Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Практическая работа №15

Практическая работа № 17 | Практическая работа №18 | Дежурный по станции ___________________________ | Практическая работа № 22 | Выполнение работы | Практическая работа № 25 | Практическая работа №26 |


Читайте также:
  1. I Всероссийская студенческая научно-практическая конференция
  2. I. Работа с текстом художественного произведения
  3. I. Что надо знать, чтобы работать в php?
  4. IV Международная студенческая научно-практическая конференция
  5. IV. Работа в микрогруппах.
  6. IV. Работа над темой.
  7. MAX-OT работает для каждого.

Тема: «Заполнение бланка ДУ-54. Переход на телефонные средства связи»

Цель: Научится практически заполнять бланк ДУ-54, делать записи в журналах при неисправности автоблокировке.

Задание №1.

Ответить на вопросы:

· Порядок движения поездов при автоблокировке.

· Порядок приема поездов при автоблокировке.

· Порядок отправления поездов при автоблокировке.

Задание №2

Заполнить бланк ДУ-54

варианты Содержание заданий
1,8,15,22 Поезд №2901 готов к отправлению. Не открывается выходной светофор.  
2,9,16,23 Голова поезда № 25 находится за выходным светофором. Светофор открыт. ТЧМ не видно показания светофора.
3,10,17,24 С 4 пути нет выходного светофора. Отправить поезд №3003
4,11,18,25 На групповом выходном светофоре неисправен маршрутный указатель. Отправить поезд №3401 с 6 пути.
5,12,19,26 Отправить поезд № 101 с 1 пути. Не открывается выходной светофор.
6,13,20,27 Отправить поезд № 2202 с 4 пути. Голова за выходным, не возможно открыть сигнал
7,14,21,28 Отправить поезд № 3002 с 8 пути. Неисправен маршрутный указатель

Задание 3.

1. Указать неисправности автоблокировки при которых прекращается ее действие.

2. Описать порядок действий ДСП и ДНЦ при неисправности автоблокировке.

3. Заполнить журналы ДУ-46 и ДУ-58

Варианты  
1,6,11,16,21 Однопутный перегон Ведуга – Курботово. ТЧМ п.№6401 заявил ДСП Курбатово «на перегоне Ведуга -Курбатова на светофорах 24 и 26 погасшие сигнальные огни, на локомотивном светофоре горит белый»
2,7,12,17,22 Двухпутный перегон Масловка – Колодезная. Поезд № 148, отправленный со ст.Масловка доложил ДСП ст. Колодезная, что на перегоне по 2 главному пути на светофорах 4 и 6 погасшие сигнальные огни, на локомотивном - белый
3,8,13,18,23 Однопутный перегон А –Б, невозможно изменить направление движения с четного на нечетное с помощью кнопок вспомогательного режима.
4,9,14,19,24 Перегон Р-С. На проходном светофоре 5 горит разрешающее показание при фактически занятом блок- участке, находится поезд №2109, доложил ТЧМ поезда 3005, следующего за ним
5,10,15,20,25 ТЧМ поезда № 2006, следующего по перегону М-Н, доложил ДСП ст.Н, что на проходных светофорах 30,28,26 горят красные сигнальные огни при свободных блок - участках

 

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 74 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №14| Выполнение работы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)