Барановичи

Брестская область

История городов

Брест

Брест – третий по древности город в Беларуси после Полоцка (862 г.) и Турова (980 г.).
История Бреста, или Берестья (первое название города) начинается в 1019 году. Это было крупное, хорошо укрепленное поселение.

Одна из легенд возникновения названия города – Богатый купец со своими товарищами отправились с товаром в Литву. Караван пробирался по бездорожью через дремучие леса и колючие кустарники пока путь не преградила болотная трясина…двигаться дальше не было никакой возможности, колеса повозок намертво увязли, лошади не могли сделать ни шагу. Не привыкли купцы отступать от своих целей - нарубили берез, топь покрыли березовым настилом и торговый обоз перешел болото по зыбкому но прочному березовому тракту. Около небольшой речки караван остановился передохнуть. Речка невдалеке вливалась в более широкую реку и образовывала с ней остров, густо поросший деревьями. Отблагодарили купцы своего языческого бога Велеса за благополучный переход - построили на острове капище в его честь и двинулись дальше. После удачного промысла в литовских землях возвращался обоз с большими барышами. Сделали привал у Велесова капища, срубили здесь несколько изб и решили остаться навсегда. Не забыли трудный путь по болотам - назвали новый город Берестьем…

Название позже менялось и не раз – в летописях встречалось название Берестий, а среди жителей бытовало название Берест, в XVII- начале XX века город назывался Брест-Литовск, затем Брест-над-Бугом и только с сентября 1939 года носит название Брест.

В XI веке Берестье уже был древнерусским торговым центром и крепостью на порубежье с польскими и литовскими владениями. Здесь было пересечение двух древнерусских торговых путей, один из которых по реке Западный Буг вел в Польшу, Прибалтику и Западную Европу, другой по реке Муховец, Болоте, Пине, Припяти, Днепру связывал Берестье с Киевом и Ближним Востоком. Со второй половины XII века Берестье входит в состав Владимиро-Волынского княжества, в летописях упоминается под 1153 годом как владение князя Владимира Андреевича, в 1173 году — князя Владимира Мстиславича. Город развивался как ее торговый и ремесленный центр. В XII векe здесь построен деревянный замок, как укрепление для торговых караванов. В 1319 году великий князь литовский Гедимин присоединил Берестейскую землю к Великому княжеству Литовскому.

В 1379 году город подвергался нападению тевтонских рыцарей. Крестоносцы ограбили и спалили город. Берестейцы мужественно обороняли город со стен замка, который захватить не удалось. В 1385 г. князь Ягайло получает предложение о заключении брака с дочерью польского короля Ядвигой и объединения с Польшей. В короткое время Берестье возрождалось. Первым среди белорусских городов и вторым среди литовских, Берестье в 1390 г. получило право на самоуправление, известное как Магдебургское право. Городом управляла рада, которая выбиралась горожанами из зажиточных купцов и ремесленников. Великий князь литовский назначал войта – главу городской рады. С тех пор Берестью было дозволено использовать герб и печать.
В конце XV в. в городе насчитывалось 928 застроенных участков и проживало 5 тысяч человек. Город не раз освобождался от уплаты налогов.
Красивый и зажиточный город облюбовали войска крымского хана Менгли Гирея. Город был разрушен, но Берестейский замок снова устоял. Берестейский замок входил в комплекс городских укреплений. Размещался он около места слияния Муховца и Западного Буга. Площадка замкового детинца была укреплена земляным валом, на котором находилось 5 башен и деревянные сооружения. Также замок был окружен дугообразным рвом, наполненным водами Муховца. Основную линию укреплений замка составляли двух-ярусные сооружения. Нижние этажи, во время осады замка, занимали жители города и прилегающего района с детьми и имуществом. Уже в 1566 г. здесь было зафиксировано использование технических приспособлений – специальные насосы для скрытой подачи воды в замок, которая велась под землей по деревянным трубам. Похожие приспособления в это время не встречались в замках Польши, Украины, Литвы.

В 1550-е годы берестейский староста Николай Радзивилл Черный основал в городе первую на территории Белоруссии типографию, в которой в 1563 году была напечатана Брестская Библия. В Великом княжестве Литовском белорусский язык становится официальным государственным языком. На нем писались летописи и хроники, статуты, грамоты, светские и церковные произведения, сеймовые постановления, велось делопроизводство и судопроизводство. На белорусском языке разговаривала большая часть населения.
В 1596 году на церковном соборе Святого-Николаевской церкви, в городе была принята Брестская уния, согласно которой произошло объединение католической и православной Церквей на территории Речи Посполитой. При-знавалось главенство папы римского, однако охранялись все православные обряды, богослужение.
В конце XVIII века в городе насчитывалось 3,5 тысяч жителей. В 1795 го-ду в результате третьего раздела Речи Посполитой Брест-Литовск был присоединен к России. Как уездный город вначале входил в Слонимскую, с 1797 года - Литовскую, с 1801 года - Гродненскую губернии. Город постепенно застраивался, в 1797 году в нём было 623 дома, из них 21 каменный, суконная фабрика и винодельный завод. Большой урон городу наносили пожары: в 1802 году сгорело около 160 домов, в 1822 году торговая часть города (150 лавок) и 70 жилых домов.
В конце XVIII века в связи с необходимостью укрепления западных рубежей России, царская власть решает вопрос об возведении на месте старого города военной крепости, которая могла бы служить опорным пунктом действующей армии в этом районе. Всего на западной границе планировалось возвести десять мощных крепостей, в том числе крепость Брест-Литовск.
Окончательное решение о строительстве Брест-Литовской крепости появилось в начале 1829 г. Комитет по строительству представляет проект защитной линии «Брест-Литовск». В сентябре 1830 г. проект с несколькими поправками утвердили. 6 июня 1833 года начались земляные работы по строительству. В ходе строительства прежний город, просуществовавший более 500 лет, был практически уничтожен- были разрушены католические монастыри августинцев, доминиканцев…, приходской костел и каменная Свято-Николаевская церковь, в которой в 1596 г. была провозглашена Брестская уния, известная на всю Европу синагога.

Росла численность населения - в 1825 году в городе проживало около 11 тысяч человек, в 1845 году - около 18 тысяч человек. С развитием капитализма во второй половине XIX века - начале XX века город интенсивно застраивался, возводились каменные жилые и общественные зда-ния, заводы и фабрики, увеличивалась территория города. В 1860-е годы в Брест-Литовске работало 5 табачных фабрик, 8 заводов по производству свечей, кожевенные, швейные, красильные и другие мастерские, где использовался наемный труд рабочих

В 1889 году в Бресте насчитывалось 2 663 здания, 248 из которых были каменные. Крупный пожар в 1895 году уничтожил большую часть городских построек, в том числе жилых домов, предприятий и мастерских, лавок, больниц и училищ, железнодорожный вокзал, выгорел центр города. По переписи 1897 года население города составило 46 568 человек.

До 1939 г. город, был в составе Польши и назывался - Брест-над-Бугом. Город отстраивался заново. Польское правительство выделило 63 386 280 злотых- ссуда жителям города на восстановление, ремонт и строительство домов, а также деньги выделялись на ремонт недвижимости магистрата (городского управления), площадей, улиц, парков, мостов, канализационной системы. В 1923 г. в Бресте-над-Бугом были построены – трехэтажная школа, одноэтажная прачечная, в 1925-1931 гг. – пивоварный завод, газовый склад, электростанция, фабрика газированной фоды, автобусная станция и другое. В 1921-1929 гг. жилые кварталы центральной части города были застроены одно- и двухэтажными каменными домами. В Бресте работало три больницы и одна лечебница. Действовал финансово-хозяйственный прейскурант лечебных кабинетов, в котором указывались цены на услуги дантиста, а также других лечебных процедур.
За годы немецкой оккупации было уничтожено около 40 000 жителей города.
28 июля 1944 года в ходе Люблин-Брестской операции город был освобожден войсками 1-го Белорусского фронта. В честь этого события названа одна из улиц города. Также 28 июля отмечается День города. В 1945 г. Брест включен в состав БССР.
После окончания Второй мировой войны Брест начал быстро развиваться как промышленный центр. Население города быстро увеличивалось. В 1947 году открыто городское автобусное движение.
С августа 1955 года по апрель 1959 года Брестскую организацию коммунистической партии Белоруссии возглавлял П. М. Машеров - будущий первый секретарь ЦК КП Белоруссии.
С 1967 года началось строительство нового крупного жилого микрорайона «Восток». В 1981 году начато троллейбусное движение. В 1986 году построен современный аэровокзальный комплекс.
В 2000-х годах ведется благоустройство улиц города, строительство круп-ных жилищных объектов. Продолжается массовое жилищное строительство.

Барановичи

Договорная грамота Великого князя Ягайлы – это наиболее древний письменный источник, дошедший до нашего времени, в котором впервые упоминает Бобруйск. Грамота датируется 1387 годом.

Выгодное местоположение Бобруйска всегда привлекало агрессоров, часто на город нападали крымские татары. В 1508 году Бобруйск захватили войска князя Глинского. В 1649 году этому белорусского городу был нанесен значимый ущерб во время его штурма войсками гетмана Януша Раздивила.

На географической карте Европы Бобруйск был впервые обозначен в 1540 году. Карта была издана в Базеле. В 1565 году территорию Бобруйска включили в Речицкий уезд Минского воеводства. Город был сначала владением Великого князя, потом Радзивилов, потом Гаштольдов и Тризн. Статус местечка Бобруйск получил в 1584 году согласно Уставу Сигизмунда III.

Во второй половине XVI века на территории Беларуси укрепляется власть католической церкви, а в особенности католического монашества ордена иезуитов. В 1620 году в Бобруйске насчитывалось 409 домов, 75 лавок, костел, мельница, замок. Жители города преимущественно занимались ремеслом и торговлей. Бобруйский замок в XIV-XVIII веках был центром защиты города. Также город был обнесен деревянно-земляными укреплениями, общая длина которых составляла более трех километров.

Во второй половине XVII века в Барановичах размещалась иезуитская миссия. Во второй половине XVIII века Барановичи были собственностью Мосальских и Невеселовских, а в XIX веке принадлежали графине Е. А. Розвадовской.

История города ведёт свой отсчёт с 17 (29) ноября 1871 года, когда началось движение по недавно построенному участку железной дороги Смоленск — Брест. Имя станции, возникшей во время строительства, дала близлежащая деревня Барановичи, первое упоминание о которой встречается в завещании А. Е. Синявской в 1627 году. Тогда же, в 1871 году, недалеко от станции, появилось собственное локомотивное депо.

1874 год — появление железнодорожного узла. Деревянное здание вокзала, станционные постройки, немногочисленные дома, в которых жили железнодорожники — такими были тогда Барановичи. Новая железная дорога позволила связать Москву с западной окраиной страны.

Как и в первом случае, в районе станции селятся рабочие, торговцы. Возникает новое поселение, которое в отличие от Розвадово, ставшего в неофициальном обращении Старыми Барановичами, получило название Новые Барановичи. Оно развивалось на землях, принадлежащих крестьянам ряда деревень, расположенных неподалёку от новой станции (Светиловичи, Гирово, Узноги). Более удобные, чем на помещичьих землях, условия аренды, близость административных учреждений способствовали быстрому росту этого поселения.

Со сдачей в 1886 году в эксплуатацию линии Барановичи — Волковыск — Белосток, Барановичи превратились в крупный железнодорожный узел. Розвадово (неофициальное название «Старые Барановичи») и Новые Барановичи объединились в местечко с общим названием Барановичи.

Постепенно Барановичи стали крупным железнодорожным узлом, связанным с важнейшими экономическими центрами страны — центральной Россией и Польшей, Прибалтикой и Украиной. Это способствовало тому, что развивающееся поселение привлекло внимание военного ведомства. В районе станции Барановичи Полесских железных дорог были построены амбары, мельница и сухарный завод Виленского интендантства, размещены несколько батальонов пехотного полка. Эти начинания военного ведомства, а также дальнейшее развитие железнодорожных станций требовали всё больше и больше рабочей силы.

Когда Старые (местечко Розвадово) и Новые Барановичи слились, образовав единое местечко под общим названием Барановичи-Розвадово, оно было своеобразным в административном отношении целым: местечко, имеющее мещанское управление, входило в состав Новомышской волости, а Новые Барановичи входили частями в Новомышскую, Столовичскую, Ястрембельскую и Даревскую волости Новогрудского уезда Минской губернии.

С 1894 года Барановичи являются уездным городом Минской губернии. В Барановичах быстро растёт население, развивается промышленность, ремёсла, торговля. Согласно переписи 1897 года, в Барановичах проживали 8718 человек, были построены 834 здания, работали 4 предприятия, имелись двухклассные школы — железнодорожного и добровольного обществ.

Новое поселение имело довольно-таки значительные размеры, но оно было крайне неблагоустроенным. Как поселение негородское, Барановичи не подчинены почти никаким нормам ни в санитарном, ни в строительном, ни в противопожарном отношениях. В поселении Барановичи вовсе не имеется улиц: дома строятся без всякого плана, без соблюдения расстояний между постройками, освещения нет не только в поселении, но и в местечке; нет не только тротуаров, но даже ни одной мощёной улицы и ровных площадей; не существовало даже пожарного обоза. На двенадцать тысяч населения не имеется ни одной приходской церкви, ни одной общеобразовательной школы, ни одной больницы. Так характеризуются Барановичи в 1903 году в заключении комиссии, созданной Минским губернатором по делу о введении Городского положения в Розвадово и прилегающих к нему поселениях.

Также в первую русскую революцию в 1905 году в Барановичах проходили выступления рабочих и солдат. За полторы недели до конца 1905 года 300 железнодорожников, руководимых инженером-эсером и поддержанных солдатами железнодорожной бригады, отказались выполнять распоряжения руководства, вывели из строя коммутатор, остановили на этом участке железной дороги движение поездов. Чтобы подавить выступление, через три дня из Вильно прибыли пограничные войска, а ещё через день прибыла карательная экспедиция генерала Орлова. В городе было введено военное положение, прошли массовые аресты.

В течение первого десятилетия XX века Барановичи стали самым крупным местечком Новогрудского уезда с населением 30 тыс. человек, четырьмя церквами, римско-католической часовней, десятью молитвенными домами, семью начальными школами, двумя аптеками, театром и кинотеатром «Эдем». Здесь практиковали 13 врачей, 6 дантистов, 8 акушерок, ветеринарный врач. Перед Первой мировой войной в Барановичах работали 3 кирпичных, 2 лесопильных, маслобойный, чугунолитейный, сухарный заводы, 2 мельницы и 3 фабрики мельничных жерновов.

С началом Первой мировой войны здесь размещались крупные военные силы российских войск. C 3 августа 1914 г. по 8 августа 1915 г. в городе размещалась Ставка Верховного главнокомандующего русских войск Великого Князя Николая Николаевича (в районе расположения железнодорожной бригады неподалёку от станции Барановичи-Полесские), куда 10 раз приезжал царь Николай II. Ставка состояла из 2 железнодорожных составов и базировалась примерно в месте нынешнего стадиона Барановичского государственного университета.

Барановичи стали первым городом Российской империи, где 8 июня 1915 г. был установлен памятник героям Первой мировой войны (снесен в 1950-х гг.)

В эти годы в Барановичах шло строительство нового православного храма в честь Покрова Пресвятой Богородицы. Под руководством Н. Бруни, участвовавшего в росписи Варшавского Собора, на стенах храма в Барановичах были закреплены некоторые мозаичные полотна из Варшавы. Среди них была и часть мозаики Н. А. Кошелева «Спас со строителем» («Спас с донатором»), представляющая Л. Н. Бенуа, держащего модель собора, а также небольшой фрагмент композиции В. М. Васнецова «О Тебе радуется…». По мнению специалистов, Барановичские мозаики относятся к самому лучшему из того, что было создано в мире в области мозаичного искусства в XIX — начале XX веков. (В 1953 г в связи с тем, что в соборе установлены мозаики, он был объявлен архитектурным памятником и взят под охрану государством).

В 1939 году в Барановичах проживает 27,4 тыс. жителей. С сентября 1939 года, в результате известных договоренностей между СССР и Германией о фактическом разделе Польши, и последовавшего наступления Красной Армии город Барановичи вошёл в состав БССР и с 4 декабря 1939 года стал областным центром.

До начала Великой Отечественной войны в городе и области ликвидируется безработица, работают школы с обучением на белорусском, русском, польском языках и иврите. Действует драматический театр, учительский институт, издаётся газета «Чырвоная звязда» («Красная звезда»), развивается радиофикация. В то же время население узнает неизвестные ранее черты советского строя: начинаются чистки и аресты. По инициативе НКВД организуются массовые депортации «неблагонадежных» граждан в Казахстан и Сибирь.

В ходе Второй мировой войны 27 июня 1941 года город оккупирован немецко-фашистскими войсками. Более 50 тыс. военнопленных и гражданских лиц были расстреляны и замучены в концлагере Лесная, располагавшемся недалеко от города.

Немцы создали в городе Барановичское гетто, куда были согнаны около 30 000 евреев города и окрестностей. Население гетто было уничтожено в 1942 году в рамках т. н. «окончательного решения еврейского вопроса». Неподалеку от станции Барановичи-Полесские в 1942 году гитлеровцы расстреляли эшелон с чехословацкими евреями, следовавший в Освенцим.

В городе действовало подполье и окружная антифашистская организация. За время Второй мировой войны Барановичи были сильно разрушены. Город освобождён 8 июля 1944 года в результате наступления войск I Белорусского фронта и партизан Барановичского и Минского соединения на Барановичско-Слонимском направлении (операция «Багратион»). Эта дата отмечается как День освобождения города.

Уже по итогам первого послевоенного десятилетия в городе полностью восстановлен довоенный уровень развития, работало около 40 промышленных предприятий, артелей и мастерских. Среди них артель «Красный металлист» (ныне завод станкопринадлежностей), мотороремонтный завод (ныне автоагрегатный), артель «Коммунарка» (ныне трикотажная фабрика), артель «Восход» (фабрика художественных изделий), которые сегодня являются одними из крупнейших предприятий города. 8 января 1954 года Барановичская область была ликвидирована, а её территория включена в Брестскую область. С мая 1954 года город Барановичи становится центром Новомышского района, а с апреля 1957 года — Барановичского района.

В честь 20-летия освобождения города Барановичи от немецко-фашистских захватчиков летом 1964 года был зажжён Вечный огонь и открыт памятник Освобождения.

В 1970 году в Барановичах проживало 102 тыс. жителей, в 2011 году — 175 тыс. жителей. 28 мая 2011 года город отпраздновал своё 140-летие.

Дата добавления: 2015-08-17