Лунинец

Первые письменные упоминания о населенных пунктах на территории нынешнего Лунинецкого района относятся к XV веку (деревня Лунин - 1432 год). Сам Лунинец впервые упоминается в 1449 году под названием «Малый Лулин». В 1471 году село Лулинец поместья Ишкольдь принадлежало магнатам Немировичам. В 1552 году вдова Я. Немировича Анна (из рода Сапегов) передала село своему приемному сыну - полоцкому воеводе Станиславу Довойне.
Современное название населенного пункта появилось в 1561 году.
В 1622 году тогдашний владелец Лунинца Константин Долмат подарил его вместе с крепостными крестьянами Дятловичскому Новопечерскому Преображенскому мужскому монастырю. Монастырь этот просуществовал с 20 годов XVII века до 1842 года, когда все владения монастыря, в их числе и Лунинец, были переданы казне. Население села стало числиться в качестве государственных крестьян.
В 1793 году после второго раздела Речи Посполитой Лунинец был включен в состав Российской империи, в качестве населенного пункта Пинского уезда Минской губернии. В 80-х годах ХIХ века на Полесье начинается строительство железных дорог. Это оказало значительное влияние на развитие Лунинца - он становится крупной узловой станцией с собственным вокзалом, депо, почтой и телеграфом.
В Первую мировую войну Лунинец оказался в прифронтовой полосе. В это время здесь побывал русский поэт Александр Блок. Не раз наведывался сюда и революционер-подпольщик, впоследствии герой гражданской войны Михаил Фрунзе.
В 1921-1939 годах Лунинец является центром повета Полесского воеводства Польши. В состав БССР он был включен в 1939 году. В 1940 году - стал районным центром. Во время оккупации (июль 1941 - июль 1944 года) немецко-фашистские захватчики убили 16,6 тысяч жителей города и района.
В 1970-1980 годах в Лунинце был построен крупнейший в Европе завод электродвигателей (сейчас РУПП «Полесьеэлектромаш»).

В наше время, Лунинец – город областного подчинения, находится в 240 км от Бреста и в 250 км от Минска. Население составляет 25,0 тыс. человек. Крупная промышленность представлена заводами «Полесъеэлектромаш» и ремонтно-механическим, акционерными обществами «Лунинецкий молочный завод», «Лунинецлес», также в городе работает деревообрабатывающий комбинат, локомотивное депо.

Лунинецкий железнодорожный узел является третьим по значимости после Брестского и Барановичского железнодорожных узлов. Район пересекают железнодорожные магистрали Брест-Гомель и Львов-Рига. Проходит международная автотрасса Брест-Брянск.

Дата добавления: 2015-08-17