Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Статья 86. Налог на потребление горючего и прочие транспортные сборы

Статья 2. Цель | Статья 23. Свобода объединений | Статья 41 | Статья 58. Армия | Статья 68. Спорт | Статья 77. Леса | Статья 79. Рыболовство и охота | Статья 96. Политика в отношении конкуренции | Статья 104. Сельское хозяйство | Статья 113. Профессиональная взаимопомощь |


Читайте также:
  1. B) Статья 4 Конвенции
  2. F. Новый максимум цен сопровождается увеличением объема, аналогично точке А. Продолжайте удерживать позицию на повышение.
  3. III. НАЛОГ - СРЕДСТВО СОЗДАНИЯ МОГУЩЕСТВА ГОСУДАРСТВА
  4. IV. НАЛОГ - СРЕДСТВО ОБОГАЩАТЬ БОГАТЫХ
  5. Lt;question>Укажите употребление слова в прямом , основном значении
  6. V. Обследование и освидетельствование военнослужащих, граждан, проходящих военные сборы
  7. VI. Обязанность платить налоги

1. Союз может взимать налог на потребление горючего.

2. Он взимает сбор за пользование национальными шоссейными дорогами на моторизованных транспортных средствах и прицепах, которые не подлежат обложению сбором с тяжелого транспорта.

3. Он использует половину чистого дохода от налога на потребление горючего, а также чистый доход от сбора за пользование национальными шоссейными дорогами для следующих задач и расходов в связи с шоссейным транспортом:

а) сооружения, содержания и эксплуатации национальных шоссейных дорог;

b) мероприятий по поощрению смешанного сообщения и транспортировки сопровождаемых моторизованных транспортных средств, а также по разделению видов сообщения;

с) субсидий на сооружение главных магистралей;

d) субсидий на защитные сооружения против стихийных воздействий и на мероприятия по охране окружающей среды и ландшафтов, которую шоссейный транспорт делает необходимой;

е) общих субсидий на покрытие кантональных расходов на шоссейные дороги, открытые для движения моторизованных транспортных средств, и на финансовое выравнивание в дорожном деле;

f) субсидий кантонам, не имеющим национальных шоссейных дорог, и кантонам с альпийскими шоссейными дорогами, служащими для международного транспорта.

4. Если этих средств оказывается недостаточно, Союз взимает надбавку к налогу на потребление горючего.


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 42 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Статья 83. Национальные шоссейные дороги| Статья 91. Транспортировка энергии

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)