Расчёт расхода топлива и обоснование мест заправки транспортных средств на маршрутах

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1 – 44 01 01.УА – 52.138.00.00.КП

Расчёт расхода топлива на выполнение перевозок производится по установленным нормам и в соответствии с инструкцией о порядке их применения. Норму расхода дизельного топлива на транспортную работу (100 ткм) принять равной 0,75 л. Расход топлива за оборот будет определяться как сумма расхода на пробег и расхода на транспортную работу.

Оптимальное количество заправляемого топлива в каждой из стран (в регионах стран) с различными ценами на топливо производится на основе следующих исходных данных:

- число стран (регионов) , по территории которых последовательно проходит маршрут перевозки, = 6;

- объём топливного бака автомобильного транспортного средства в литрах, ;

- минимально допустимый объём топлива в баке в литрах. При отсутствии более точной информации может быть принят равным , = 55 л;

- остаток топлива в баке в начале работы на маршруте (условно принять равным при расчёте ), = 75 л;

- по каждой стране (региону) расход топлива в литрах и цена топлива в , = 1,41€, = 0,68€, = 1,52€, = 1,54€, = =1,42€, = 1,79€ согласно информации на сайте www.padarozhnik.com/fuel-price-in-europe;

- допускаемое количество топлива , которое может ввозится беспошлинно из страны нахождения в следующую страну на маршруте перевозки, для стран Польша, Чехия, Италия разрешается беспошлинный ввоз автомобильного топлива в объеме полной заправки топливных баков АТС, а для стран Германия и Австрия беспошлинный ввоз дизельного топлива для грузовых автомобилей составляет 200л согласно информации на сайте www.lardi-trans.com/perevozki/trans.

- норма расхода топлива порожнего МАЗ-5440А9-320-030 составляет 23,8 л, но с учетом эксплуатации транспортного средства по дорогам с усовершенствованным покрытием норму понижают на 15 %, тогда получаем 20,23 л.

Задача оптимизации заправок имеет следующий вид:

Целевая функция:

Ограничения:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1 – 44 01 01.УА – 52.138.00.00.КП

Первое ограничение не допускает снижения остатка топлива в баках ниже минимально допустимого, второе запрещает ввоз топлива из текущей в последующую страну в количестве, превышающем установленную норму беспошлинного ввоза, третье не допускает наличия топлива в количестве, превышающем вместимость топливного бака.

Исходные данные и расчет расхода топлива в каждой из пересекаемых стран при выполнении перевозки грузов в прямом и обратном направлении представлены в приложении Д. Расход топлива на выполнение перевозок и объем, стоимость заправляемого топлива в каждой из стран в прямом и обратном направлении представлены соответственно в таблице 8.1 и 8.2.

Таблица 8.1 – Расход топлива на выполнение перевозок, объем, стоимость заправляемого топлива в каждой из стран в прямом направлении

№ страны	Объем заправки, л	Остаток при въезде, л	Остаток при выезде, л	Стоимость заправки, €
	425,0+125,0	75,0	495,6
	20,0	495,6	268,4	28,2
	-	268,4	197,4	-
	-	197,4	64,2	-
	435,0+60,0	64,2	497,4	702,9
		497,4	396,0	-
Итого	1065,0			1105,1

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1 – 44 01 01.УА – 52.138.00.00.КП

Таблица 8.2 – Расход топлива на выполнение перевозок, объем, стоимость заправляемого топлива в каждой из стран в обратном направлении

№ страны	Объем заправки, л	Остаток при въезде, л	Остаток при выезде, л	Стоимость заправки, €
	-	396,0	60,8	-
	470,0	60,8	382,9	667,4
	-	-	-	-
	-	382,9	279,5	-
	-	279,5	59,2	-
	75,0	59,2	59,0
Итого	545,0			718,4

Таким образом, за оборот получили:

общий объем заправки – 1610 л;

общий пробег – 4991 км;

выполненная транспортная работа – 82900,2 ткм;

общий расход топлива – 1625,95 л;

затраты на заправки для выполнения перевозки – 1823,5 €.

Дата добавления: 2015-08-10