Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Нападение на железнодорожную станцию

Оборудование складов боеприпасов под открытым небом | Снятие часовых | Диверсии на дорогах | Огневое нападение | Внезапное нападение | Нападение на склад МТО, продовольственный, фуражный склады | Организация поджога | Нападение на склад боеприпасов | Повреждение сети электроснабжения | Нарушение электроснабжения промышленного района |


Читайте также:
  1. Внезапное нападение
  2. Еще шаг. Я, по-прежнему не принимая боя, отступила, сохраняя дистанцию.
  3. Используйте дистанцию и пространство
  4. НАПАДЕНИЕ
  5. Нападение
  6. НАПАДЕНИЕ
  7. НАПАДЕНИЕ

В состав железнодорожной станции могут входить здание станции, путевой парк (стрелки, крестовины, поворотный круг), опоры контактной электросети с масляными изоляторами, линии телефонно-телеграфной связи (схема 45).


 

Схема 45. Оборудование железнодорожной станции:

1 — здание станции; 2 — линия телефонной связи; 3 — диспетчерская; 4 — переводные стрелки; 5 — главная опора контактной сети с масляным изолятором; 6 — семафоры

При нападении на станцию необходимо взорвать стрелки (крестовины), уничтожить опоры электросети, перерезать линии связи и сигнальные устройства, изъять форму у железнодорожников, станционную кассу, проездные билеты и запасы оружия, боеприпасов и продовольствия из складских помещений.

Особенностью тактики действий партизанских отрядов и подразделений на железных дорогах является регулярное нарушение движения поездов за счет организации мелких диверсий.

Ежедневное нарушение графика движения поездов более эффективно, чем организация одного крушения в течение месяца.

Подрыв рельсов может остановить движение на железной дороге на 6―8 часов, а крушение состава — на 12―13 часов.

Противник для снижения эффективности действий партизан на железной дороге может принять ответные меры, которые в любом случае будут отрицательно влиять на возможности по переброске войск и грузов железнодорожным транспортом. Он может снизить скорость движения поездов, формировать смешанные составы (пассажирские и грузовые вагоны), пускать впереди составов платформы с песком или усиливать охрану железной дороги, для чего ему через каждые 100 м потребуется выставлять часового.

Для нападения на железнодорожный состав назначаются: район нападения, пункты встречи и связи, запасный район, основное и запасное место подрыва железнодорожного полотна (схема 46).


 

Схема 46. План нападения на железнодорожный состав

Район нападения может включать основное место подрыва и временную выжидательную позицию партизанского подразделения. На временной выжидательной позиции оборудуются огневые позиции (снайперов, пулеметчиков и минометных расчетов), позиции для боевой (ударной) группы и транспортного отделения.

Запасное место подрыва назначается, как правило, на удалении нескольких километров от основного, туда может направляться пять — семь подрывников.

Пункт встречи назначается в нескольких километрах от района нападения и доводиться до всего личного состава. Выход на пункт встречи осуществляется партизанами в составе групп или самостоятельно. С пункта встречи партизанский отряд (подразделение) в полном составе возвращается на базу.

Пункт связи назначается в нескольких километрах от пункта встречи и доводится до всего личного состава. Он назначается для групп или партизан, которые в зависимости от обстановки не смогли в назначенное время прибыть на пункт встречи. На пункте связи в условном месте закладывается инструкция о порядке дальнейших действий личного состава.

Запасный район выбирается в 8―10 км от района нападения, он предназначен для укрытия групп (партизан) в случае их преследования противником. На сильнопересеченной местности запасный район может назначаться ближе.


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Нападение на железную дорогу| Уничтожение мостов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)