Читайте также:
|
|
1) под коэффициентом трения обычно понимают величину.
Рис. 6.1 – Схема установки для испытаний | Рис. 6.2 – Схема качения шара |
2) силу сопротивления качению определяем из условия равновесия
, (6.4)
отсюда имеем
, (6.5)
где коэффициент сопротивления качению имеет размерность длины;
3) коэффициент сопротивления качению в форме (6.5) неудобен тем, что он имеет размерность, а главное зависит от радиуса шара ; чем больше радиус, тем больше радиус тем больше коэффициент;
4) чтобы избежать этого недостатка, представим соотношение (6.5) в безразмерном виде, разделив левую и правую части на ,
, (6.6)
5) в этом выражении величина безразмерная не зависящая от радиуса называется коэффициентом трения качения и является характеристикой пары трения качения.
6.1.5. Для определения коэффициента трения качения необходимо знать нормальную нагрузку и силу качения ;
2) суммарная нормальная сила, действующая на все шарики равна . Как в одном, так и другом подшипниках;
3) суммарная касательная сила, приходящаяся на все шарики равна
, (6.7)
где диаметр дрожки качения шариков.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Теория эксперимента | | | Порядок испытаний |