Глоссарий.

1. Технологическая схема нефтеперекачивающей станции - это принципиальная схема коммуникаций, обеспечивающая проведения операций по перекачке нефти.

2. Напор - подъем жидкости по вертикальному трубопроводу (или в пьезометре) под действием давления.

3. Перевальная точка - высшая точка в сжатом профиле, от которой, нефть может самотеком течь до конечного пункта.

4. Разделители - их помещают в зону контакта между перекачиваемыми нефтепродуктами, и под воздействием потока жидкости они перемещаются по трубопроводу, разделяя нефтепродукты при последовательной перекачке. Бывают жидкими и твердыми.

5. Гидравлический уклон - отношение потери напора от трения к длине трубопровода, другими словами, есть потери напора от трения за единицу длины трубопровода.

6. Гидротранспорт - совместная перекачка вязких или парафинистых высокозастывающих нефтей или нефтепродуктов с водой. Существует несколько вариантов. В первой из них закачивают воду и вязкий нефтепродукт таким образом, чтобы нефтепродукт двигался внутри водяного кольца. Чтобы нефть не всплывала в водяном кольце, потоку придают вращение с помощью так называемых спиральных труб. Второй вариант гидротранспорта - образование смеси нефти с водой в виде эмульсии типа "нефть в воде" (Н/В) и ее последующая перекачка.

7. Трубопровод - система труб круговых сечений (трубопровод), транспортирующий газ под действием давления. Бывают газоподводящими (или газосборочные), внутренними (внутрипромыслевые, внутризаводские), системы трубопроводов населенных пунктов (в том числе, городские) и магистральными.

8. Насосная станция - нагнетает давление в трубопроводе при помощи насосных агрегатов.

9. Объемный расход (жидкости, или газа) - объем продукта, проходящий через поперечное сечение трубопровода за единицу времени. Для газа объем обычно рассчитывается в стандартных условиях.

10. Присадки (депрессеранты) - химические вещества, добавляемая для улучшения реологических свойств вязких или высокопарафинис­тых нефтей и нефтепродуктов.

11. Трубопровод - система труб круговых сечений (трубопровод), транспортирующий обычно нефть или нефтепродуктов под действием давления. Бывают в виде нефтепровода, нефтепродуктопровода. Делятся на внутренние, местные и магистральные.

12. Расчетная длина трубопровода - расстояние от начального пункта трубопровода до ближайшей перевальной точки.

13. Пропускная способность трубопровода - объемный расход продукта, проходящий через его поперечное сечения.

14. Лупинг - параллельный трубопровод, построенный на определенном его участке для увеличения пропускной способности трубопровода.

15. Манифольд - площадка, или помещение, где расположены задвижки, обратные клапаны, фильтры и т.д..

16. Массовый расход - масса продукта, проходящая через поперечное сечение трубопровода за единицу времени.

17. Нефтеперекачивающая станция (НПС)) - поддерживает необходимое давление нефти на трубопроводе при помощи насосных агрегатов. Бывают головными и промежуточными. Отличие промежуточной НПС от головной, там нет подпорные насосные, резервуарный парк и узел учета нефти. Если длина трубопровода превышает 800 км, то его делит на эксплуатационные участки длиной 400÷600 км. На начале эксплуатационных участков стоят НПС, аналогичные ГНПС (только емкость резервуарного парка поменьше).

18. Последовательная перекачка нефтей, или нефтепродуктов - перекачка различных нефтей (нефтепродуктов) друг за другом по одному трубопроводу в определенной порядке.

19. Горячая перекачка - перекачка предварительно нагретых жидкостей.

20. Вставка - трубопровод большего диаметра, который заменяет определенный участок магистрального трубопровода.

21. Объемная подача насоса, компрессора, или станции - объем продукта, перекачиваемым насосом, компрессором, или станцией за единицу времени. Она равна пропускной способности трубопровода, который идет от вышеперечисленных объектов, или равна объемному расходу продукта в них.

22. Разбавители - маловязкие нефти, газовые конденсаты, керосины, бензины, жидкости с поверхностно-активными веществами (ПАВ), жидкие нефтяные газы, которыми разбавляет высоковязкий нефть для перекачки.

23. Сжатый профиль трассы - план вертикального сечения рельефа трассы, где вертикальный масштаб во много раз больше, чем горизонтальный.

24. Термическая обработка высоковязких нефти - нагревание нефти до определенной температуры и последующее ее охлаждения с заданным темпом с целью уменьшение ее вязкости и температуры застывания.

25. Задвижка - оборудование в трубопроводе для включение и выключения потока продукта (газа, или нефти).

26. Застывание нефти - состояние нефти, когда она под влиянием парафинистых веществ в ее составе, переходит из жидкого вида к аморфному и прилипает (застывает) к стенкам резервуара, или трубы.

27. Температура застывания -температура нефти, когда она переходит из жидкого вида к аморфному и прилипает (застывает) к стенкам резервуара, или трубы.

28. Дедвейт (англ. Deadweight) — суммарная величина весов переменных грузов в тоннах, то есть сумма веса полезного груза, перевозимого судном и характеризующего его грузоподъёмность, веса топлива, масла, технической и питьевой воды, веса пассажиров с багажом, экипажа и продовольствия. Дедвейт представляет собой разность между полным водоизмещением и водоизмещением порожним. Термин дедвейт применяется только для торговых судов, причём для чисто грузовых судов. Дедвейт при осадке под грузовую марку является показателем размера грузового судна и его основной эксплуатационной характеристикой.

29. Арматура запорная - равнопроходные краны, задвижки и обратные клапаны, устанавливаемые на трубопроводах, отдельных его участках и ответвлениях.

30. Балластировка трубопровода - установка на трубопроводе устройств, обеспечивающих его проектное положение на обводненных участках трассы.

31. Диаметр условный - условный нормативный ряд чисел, каждому из которых соответствует фактический диаметр трубы.

32. Заглубление трубопровода - расстояние от верха трубы до поверхности земли; при наличии балласта, - расстояние от верха балластирующей конструкции до поверхности земли.

33. Ответвление - отвод части транспортируемого продукта в сторону от основного направления трубопровода; присоединяется к трубопроводу посредством тройникового соединения.

34. Переход - подводный – участок трубопровода, прокладываемый под руслом реки, канала, озера и т.д.; через железные- и автодороги – участок трубопровода, прокладываемый под железной и автомобильной дорогой.

35. Прокладка подземная - расположение трубопровода ниже поверхности земли.

36. Препятствия естественные – реки, водохранилища, каналы, озера, пруды, ручьи, протоки и болота, овраги, балки; искусственные – железные и автомобильные дороги, линии электропередач, различные пересекаемые трубопроводы.

37. Схема расчетная - условное изображение конструкции трубопроводов, принимаемое для выполнения расчетов.

38. Трасса трубопровода - положение оси трубопровода, определяемое на местности ее проекциями в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

39. Футляр защитный - сооружение, воспринимающее нагрузки от подвижного состава железных и автомобильных дорог при пересечении их трубопроводами и предохраняющие железные и автомобильные дороги от попадания на них транспортируемых продуктов, в случае их утечек.

Дата добавления: 2015-08-10