Читайте также:
|
|
Со стороны станции Карьерная в район №1: по I, II, VI, VII главным путям
порожний вперёд головой – не менее 6,24 мин
порожний вперёд думпкарами – не менее 7,52 мин
из района №1 в район №2: по III главному пути
порожний вперёд головой – не менее 3,79 мин
порожний вперёд думпкарами – не менее 4,56 мин
по 5-му соединительному пути – не менее 7,96 мин
(порожний и гружёный, вперёд локомотивом и думпкарами)
В сторону станции: Карьерная из района №2 в район №1: по III главному пути
гружёный вперёд головой – не менее 4,56 мин
гружёный вперёд думпкарами – не менее 4,56 мин
по I, II, VI, VII главным путям
гружёный вперёд головой – не менее 7,53 мин
гружёный вперёд думпкарами – не менее 7,53 мин
Порядок передачи руководителю маневров и машинисту маневрового локомотива предупреждений о предстоящем приеме или отправлении поезда
Дежурный по станции Глубокая предупреждает руководителя маневров и машиниста маневрового локомотива о предстоящем приеме или отправлении поезда и прекращении маневров по радиосвязи или по двусторонней парковой связи. Причем для убеждения того, что предупреждение воспринято правильно машинист маневрового локомотива должен кратко повторить указание по радиосвязи.
2.1.4. Порядок проверки свободных путей:
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Дополнительные указания. | | | Тема №8. Япония: Страна восходящего солнца |