Подвижность

На танке установлен двигатель В-84МС, отличающийся конструкцией выпускных коллекторов. На модернизированных танках устанавливается двигатель В-92С2 мощностью 1000 л/с. Масса двигателя В-92С2 всего 1020 кг, что меньше массы двигателей AVDS-1790 (США), C12V (Англия), UDV-12-1100 (Франция) более чем в 2 раза. По габаритной мощности В-92С2 превосходит их в 1,5 - 4,5 раза, по топливной экономичности в объектовых условиях - на 5 - 25%. Следует обратить внимание и на такой важный показатель, как запас крутящего момента.

Двигатель В-92С2
четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый дизельный двигатель с газотурбинным наддувом, жидкостного охлаждения
Мощность, кВт(л.с)	735(1000)
Частота вращения, с-1(об/мин)	33,3(2000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч)	212(156)
Запас крутящего момента, %	25...30
Габаритные размеры, LxBxH, мм	1466х896х902
Масса, кг

Большинство дизельных двигателей имеют запас крутящего момента 6 - 18%, дизель В-92С2 - 25 - 30%. Такой запас значительно облегчает управление танком, повышает его манавренность и среднюю скорость. Прорабатывается вопрос установки на машину еще более мощного дизеля В-99. В трансмиссию и ходовую часть существенных изменений не вносилось.

Топливная система Т-90

Дата добавления: 2015-08-20