Прибытие из Китая

Пекинский поезд пересекает границу из китайского Эрэн-Хото в монгольский Замын-Ууд. Пересечение границы банально, ничего делать не надо. В Эрэн-Хото состав уводят на смену колес, и хотя можно остаться в купе и просидеть там три часа, но разумнее все же выйти на станцию, прихватив с собой ценные вещи. На станции есть хороший оптовый продуктовый магазин с низкими ценами, на втором этаже в зале ожидания — бар, но больше ничего нет.

Когда состав подают обратно, все рассаживаются по купе, приходят пограничники, всех быстро штампуют и поезд пересекает границу. В монгольском Замын-Ууде просто ждете не столь приятных монгольских пограничников, на станции делать нечего.

Поездов больше, чем один в неделю. Есть трансмонгольский Пекин–Москва, есть просто Пекин–Улан-Батор, и должны еще быть два в неделю на маршруте Хух-Хото–Улан-Батор, хотя и не ясно, как и зачем вы туда попадете. Ехать из Пекина примерно 30 часов, оба поезда уходят в 7:40 утра.

В Пекине билет можно купить самому на главном вокзале, который отличается от остальных тем, что называется просто Пекинским вокзалом, а не Пекинским Южным или Пекинским Западным. В общие кассы вы наверняка не продеретесь, да вас там и не поймут, но имеется специальная касса для иностранцев, которую при всем огромном желании обнаружить так и не удалось. Теоретически она где-то в правой части здания вокзала, если стоять к нему лицом. И попадают в нее через зал ожидания. Но никаких вывесок в этом районе не обнаружилось. На Западном вокзале, кстати, есть еще одна касса для иностранцев, на втором этаже и круглосуточная, но не ясно, продают ли там билеты на поезда в Монголию, которые уходят с главного вокзала.

Если касса для иностранцев так и не нашлась, то без всяких напрягов дрейфуете на север по широкой улице, упирающейся в вокзал, и там вскоре будет на правой стороне шикарная гостиница “Пекинская международная”, в которой за шесть долларов сверху вам моментально оформят билет. Персонал говорит по-английски и крайне вежлив.

Купейный билет стоит около 100 долларов. В стоимость входит постель и даже обед и ужин в вагоне-ресторане, хотя и простенькие, и только на территории Китая. Плацкарт — 80 долларов. Общий — если он есть — должен быть 60 долларов.

На том же самом переходе — других между Китаем и Монголией просто нет для иностранцев — можно пересечь границу самостоятельно, без поезда. Впрочем, сначала еще один вариант с поездом — есть монгольский, который все же выходит из китайского Эрэн-Хото дважды в неделю и доставляет в Улан-Батор за 30 долларов в плацкарте. До Эрэн-Хото вы предположительно добираетесь самостоятельно и дешево из остального Китая.

Непоездной вариант пересечения требует того же прибытия в Эрэн-Хото на перекладных. Из Пекина в Эрэн-Хото ходит ночной автобус за 12 часов и 35 долларов. Далее за семь долларов переезжаете на микроавтобусе в Замын-Ууд, откуда можно на чисто местном поезде за восемь долларов уехать в Улан-Батор. Деньги экономятся, но время и нервы тратятся.

Дата добавления: 2015-08-20