Читайте также:
|
|
Проектирование топливной системы
Пояснительная записка к расчетно-графической работе по дисциплине:
«Проектирование систем силовых установок самолетов»
Выполнил
студент 141 группы
Сытник О.В.
Проверил
Змиевской И.П.
Харьков 2013
Оглавление
1.Проектирование топливной системы.. 3
1.1.Требования к топливной системе. 3
1.2.Выбор расположения топливных баков, определение их конфигурации и объема 3
1.3.Система подачи топлива к двигателям. 4
1.4.Разработка схемы системы дренажа топлива. 5
1.5.Система заправки топливом. 6
1.6.Система слива топлива на земле и в полете. 6
1.7.Схема к расчету ТС на высотность. 7
Проектирование топливной системы
Требования к топливной системе
Топливная система представляет собой комплекс взаимосвязанных подсистем, предназначенных для обеспечения двигателя топливом во всех допустимых для данного ЛА условиях работы.
К топливной системе предъявляется ряд требований, одни из которых общие, а другие зависят от типа и назначения ЛА:
1. Надежное питание всех двигателей топливом на всех возможных режимах эксплуатации.
2. Обеспечение живучести и безопасности полетов.
3. Баки должны вмещать основной запас топлива, необходимый для полета с заданной максимальной дальностью и продолжительностью, и резервный запас топлива, состоящий из аэронавигационного и компенсационного запасов. Аэронавигационный запас – это масса топлива, необходимая для полета из расчетной точки на запасной аэродром или для полета на режиме ожидания над запасным аэродромом в течении 30 минут. Компенсационный запас необходим для устранения погрешностей самолетовождения, топливоизмерительных систем и определения метеорологических условий.
4. Для сохранения заданной центровки топливо должно вырабатывается в заданной последовательности автоматически.
5. Топливо должно быть очищенно от механических примесей и воды.
6. Должна быть обеспечена защита агрегатов топливной системы от коррозии, обмерзания, микроорганизмов, перегревов, зарядов статического электричества.
7. Необходимо обеспечит достаточную прочность, вибростойкость и герметичность топливной системы.
8. Необходимо обеспечить полный слив топлива на земле через легкодоступные и удобные краны.
9. Необходимо обеспечить надежный и непрерывный контроль за работой топливной системы.
10. Топливная система должна быть простой в управлении и удобной в обслуживании.
11. Самолет должен иметь систему аварийного слива топлива.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 339 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Названия месяцев | | | Выбор расположения топливных баков, определение их конфигурации и объема |