида деят-ти. Рент.частн. = Прибыль дополн. / Затр.на рекламн.деят-ть * 100. К факт.1-о ур-ня, оказ.влияния на финн-е рез-ты:: объем реал.прод-и в целом и по групп.товаров, доля кажд.вида прод-и в общ.структуре, цена отд.вида пр-и, с/с отд.видов продукции.

41.Ф-и и задачи РАПТ. Ф-и: обесп-е сложн.произв.процессов с/х техникой, а также техн-и для животноводч. Помещ-й, технич-е обслуж-е МТП с/х предпр-я, механиз-я и автоматиз-я трудоемк.процессов в животнов-е, изгот-е и закупка деталей и запчастей для реализ-и с/х предпр-я. Задачи: контроль за выполн-м плана работ предпр-я в целом и его структ-х подразд-й по объектам произв-а и результ-м финанс.деят-ти, анализ влияния факторов на объем произв.деятельности, оценка результативности деят-ти предприятия в целом и по отд.видам выполн-х работ и оказ-х услуг, выявл-е резервов увелич-я объема произв-а прод-и. работ и услуг, снижение ее себест-ти и повыш-ия доходности.

42.Ф-ции и особ предпр по агрохим.обслуж. Пред-я по агрохимобсл-ю с\х, выполняя след.ф-ции: 1)агротехн-е обсл-е с\х пред-ий (обработка пестицидами, извест-е почв,заготовка удобр-й и кормов) 2)торгов-снабжен.д-ть включает: (посреднические услуги по торговле, при поставке консервов, соли, удобрений, кормов).Для реал-ии данных фун-й необх.иметь целый ряд структ.подразделений: механ.отряд, торг.база, рем.мастерские, автопарк

45.Анализ V,стр-ры и кач-ва СМР. От вып-я произв.прогр. по V и кач.СМР зависят все эк.пок-ли строит.орг.: с/с, стр.пр-я,прибыль,рент-ть.Поэтому анализ работы стр.орг.обычно начинают с изуч.V строит.работ и ввода в действие объектов стр-ва. Задачи анализа:1.оценка степени вып-я плана и динамики VСМР по срокам их сдачи и заказчикам 2.опр- е влияния ф-ров на измен.VСМР 3.выяв. резервов увел.VСМР,сокращ.сроков стр-ва и разработка меропр-й по освоению данных резервов. Объекты анализа:Vстроит.работ; кач-во вып.ра бот;ритмичность работы пр-тия; общие з-тыпо вып-ю СМР;финн.рез. от CМР. Ист.инф.:бизнес-пл; договора подря- да и субподряда;проектно-смет. док-ция; акты и справки приемки этапов и Vработ. Vстроит.пр-и м.выра- жаться в натур, стоим. и ден.измерит-х.Натур.измерит. показ-т физич.V вып-х работ и в зав-ти от их видов м.выра- жаться в различ.измер-х(м²,м³). Труд. измерители примен.для обобщ.хар-ки VСМР в целом по орг.или строит.уч –м и выраж.в нормо-часах. Осн.измер VСМР явл.стоимостной,кот.дает возм- ть обобщить выполн.V разнородных работ в договорных или сопост.ценах по объектам,этапам,заказчикам. Анализ VСМР начинают с изуч.его динамики за посл.5-10 лет в сопост.ц- енах.При этом рассчит.бази- сные,цеп-ные и среднегод.темпы роста и прироста Vстроит.пр-и.Оценивается стабильность производ.д-ти орг,её де- ловая активность по наращиванию произв.мощности,формир.портфеля заказов и соблюд.договорных норм прод-сти стр-ва. Анализ VСМР за отч. период вкл.в себя оценку произв.про- граммы строит.орг,в кот.рассм-ся перечень объектов,на стр-во кот.закл. договора подряда с заказчиками, их мощность,срок ввода,нормат.пр-сть стр-ва,Vработза год и ист-ки их фин-ния.В целях контроля за ходом вып-я подрядных договоров анализ-ся вып-е плана в разрезе заказчиков и по назнач.стр-ва.Различ. степень вып-я плана по объектам свид-ет о наличии организ-х недостатков,кот.в ряде случаев зависят от конкр-х исполнит- елей работ. Также необх.изуч.причи- ны сложившегося положения с деле-нием их на внешние и внутр. Важное знач.придается анализу стр-ры СМР. Существ-е различия в материало-, трудо- и фондоемк.возводимых объе-ктов и вып-х работ влияют на Vстроит. пр.в стоим. выраж,ее с/с, прибыль. Увелич.уд.веса более дорогост-х объ-ектов стр-ва приводит к увелич.VСМР в стоим.выраж. Однако для достовер-ного исчисления влияния стр-ры СМР на V,исп-т метод относит.разниц: 1. Опред-т к-т вып-я плана по VСМР в стоим.оценке 2.рассчит-т к-т вып-я пл. по VСМР в нормат.времени 3. (1-2) * плановую ст-сть СМР = на сколько измен.ст-сть СМР за счет измен.стр-ры. Критерием оценки кач-ва СМР явл. соотв-вие их строит.нормам и правилам.Потери от брака опред-ся суммой затрат на пр-во неисправим. брака+затраты на исправление брака. Кач-во работ зависит от внешних и внутр.факторов:1.ф-р кач-ва проектн-сметной док-ции 2.ур-нь индустри- ализации 3.строгое соблюд.техно-логии и технич.усл-й стр-ва 4.кач-во исп-х матер.рес-в 5.ур-нь орг.труда 6.ритмичность пр-ва. Оценка кач.вып-х работ произ-ся при закрытии наряда и при сдаче готовых объектов заказч-иком. Ист.инф.:наряды,выдаваемые рабочим на исправл-е недоделок и брака;акты приемки-сдачи объектов в экспл.,где также отмеч-ся недоделки и работы,подлеж.исправлению; реклама-ция застройщиков на низкое кач-во работ,выявл.в процессе эксплуат.объ- ектов.Осн.пок-лем оценки кач.работ явл.к-т брака=ст-сть забрак.работ/ общий Vработ за год.

46.Анализ выполнения плана ввода в действие объектов стр-ва. Важнейшей задачей строит.орг.явл.ввод в действие объектов стр-ва в нормат.сроки при сокращ.кол-ва одновр.строящихся объектов и уменьш.незав.стр-ва.Ввод в действие объектов стр-ва явл.основным оценочным пок-лем дея-ти строит.орг.К законченным строит.объектам относ.здания и сооруж., по кот.выполнены все работы,предусм.проек- том,титульными списками и договорами с заказчиками.Введенными в экспл.счит-ся закончен.стр-вом объекты или пусковые комплексы,кот.сданы заказчиком по актам в устан.порядке.Приемочная комиссия обязана проверить соотв-е объектов и смон- тированного обор-я проектам СМР,а также треб-м сторит.норм и правил.Также проверяются рез-ты испытания обор-я,ур-нь их подготовки к экспл.и выпуску прод. Недопускается приемка в экспл-ю объектов,вып-х с отклонениями от утверж-денного проекта,а также неотвеч-х треб-м экологич-х,санит-гигиен,противопож.норм. Для оценки вып-я плана ввода в дейсвие объектов,исп-ся след.пок-ли:1.ст-сть введ- х в действие объектов 2.натур.пок-ли по V вып-х и введ.в действие работ 3.нормы прод-сти стр-ва 4.сроки сдачи объектов или комплексов 5.кач-во вып-х работ. Выявл-ся также объекты,сданные досрочно в устан. срок или с опозданием. Ввод в действие объектов стр-ва зависит от:1.своевр.вып-е Vработ на пусковых объектах 2.концентр.и эф-сти исп-я труд. и мат-х рес-в,машин и механизмов 3.тщательный инжин.подго -товки 4.действенного контроля за ходом вып-я плановых заданий по Vи кол-ву работ.В процессе анализа сравнивают фактич.сроки стр-ва с плановыми,нормат., фактич.за прошлые годы по объектам производственного и непроиз-го назнач., опред-ся отклонения от плана и их причины.К осн.причинам относят:1.недост. увязка Vработ с мощностью строит.орг-ции 2.несвоевр.вып-е работ субподрядными орг-ми 3.несвоевр.фин-ние работ застройщиками и др. Для обобщ-й хар-ки измен.прод-сти стр-ва рассчит.средневзв- еш.ее ур-нь в целом по строит.орг.

t=(∑t_i*C_i)/∑C_i, t_i - прод-сть стр-ва i-го объекта, С_i-договорная ст-ть i-го объекта. Сокращ-е прод-сти стр-ва создает усл-я для вып-я плана ввода в действие объектов, уменьшение остатков незав.стр-ва и ускорение оборач-сти капитала застройщи-ка.Несвоевр.окончание стр-ва по вине строит.орг.чревато для нее уплатой неустоек заказчику,что отриц-но сказ-ся на ее финн.рез-х и финн.состоянии.

51. Анализ ТО. Осн. пок-лем д-ти торг. предпр. явл. Объем ТО, ктр. предст. собой ст-ть всех реализ-х товаров за отчет. период, кот выраж-ся, как в текущ., так и в сопост. ценах.

От вып- плана по ТО зависит все ост пок-ли д-ти торг. пред-тия.Осн источ. данных для анализа явл.:

1.Стат. отч-ть. Ф1 «отчет о ТО и запасах товаров»

2.Ф.3 «торг»-отчет о продажи и остатков тов-в, и данные оператив. и б/у.ТО по видам продаж делится на:оптовые,мелкоопт,рознич. По орг-ым формам оптовый ТО делится на: реал-цию со складов,транзитом.

Анализ ТО пров-ся по след схеме: анализ динамики ТО, вып-я плана, стр-ры, факторный, прогнозный. Для оценки динамики ТО необх-мо взять данные за послед 3-5 лет и расчит базис и цепн темпы роста и прир, среднегод темп прир.Факторная модель ТО: ТО=∑q*p Недовып-е плана ТО по одним группам тов-в и перевып-е по др приводит к измен-ю стр-ры ТО. Это сказвается на сред ур-не и сумме издержек обращ, прибыли и рент пред-я. Анализ вып-я плана ТО проводят за год, кварт,месяц, декаду. В вып-е плана по ритмич-ти защит-ся факт доля ТО за i-ый период,но не более план. Ритмичность зависит от(внутр факт):кач-во орг-ции торг д-ти;ур-няя цен и тарифов на товары;рекламной д-ти торг предпр; изученности покупат спроса;(внеш ф-ры)сезонное колеб-е спроса и предл на отдел товары; ур-нь денеж доходов нас-я; ур-нь конкур на рынке тов-в.

52. анализ товар обеспеч-я торг процесса и эфф-ти использ-я товар ресурса Обеспеч-ть и рац использ-е товар ресурсов----глав фактор, опред объем ТО, издерж обращ и П торг предпр-я. Эта завис-ть м.б. установлена на основ товар баланса: Запасы нач+пост товары=Расх+Выб прочее+Запасы кон.

Опред эфф-ть исполь-я товар ресурсов: Э=Реализ-я/(Зап нач+Пост-Зап кон)

Большое внимание удел-ся сост товар запасов и ТО-ти. Товар запасы в торговле д.б оптимал. Отсуствие или недостаток объема запасов вызывает перебой в работе и сниж-е ТО. А излишек запасов приводит к замораж-ю капитала, замед-ю его оборач-ти и снижению доходности. Для опред-я скорости обращ-я товаров расчит: 1) коэф ТО-ти =ТО/сред остаток товаров;2) продол-ть 1 оборота=дни в периоде/коэф ТО-ти,3) продол-ть 1 оборота=сред остаток товара/однодневный ТО. След также изучить динамику перечисл-х пок-лей, устан тенденций их измен-я, сравнить с анологич данными др предпр и выявить причины их изменения.

53. анализ обеспеч-ти торг предпр труд ресурсами и эф-ти их использ-я Обеспеч-ть труд рес устан-ся сопост-ем факт числ-ти раб-ов с план потребностью в них. Изуч качеств состав ресурсов по квалиф, образов-ю, стажу работы и возраста. Полноту использ-я труд рес изуч по кол-ву отработ дней и часов в сред 1 раб-ом за год.интенсив-ть использ-я труд рес отраж пок-ли произв-ти труда:среднегод,среднедневн,среднечас выработка 1 раб.

Фактор модель среднего выработки: ГВ=Уд*Д*П*ЧВ

На р-р среднечас выработки оказ влияние след ф-ры: мат-техн база торговли, степень мех-ции и автом-ции погруз-разгруз работ, ур-нь орг-ции труда, ур-нь ОТ и мативации работников. Для опред-я резервов повышения произв труда использ след ф-ла: Р↑ГВ=Р↓ЧР/(100-Р↓ЧР)*ГВф. Об эф-ти использ-я труд рес также судят по р-ру прибыли на 1раб-ка торговли: Пна1раб=П/ЧР=П/ТО*ТО/ЧР=Rоб*ГВ

54.А-з сост-я и испол-я матер.-техн. базы торг-ли. Для оценки сост-ния ОС и их влияния на торг. процессы анал-т след. пок-ли: 1) доля актив.их части в общ. их стои-ти; 2) доля торг. S в общ. S торг. Пред-я; 3) к-ты износа и годности ОС; 4) к-т обнов-я и при-та ОС; 5) ур-нь техн. воор-ти труда (отн-е актив. части фондов к числ-ти раб-в); 6) ур-нь техн. оснощ-ти пред-я (отн-е доли актив. фондов к торг.S); 7) возраст состав и сред. возраст машин и обор-я. Для оц-ки ур-ня инт-ти испол-я матер.-техн. базы испол-ся след. пок-ли: 1)капиталоот-ча КО=ТО/стОПФ; 2) КЕ=ОПФ/ТО; 3) V ТО на 1 м² торг.S; 4) V сред. запасов тов-в на 1м³ склад. помещ-й и хранилищ; 5) кол-во т.-дн. хран-я прод-и на 1 м³ холод. камер. В свою очередь V ТО не м² S расчит-ся по след. модели: ТО= S*Д*П*ЧВ. Для повыш-я инт-ти испол-я торг. S необх. сокр-ть целодн. и внутрсмен. простои, р-р «пустых» торг. S, сроки поставки тов-в и хран-я на складе и т.д. Для оц-ки эф-ти испол-я мат.-техн. базы расч-т приб. на 1 руб. ОС и на 1 м² торг. S. Рент-ть ОС расчит-ся по след. модели: R= Rоб *dакт.части * КО. Завер-ся а-з разраб-й конкр. рек-ций по укр-ю мат.-техн. базы, повыш-ю ур-ня инт-ти и эф-ти испол-я.

55. А-з изд-к обращения. Изд-ки обращения(ИО)-это з-ты торг.пред-й по доведению товара от произв-ля к потреб-лю,кот.включ.расходы по завозу,хранению и реал-и т-ра.Ур-нь ИО=ИО\ТО*100.Т.е.данный пок-ль отраж-т,как.%-т занимают ИО в стоим-ти продан.тов-в и насколько эф-но использ.труд. и матер. Рес-сы торг.пред-й. Осн.задачи а-за: 1)систем. И операт.контроль за ИО;2)выявление влияние ф-ов на сумму и ур-нь ИО;3)поиск рез-в сниж-я ур-ня ИО и разраб-ка мероприятий по их использ-ю. Осн.ист-ки инф-и:1)данные бух.и стат отч-ти;2)мат-лы ситн.и анал.учета по ИО.А-з обычно начин.с изуч-я динамики и выявления тенденций измен-я ур-ня ИО,а также проводят сравн.а-з дан.показ-ля со значениями пред-й-конкурентов.Усл.-пост.изд-ки измен.пропорц.V ТО,однако их ур-нь остает.неизм-м.К ним относ.:1)трансп.рас-ды;2)з\п торг.персонала;3)отчисл.в ФСЗН;4)расх.на рекламу;5)расх.на тару;6)потери и технол.расх.тов-в. Сумма усл.-пост.зат-т не зависит от V ТО,а измен.только их ур-нь(сниж. И наоборот).К ним относ.:1)расх.на аренду и содерж.зданий;2)з-ты на ремонт ОС;3)лизинг.платежи;4)з\п управл.персонала;5)расх.на охрану.Завис-ть м\у ТО и суммой ИО м.выраз.: ИО=Ур-нь перем.изд-к+ТО\100+А. На ИО сущ-но влияет ПТ,с ростом кот.происходит высвобождение раб-ов и сокращ.расх.на ОТ.Расчит.влияние дан.фак-ра след.: изм.ИО(пт)=изм.ЧР(пт)*Год.з\п.

56.Ан-звалового дохода торг.пред-ия. Осн.ист-ком дох-а от торг.д-ти явл.торг.надбавки, а по некот.т-рамимеются и торгов.скидки.Сумма рл-ных надбавок и скидок сост-ет вал.дох-д(ВД) торг.пред-ия,кот.опред-ют как разность м/у выри покупн.ст-тью рл-ных т-ров.Отн-ие суммы ВД к V выручки выражен.в %назыв.ср.ур-нем ВД.УВД=ВД/Выр*100. На изм-ие суммы ВД оказывают влияние многие фак-ры,систематизировать кот-е м.представить след.обр.ВД-звисит от VТО в тек.ценах и УВД кот.зависит от по iтой группе т-ров или видам продаж(УВДi) и стр-ра ТОi.Фактор-я модель суммы ВД по отд-м тов.группам м.представить в виде: ВД=ТОi*УВД Сумма ВД в целом по пред-ию зав-т еще от стр-ры То: ВД=∑ТОi*УДi*УВДi

57.Анализ прибыли и рентаб-ти торг.предп-я. Фин.рез-ты торг.предп-я характ-ся суммой получ-й П и ур-м Р. П от торго.деят-ти предс-т собой разность м\у суммой вал.дохода и ИО.Ее вел-на зависит от многих фак-в.В процессе их систематизации м. выделить след. Фак-ры 1-го порядка:1)V товарооборота (ТО);2)сред.ур-нь вал.дохода (); 3)изм-е ур-ня нал-в и др.обяза-х платежей,взимаемых из вал.дохода ().4)сред.уро-нь переем. ИО();5)сумма пост.ИО(А). Фактор.модель П от торг.деят-сти имеет след. вид:

, Или

Если учесть, что ТО зависит от массы реализ.т-в (q) и цен на т-ы (р),то расшир.фактор. модель П выглядит след.об.: .

Р работы торг.пред-ия м. характ-ся разн.показ-ми.Одним из них явл.Rоб,кот.рассчит.отношением П от торг.деят-ти к ТО (выручке-нетто) в тек. ценах. Фактор.модель данного пока-ля: .

При изучении эф-ти функцио-ния торг.пред-я изуч-т также Р ИО (отношение П к сумме ИО). Данн.показ-ль харак-ет окупаемость изд-к торг.предп-я.Его фактор.модель: .

Для фактор. анализа Р операц.капитала м/б использована след.модель: ,

где RОК – Р операц.кап-ла;ОК – сред. сумма операц.кап-ла; К_об – коэф-т оборачи-ти операц.кап-ла. А-з финн.рез-в д. заверш. определением рез-ов роста П и Р за счет конкр.мероприятий, способ-щих увелич.ТО,оптим-и его струк-ры, сниж.ур-ня ИО и росту ур-ня вал.дохода.

М.рассч.резерв увелич.П от торг.деят-и путем сравнения ее факт.суммы с прогноз.(расч.):

Для опред-я резерва роста Р продаж (оборота) за счет опред.мероприятия необх.рассчи.возмож. его уро-нь и срав. с факт-м: .

Аналог-м образом опред.резерв роста Р ИО:

.

58. специфика отрасли и осб метод АХД трасп орг. Как отрасль материального производства транспорт существенно отличается от промышленности, сельского хозяйства и имеет ряд особенностей:
1. Транспорт - общее и необходимое условие всякого процесса производства материальных благ. 2. Транспорт имеет особую продукцию – перемещение товаров и людей. 3. На транспорте отсутствует сырье -существенные отличия в структуре производственных фондов и себестоимости продукции.
4. Не создавая продукции в виде вещи, транспорт создает дополнительную стоимость товара, потому что при перемещении затрачиваются средства труда и труд работников транспорта.
5. На транспорте орудия труда участвуют не только в производственном, но и в личном потреблении. Цель анализа - изучение основных тенденций и разработка направлений принятия управленческих решений и разработки стратегии развития субъектов хозяйствования транспортной отрасли в современных условиях хозяйствования. Основными задачамиявляются:

– оценка необходимых объемов ресурсного потенциала для нормальной финансово-хозяйственной деятельности организаций транспорта и оценка основных показателей эффективности;

- изучение динамики и выполнения плана по объему перевозок;

- анализ эксплуатационных расходов по элементам и статьям затрат;

- оценка доходности работы транспортной организации;

- прогнозировании основных показателей деятельности транспортного предприятия на перспективу.

60.А-зV-в деят орг транспорта.Операт а-зV-в грузоперев. Общие направления анализа выполнения плана перевозок таковы:

1. при перевозке грузов - оценка выполнения заданного объема перевозок как в целом, так и по договорной клиентуре и срокам автомобильных перевозок; при перевозке пассажиров автобусами - оценка выполнения плана по количеству перевезенных пассажиров и выполненных пассажиро-километров оценка влияния отдельных факторов на выполнение заданного объема перевозок;

2. изучение потерь и резервов роста объема перевозок;

3. разработка организационно-технических мероприятий по использованию резервов и устранению потерь.

Анализ объема перевозок ведется раздельно по каждому их виду. Вначале делается общее заключение о выполнении планового задания, ходе выполнения заданий пятилетки и плана внутри исследуемого периода. Для этого исчисляются относительные и абсолютные отклонения объема перевозок от плана, плановые и фактические темпы роста перевозок по годам пятилетки, а внутри года - по кварталам и месяцам.

Объем грузоперевозок в тоннах, тонно-км, авто-тонно-часах, пассажирах, пассажиро-киллометрах пробега, зависит главным образом от списочного состава парка и эффективности его использования.

Vперев =К*ГВ

ГВ – годовая выработка 1 автомобиля в год.

Если данную модель расширить, то:

Vперев = К*Квып*Дк*Тн*ЧВ,

Где Квып -коэффициент выпуска автомобиля в линию

Дк – календарные дни в периоде

Тн - время работы в наряде, часов

ЧВ – часовая выработка 1 автомобиля.

Анализ выполнения перевозок обязательно должен включать анализ качества перевозок, при оценке которых необходимо обратить внимание на:

- выполнение договорных обязательств;

- полноту перевозок (по объему, времени, номенклатуре, клиентуре);

- сохранность количества и качества перевозимых грузов;

61. А-з затрат и с/с грузопер. Себестоимость перевозок представляет собой затраты предприятия в денежном выражении на выполнение единицы транспортной работы и определяется делением суммы затрат предприятия за определенный период времени на эксплуатацию парка, на выполненную за этот период транспортную работу.

Транспортная работа исчисляется в зависимости от вида перевозок в ткм, пасс-км.

При разработке планов эксплуатации по сети в целом определяют только себестоимость 10 приведенных т-км. Для этого общую сумму расходов делят на величину приведенных тонно-километров, и полученный результат умножают на 10. Приведенные тонно-километры получают суммированием тонно-километров и пассажиро-километров.

При определении приведенных тонно-километров простым суммированием тонно-километров с пассажиро - километрами предполагается равенство себестоимости перевозок грузов на 10 т-км и на 10 пассажиро - км. В действительности себестоимость перевозок грузов и пассажиров неодинакова.

62. А-з дох и приб от реал трансп услуг. Для того, чтобы предприятие функционировало оптимальным образом необходима максимизация прибыли. Процесс максимизации прибыли эквивалентен процессу поиска точки безубыточности в экономическом смысле. Максимизация прибыли является доминирующей проблемой любого субъекта хозяйствования. Получение максимальной прибыли возможно при определенном сочетании объема, цены продукта и себестоимости на реализацию. Максимизация прибыли заключается в выборе такого объема реализации продукции, при котором предельные издержки на реализацию продукции равны предельному доходу. Важным разделом управления экономической деятельностью предприятия является анализ взаимосвязи себестоимости, объема продаж и прибыли. В ходе этого анализа вычисляют точку безубыточности или порог рентабельности. Эта точка характеризует объем выручки от продажи, когда уже нет убытков, но еще нет прибыли.

63. Подсчет рез сниж затрат и повыш эфф-ти деят трансп орг-ии. Величина себестоимости перевозок отражает деятельность транспортных предприятий во всех его службах и подразделениях.

Главнейшие мероприятия по снижению себестоимости предприятия могут быть определены из следующих положений. Как отмечалось выше, эксплуатационные расходы подразделяют на зависящие от пробега '(т. е. от объема перевозок и ему пропорциональные) и не зависящие от пробега и по величине примерно постоянные при определенной величине хозяйства.

Общие расходы на эксплуатацию могут быть снижены за счет следующих мероприятий: повышения общей производительности труда путем внедрения новой техники и технологии по содержанию подвижного состава, стимулирования и правильной организации труда всего обслуживающего персонала, сокращения удельного расхода электроэнергии и горючего.

Одним из возможных вариантов снижения затрат является их прогнозирование. Целью разработки прогнозов является определение ожидаемой прибыли на предстоящие годы.

38.Анализ структуры активов и пассивов организации, выявление соотношений между отдельными их видами являются про­цедурами «чтения» Баланса. Читая Баланс, можно выявить «узкие места» в деятельности организации и сформулировать перечень вопро­сов, на которые можно будет ответить лишь при более детальном озна­комлении со спецификой ее работы.
При анализе активов следует обратить внимание на след-ее.

1. Уменьшение стоимости имущества, как правило, свидетельствует о сокращении хозяйственного оборота организации, что может повлечь ухудшение ее платежеспособности, и наоборот.

2. Если наиболь­ший удельный вес приходится на оборотные активы, то это свидетель­ствует о формировании достаточно мобильной структуры имущества, что способствует ускорению оборачиваемости всего капитала, и наоборот.

3. Увеличение незавершенного строительства и долгосрочных финансо­вых вложений означает отвлечение значительных финансовых ресур­сов из оборота. Поэтому в дальнейшем необходимо оценить целесооб­разность и эффективность этих вложений.

4. Значительный удельный вес запасов и его увеличение может сви­детельствовать об их накапливании. Такая политика имеет целый ряд негативных последствий:
1увеличение затрат на хранение (аренда складских помещений, расходы на их содержание, страхование имущества и т.д.);
2рост затрат, связанных с риском потерь из-за порчи, устарева­ния, бесконтрольного использования;
3увеличение суммы налога на прибыль (в условиях инфля­ции стоимость израсходованных производственных запасов, вклю­чаемая в себестоимость продукции, оказывается существенно ниже их текущей рыночной стоимости; отсюда происходит завышение при­были);
4отвлечение средств из оборота, их «омертвление», в результате происходит замедление оборачиваемости капитала организации. При анализе пассивов следует обратить внимание на следующие моменты:

5. Увеличение доли собственного капитала свидетельствует о росте финансовой устойчи­вости организации (ее независимости от внешних источников финан­сирования) и наоборот;

6. Благоприятной является ситуация, когда увеличение собственного капитала связано с ростом нераспределенной прибыли и резервного капитала, что сви­детельствует о повышении эффективности деятельности организации;

7. Наличие непокрытых убытков означает крайне неэффективное использование средств организации;

8. В условиях инфляции более выгодным является привлечение долгосрочных кредитов и займов;

9. Увеличение доли краткосрочных кредитов и займов свидетельствует о расширении использования организацией наиболее дорогостоящих источников финансирования; называют «золотым правилом» эко­номики.

39.Оценка эф-ти исп собств и заем кап-ла организаций представляет собой способ накопления, трансформации и использования информации бухгалтерского учета и отчетности, имеющий целью:

· оценить текущее и перспективное финансовое состояние организации, т.е. использование собственного и заемного капитала;

· обосновать возможные и приемлемые темпы развития организации с позиции обеспечения их источниками финансирования;

· выявить доступные источники средств, оценить рациональные способы их мобилизации;

· спрогнозировать положение предприятия на рынке капиталов. МОДЕЛИ:

· Дескриптивные модели, или модели описательного характера, являются основными как для проведения анализа капитала, так и для оценки финансового состояния организации. К ним относятся: построение системы отчетных балансов; представление бухгалтерской отчетности в различных аналитических разрезах; структурный и динамический анализ отчетности; коэффициентный и факторный анализ; аналитические записки к отчетности. Все эти модели основаны на использовании информации бухгалтерской отчетности.

· Структурный анализ представляет совокупность методов исследования структуры. Он основан на представлении бухгалтерской отчетности в виде относительных величин, характеризующих структуру, т.е. рассчитывается доля (удельный вес) частных показателей в обобщающих итоговых данных о собственном и заемном капитале.

· Динамический анализ позволяет выявить тенденции изменения отдельных статей собственного и заемного капитала или их групп, входящих в состав бухгалтерской отчетности.

· Коэффициентный анализ — ведущий метод анализа эффективности использования капитала организации, применяемый различными группами пользователей: менеджерами, аналитиками, акционерами, инвесторами, кредиторами и др. Известно множество таких коэффициентов, поэтому для удобства разделим их на несколько групп:

· коэффициенты оценки движения капитала предприятия;

· коэффициенты деловой активности;

· коэффициенты структуры капитала;

· коэффициенты рентабельности и др.

Дата добавления: 2015-08-17