Правила для морского и внутреннего водного транспорта

FAS	Free Alongside Ship	Cвободно вдоль борта судна
FOB	Free on Board	Свободно на борту
CFR	Cost and Freight	Стоимость и фрахт
CIF	Cost Insurance and Freight	Стоимость, страхование и фрахт

Первая группа включает семь терминов, которые могут быть использованы независимо от избранного способа перевозки и независимо от того, используется один или несколько видов транспорта. Они могут быть использованы, даже если морская перевозка вообще отсутствует. Вместе с тем важно помнить, что эти термины могут быть применены, когда частично при перевозке используется судно.

Во второй группе терминов Инкотермс 2010 оба – пункт поставки и место, до которого товар перевозится покупателем, являются портами, и поэтому эти термины именуются «морские и внутренние водные правила». Товар считается поставленным, когда он находится «на борту» судна. Это более точно отражает современную коммерческую реальность и исключает представление о том, что риск перемещается взад-вперед относительно воображаемой перпендикулярной линии.

3. Правила, которые теперь работают как для международных, так и для внутренних поставок.

Новый ИНКОТЕРМС особенно направлен для использования как в случаях международной, так и в случаях внутренней торговли. К слову, это указанно на титульной странице официального издания ИНКОТЕРМС. Для торговых организаций и блоков (к примеру ЕС), где -границы- формально отсутствуют - новые правила и условия стали проще для использования.

4. Введение ссылок на - использование электронных записей- в случае согласия сторон, или когда это общепринято.

Обязательства покупателя и продавца предоставлять контрактную документацию теперь могут быть в виде электронных документов. Введением этого пункта, ICC отражает свое понимание возрастающего объема использования электронной документации.

5. Пересмотренное страховое покрытие с учетом правок внесенных в Institute Cargo Clauses (Институт лондонских страховщиков).

Там где условия требуют получения страховки, страховые требования изменены с учетом поправок в Институте лондонских страховщиков. Институт лондонских страховщиков - ассоциация андеррайтеров, которые представляют страховые компании, являющиеся членами Института. Институт призван содействовать интересам страхования путем координации усилий по выработке страховых оговорок, условий страхования, а также изыскивать возможности для достижения взаимных соглашений по проблемам страхового рынка. В основном Институт занимается вопросами морского страхования.

6. Четкое указание ответственности за уплату хранение на Терминале.

Издержки по хранению на Терминале
Когда продавец должен организовать и оплатить за доставку товаров до согласованного места (CIP, CPT, CFR, CIF, DAT, DAP и CCP) может случиться, что уплата издержек за хранение на терминале переходят к покупателю как часть контрактной цены за товары. Тем не менее, исторически, в некоторых случаях, продавец также должен был платить терминалу за хранение (двойная уплата). ИНКОТЕРМС 2010 направлен для исправления ситуации и внесения ясности кто ответственен за уплату издержек по хранению на терминале. Однако еще предстоит выявить, положит ли это конец двойным оплатам, для тех, кто с ними сталкивался в прошлом.

7. Безопасность

Проблема безопасности товаров, судов и т.д., сейчас является одной из основных в умах людей, когда осуществляется международная торговля. Учитывая, что большинство стран сейчас предъявляют требования высочайших проверок безопасности, новые правила вводят обязательство обоих сторон предоставлять всю необходимую информацию по запросу в случаях проведения таможенной импортно/экспортной очистки. Предыдущая версия ИНКОТЕРМС не предъявляла такой вид сотрудничества.

8. Пояснения

Перед каждым термином Инкотермс 2010 есть пояснения. Они выделяют основные моменты по каждому термину Инкотермс, например: когда их следует применять, когда переходит риск, каким образом распределяются расходы между продавцом и покупателем. Эти пояснения не являются частью действующих правил Инкотермс 2010, их целью является помощь пользователю в аккуратном и эффективном выборе соответствующего международного торгового термина для конкретной сделки.

9. Последующие продажи

В торговле сырьевыми товарами, в отличие от торговли готовыми изделиями, груз часто несколько раз последовательно продается в период перевозки. Если это имеет место, продавец в середине цепочки «не осуществляет отгрузку» товара, поскольку товар уже отгружен первым продавцом в этой цепочке. Поэтому продавец в середине цепочки выполняет свои обязанности в отношении покупателя, осуществляя не отгрузку товара, а предоставление отгруженного товара. С целью уточнения в соответствующие термины Инкотермс 2010 включена обязанность по «предоставлению отгруженного товара» как альтернатива обязанности по отгрузке товара в соответствующих терминах Инкотермс.

2. Приемка импортных товаров

При приемке импортных товаров есть особенности. Важно определение правил приемки. Независимо от применимого права к основному обязательству, во внешнеторговых контрактах следует предусматривать, что приемка будет происходить по нормам российского права – на это ориентирует п.4.ст.1210 ГК РФ (Стороны договора могу выбирать подлежащее применению право как для договора в целом, так и для отдельных его частей).

Процедура устанавливается контрактом, если условия в нем не закреплены, то в качестве обычая делового оборота применяется Инструкция о порядке и сроках приемки импортных товаров по количеству и качеству, составлению и направлению рекламационных актов, утвержденной Госарбитражем СССР 15.10.1990. Субсидиарное применение инструкции в случае частичного урегулирования вопроса контрактом.

Для приемки имп. товаров приглашается эксперт бюро товарных экспертиз при ТПП. Если это невозможно или в случае их отказа – приемка производится комиссией с участием представителя иностранного поставщика или с участием представителя другой незаинтересованной организации.

Рекламационные акты – акты приемки по количеству и качеству. Требования к содержанию рекламационных актов – в Инструкции.

Рекламационные акты должны составляться на каждую накладную отдельно (по каждой партии).

Если при приемке имп товаров устанавливается расхождение по количеству и качеству – то составляется акт ТОРГ -3 (Акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке импортных товаров). Эта форма утвержд приказом Госкомстата РФ от 25.12.1998 №132.

Приемка по кол-ву: фактическое должно соответствовать содержащемуся транспортных, сопроводительных и расчетных документах.

Приемка по качеству и комплектности: соответствие предусмотренному в стандартах или контракте.

Если сопроводительные и расчетные документы отсутствуют, то приемка проводится по маркировке и внутриупоковочным листам. Если и их нет – то по фактическому наличию.

Если обнаружены изделия с дефектами – то эксперт/комиссия должны – дать описание дефектам, количество изделий с дефектами, степень понижения качества (в долях или процентах), отразить состояние упаковки.

Если установлены товары несоответствующие требованию – получатель обязан обеспечить сохранение этих товаров до получения распоряжения импортера или иностранного поставщика.

Товары не соответствующие требованиям должны хранится в таре или упаковки поставщика, если это не возможно – отдельно.

Пакет документов (рекл.акты(акты экспертизы), прилагаемые док-ты и основанные на них требования) оправляются в кратчайший срок продавцу(по счету которой товар был получен и отправлен). Последняя – переотправляет импортеру или иностранному поставщику. В соответствии с ситуацией- промежуточного звена может и не быть.

Знать о наличии документов:

Инструкция № П-6

Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству.(утв.Госарбитражом при Совете Министров СССР от 15 июня 1965 г.) Учитывать то, что документ применяется только в том случае, когда это предусмотрено договором поставки (так сказал Пленум ВАС РФ (Постановление от 22.10.97 №18).

Например, там предусмотрено, что при приеме груза от транспортной организации следует проверить обеспечена ли сохранность груза – есть ли на контейнере или на вагоне пломба отправителя, проверить исправность тары.

Инструкция № П-7

Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству (Госарбитраж СССР 25.04.66) Так же применяется только в случаях предусмотренных договором поставки)

Цветков: Инструкции не должны быть воспринимаемыми условиями договора –т.к. в некоторых положениях они устарели

При экспорте всегда вопросы приемки следует определять в контракте. Экспортная валютная выручка всегда имеет несвоевременное получение именно из-за претензий иностранных покупателей при приемке. Что делать? Предупредительные меры:

1) предусматривать в контракте обязательное оформление акта недостачи или ненадлежащего качества актом экспертизы(составленного надлежаще уполномоченной организацией)

2)предварительно подыскивать в пункте назначения достаточно надежную, добросовестную организацию, которой по контракту будет поручаться проведение приемки

3) предусматривать в контракте ужесточение требований приемки и повышение достоверности составляемых рекламационных актов.

Дата добавления: 2015-08-02