Читайте также: |
|
Вариант 2в.2.2.2.1.2 (Искры на центральном ВВ проводе есть):
Обрыв зеленого провода от катушки зажигания на первый контакт коммутатора.
Вариант 2в.2.2.2.2 (Искра на центральном ВВ проводе есть):
Сдвигаем кожух с разъема ЭБУ, находим на третьем контакте коричневый провод и мультиметром в режиме прозвонки тестируем этот провод на массу.
Вариант 2в.2.2.2.2.1 (Коричневый провод на третьем контакте ЭБУ не прозванивается на массу):
Обрыв провода массы ЭБУ.
Вариант 2в.2.2.2.2.2 (Коричневый провод на третьем контакте ЭБУ прозванивается на массу):
Включаем зажигание, находим на пятом контакте ЭБУ черно-белый провод и мультиметром в режиме постоянки проверяем на нем наличие +12 вольт.
Вариант 2в.2.2.2.2.2.1 (+12 вольт на пятом контакте ЭБУ отсутствует):
Обрыв черно-белого провода от катушки к ЭБУ.
Вариант 2в.2.2.2.2.2.2 (+12 вольт на пятом контакте ЭБУ присутствует):
Отсоединить центральный провод от крышки трамблера и поднести его близко к массе. Снять разъем с ЭБУ, включить зажигание, проводом-перемычкой замыкать-размыкать двеннадцатый контакт ЭБУ на массу и смотреть наличие искры на центральном ВВ проводе.
Вариант 2в.2.2.2.2.2.2.1 (Искра на центральном ВВ проводе отсутствует):
Снять разъем с коммутатора и мультиметром прозвонить коричнево-синий провод от двеннадцатого контакта ЭБУ к шестому контакту коммутатора.
Вариант 2в.2.2.2.2.2.2.1.1 (Коричнево-синий провод не прозванивается):
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 42 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Мультиметром в режиме постоянного напряжения проверяем напряжение на клемме катушки зажигания, к которой подключен черный провод. | | | Основы системного управления коллективной деятельностью. Стандарт становления коллектива. |