Кп. Дм. Б3. 00. 000. Пз

Привод

Пояснительная записка

КП.ДМ.Б3.00.000.ПЗ

Рабочая тетрадь

Проект защищён Выполнил:

с оценкой___________ студент группы И-____

«__» __________20__г. ____________________

«__» _________20____г.

Проверил:

ст. преподаватель

Буликова Е.В._______

«__» __________20__г.

Ярославль 2014

Содержание

	Введение
	Задание на проектирование
	Кинематический и силовой расчет привода
2.1	Выбор электродвигателя
2.2	Разбивка общего передаточного отношения привода по ступеням
2.3	Определение кинематических и силовых параметров для каждого вала привода
	Расчет зубчатых передач на прочность
3.1	Выбор материалов и допускаемых напряжений
3.2	Конструирование зубчатых колес
4.1
4.2	Проверочный расчет червячной передачи по контактным напряжениям
4.3	Проверка прочности зубьев червячного венца на изгиб
4.4	Конструирование червячной передачи
	Расчет валов
5.1	Проектный расчет и конструирование валов
	Смазка редуктора
	Выбор муфты

Введение

Непосредственное соединение вала машины с валом электродвигателя возможно лишь в относительно редких случаях, когда частоты вращения этих валов совпадают, например, в приводах центробежных насосов, компрессоров, вентиляторов и пр. для привода медленно вращающихся валов необходима специальная понижающая передача. При выборе оптимального типа передачи нужно учитывать множество факторов: энергетическую характеристику, эксплуатационные условия, закон изменения нагрузки во времени, срок службы, требования к габаритам и массе и т.п. В большинстве случаев такая передача осуществляется в виде редуктора – механизма, состоящего из зубчатых и/или червячных передач. Настоящее пособие позволяет рассчитать 10 типичных конструкций редукторов. Двухступенчатые:цилиндрический рядный, цилиндрический соосный, цилиндрический с раздвоением мощности на ведущем валу, коническо-цилиндрический и червячно-цилиндрический. Одноступенчатые: цилиндрический (прямозубый или косозубый), конический, червячный с верхним или нижним расположением червяка. При выполнении проекта следует заполнять расчётами только те разделы, которые соответствуют полученному заданию. В случае необходимости выполнения дополнительных расчётов, они размещаются на оборотной стороне листа или на дополнительных листах.

1 Задание на проектирование

Спроектировать привод подъемно-транспортирующей машины сельскохозяйственного назначения с одноступенчатым __________________

редуктором и открытой ______________ передачей по следующим данным:

– мощность на выходном валу редуктора P_вых = _____ кВт;

– частота вращения выходного вала редуктора n_вых = _____ с^-1;

– срок службы L_h = ______ час;

– передача реверсивная, нереверсивная (необходимое подчеркнуть).

Кинематическая схема привода представлена на рисунке 1.1.

1 – электродвигатель; 2 – открытая передача; 3 – редуктор; 4 – муфта.

Рисунок 1.1 – Кинематическая схема привода

Кинематическая схема редуктора представлена на рисунке 1.2 (см.приложение А).

Рисунок 1.2 – Кинематическая схема редуктора

2.Кинематический и силовой расчет привода

2.1 Выбор электродвигателя

Для выбора электродвигателя необходимо знать:

– условия эксплуатации;

– требуемую мощность;

– частоту вращения вала.

В соответствии с этими данными электродвигатель выбирают по каталогу или соответствующему ГОСТу. Для условий эксплуатации, соответствующих данным курсового проекта, рекомендуется выбирать трёхфазные асинхронные двигатели серии 4А. Они наиболее универсальны. Закрытое обдуваемое исполнение позволяет применять их для работы в загрязнённых условиях, в открытых помещениях и т.п. Необходимую мощность электродвигателя определяют по формуле:

где η – общий КПД, равный произведению КПД всех элементов привода:

где η₁ – КПД зубчатой или червячной передачи редуктора, η₁ =;

η₂ – КПД открытой передачи, η₂ =;

η₃ – КПД муфты η₃ =;

η₄ – КПД одной пары подшипников качения η₄ =;

m – количество пар опор (валов), m =.

Значения КПД передач различного типа приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1– Значения КПД механических передач

Тип передачи	Закрытая	Открытая
1.Зубчатая:
- цилиндрическая	0,96…0,97	0,93…0,95
- коническая	0,95…0,97	0,92…0,94
2.Червячная при передаточном числе u:
- свыше 30	0,70…0,75
- от14 до 30	0,80…0,85
- от 8 до 14	0,85…0,95
3.Цепная	0,95…0,97	0,90…0,93
4. Ременная:
- плоским ремнем		0,96…0,98
- клиновым ремнем		0,95…0,97
Примечания 1. Потери в подшипниках на трение оцениваются следующими коэффициентами: для одной пары подшипников качения ηпк= 0,99…0,995; для одной пары подшипников скольжения ηпс= 0,98…0,99 2. Потери в муфте принимаются ηм≈ 0,98

Необходимая мощность электродвигателя согласно формуле 1.1

кВт

Номинальная мощность двигателя выбирается по величине, ближайшей большей, к требуемой мощности Р_тр (см. таблицу Г6).

Каждому значению номинальной мощности соответствует несколько типов размеров двигателей с частотами вращения, синхронными 50с^-1 (3000 об/мин); 25с^-1 (1500 об/мин); 16,7 с^-1 (1000 об/мин); 12,5 с^-1 (750 об/мин). Следует учитывать, что двигатели с большей частотой вращения (50 с^-1) имеют низкий рабочий ресурс, а двигатели с низкой частотой вращения (12,5 с^-1) довольно металлоемки, поэтому их применение нежелательно в приводах общего назначения малой мощности.

Технические данные и основные размеры двигателей приведены в таблицах Г6 и Г7.

Выбираем электродвигатель:

Двигатель 4А_______ ГОСТ 19523-81

Характеристика двигателя:

– мощность Р =____кВт;

– синхронная частота вращения n_с = _____с^-1;

– коэффициент скольжения S = ______ %.

2.2 Определение передаточных чисел привода

Общее передаточное число привода определяется отношением номинальной частоты вращения двигателя n к частоте вращения приводного вала рабочей машины :

Номинальная частота вращения двигателя

n = n_с∙(1 - S), с^-1,

где S – коэффициент скольжения;

n = ________________ = ______с^-1,

n_рм – частота вращения приводного вала рабочей машины.

––––– = _____

Передаточное число привода равно произведению передаточных чисел закрытой u_p и открытой u_оп передач:

u = u_p∙ u_оп.

Для того, чтобы габариты передачи не были чрезмерно большими, нужно придерживаться некоторых средних значений передаточных чисел закрытой и открытой передач, по возможности не доводя их до наибольших, допускаемых лишь в отдельных случаях.

Разбивка передаточного числа привода должна обеспечить компактность каждой ступени передачи и соразмерность ее элементов.

Передаточные числа редукторов рекомендуется брать в соответствии с ГОСТ 2185-70, ГОСТ 12289-76 и ГОСТ 2144-75 (таблица 2.2).

Таблица 2.2– Значения передаточных чисел механических передач

Закрытые зубчатые передачи (редукторы): - одноступенчатые цилиндрические (ГОСТ 2185-70)
1 ряд		1,25	1,6		2,5	3,15			6,3
2 ряд	1,12	1,4	1,8	2,24	2,8	3,55	4,5	5,6	7,1		11,2
- одноступенчатые конические (ГОСТ 12289-76)
1 ряд		1,25	1,6		2,5	3,15			6,3
2 ряд	1,12	1,4	1,8	2,24	2,8	3,55	4,5	5,6
Закрытые червячные передачи (редукторы) одноступенчатые для червяка с числом витков z1=1; 2; 4 (ГОСТ 2144-75)
1 ряд			12,5				31,5
2 ряд	11,2			22,4		35,5
Цепные передачи: от 2 до 4 Ременные передачи: от 2 до 3
Примечание – значение 1-го ряда следует предпочитать значениям 2-го ряда

Принимаем передаточное число редуктора u_p = _____, тогда передаточное число открытой передачи u_оп = u/ u_p = _____ / _____ = _____

2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода

Силовые (мощность и вращательный момент) и кинематические (частота вращения и угловая скорость) параметры привода рассчитывают на всех валах привода по требуемой мощности двигателя Р_тр и его номинальной частоте вращения при установившемся режиме.

Вал двигателя:

– мощность Р = Р_тр = _____ кВт;

– частота вращения n = _____ с^-1;

– угловая скорость ω = 2∙π∙n= _______________= ____ с^-1;

– вращательный момент Т = (Р_тр ∙10³)/ω = ______________= _____ Нм.

Быстроходный вал редуктора:

– мощность Р₁ = Р_тр∙η₂∙η₄ = _________________ = ______кВт;

– частота вращения n₁ = n/u_оп = ________________ = _____ с^-1;

– угловая скорость ω₁ = ω/u_оп = _______________= _____ с^-1;

– вращательный момент Т₁ = Т∙u_оп∙η₂∙η₄ = ______________= _____ Нм.

Тихоходный вал редуктора:

– мощность Р₂ = Р₁∙η₁∙η₄ = _________________ = ______кВт;

– частота вращения n₂ = n₁/u_р = ________________ = _____ с^-1;

– угловая скорость ω₂ = ω₁/u_р = _______________= _____ с^-1;

– вращательный момент Т₂ = Т₁∙ u_р∙η₁∙η₄ = ______________= _____ Нм.

Вал рабочей машины:

– мощность Р₃ = Р₂∙η₃∙η₄ = _________________ = ______кВт;

– частота вращения n₃ = n₂ = _____ с^-1;

– угловая скорость ω₃ = ω₂ = _____ с^-1;

– вращательный момент Т₃ = Т₂∙ u_р∙η₃∙η₄ = ______________= _____ Нм.

Результаты расчета кинематических и силовых параметров привода рекомендуется представить в виде таблицы (таблица 2.3).

Таблица 2.3 – Кинематические и силовые параметры привода

Тип двигателя…	Рном = … кВт; nном = … с^-1(……об/мин)
Параметр	Передача	Параметр	Вал
закрытая (редуктор)	открытая	двигателя	редуктора	приводной рабочей машины
быстро-ходный	тихо-ходный
Передаточное число u			Расчетная мощность Р, кВт
Угловая скорость ω, с^-1
КПД η			Частота вращения n, с^-1
Вращающий момент Т, Н∙м

3 Расчет цепной передачи

3.1 Исходные данные и расчетная схема

Исходные данные:

– передаточное отношение u_оп = _____;

– передаваемая мощность ведущей звездочки Р = _____ кВт;

– частота вращения ведущей звездочки n = _____ с^-1;

– частота вращения ведомой звездочки n₁= _____ с^-1;

– вращающий момент на ведущей звездочке Т = _____ Нм;

– режим работы передачи – _______________;

– условия смазывания цепи – ______________;

– угол наклона линии центров β = 0º.

Расчетная схема цепной передачи представлена на рисунке 3.1.

1 – ведущая звездочка; 2 – цепь; 3 – ведомая звездочка

Рисунок 3.1 – Расчетная схема цепной передачи

3.2 Расчет основных параметров передачи

Цепные передачи применяют в основном для понижения частоты вращения ведомого вала. Для этой цели наиболее распространены приводные роликовые цепи однорядные (ПР).

Характеристики цепей приведены в таблице 3.1.

Число зубьев ведущей звездочки

.

Исходя из рекомендаций принимаем z₁=_____.

Исходя из рекомендаций, принимаем z₂ = ______.

Таблица 3.1–Цепи приводные роликовые однорядные ПР (ГОСТ 13568-75)

t, мм	b3, мм	d1, мм	d3, мм	h, мм	b7, мм	Q, кН	q, кг/м	Aoп, мм^2
9,525	5,72	3,28	6,35	8,5		9,1	0,45	28,1
12,7	7,75	4,45	8,51	11,8		18,2	0,75	36,6
15,875	9,65	5,08	10,16	14,8		22,7	1,0	54,78
19,05	12,7	5,94	11,91	18,2		31,8	1,9	105,8
25,4	15,88	7,92	15,88	24,2		60,0	2,6	179,7
31,75	19,05	9,53	19,05	30,2		88,5	3,8
38,1	25,4	11,1	22,23	36,2		127,0	5,5
44,45	25,4	12,7	25,4	42,4		172,4	7,5
50,8	31,75	14,27	28,58	48,3		226,8	9,7
Примечания 1 Расшифровка буквенных обозначений: t – шаг цепи; b3 – расстояние между внутренними пластинами цепи; d1 – диаметр валика; d3 – диаметр ролика; h – высота пластины; b7 – длина валика; Q – разрушающая нагрузка; q – масса одного метра цепи; Аоп – проекция площади опорной поверхности шарнира. 2 Пример условного обозначения однорядной цепи нормальной серии с шагом 9,525 мм, с разрушающей нагрузкой 9,1 кН: Цепь ПР-9,525-9100 ГОСТ 13568-75

Требуемый шаг цепи

где T – вращающий момент на ведущей звездочке;

m – число рядов цепи;

[р] – допускаемое давление в шарнирах, в предварительных расчетах [р]=20 мПа, [2];

К_э – коэффициент эксплуатации.

где К_д − коэффициент динамической нагрузки (см. таблицу 3.2), К_д = _____;

К_β – коэффициент, учитывающий угол наклона линии центров к горизонту (см. таблицу 3.3), К_β = _____;

К_см – коэффициент, учитывающий способ смазки (см. таблицу 3.4),

К_см = _____;

К_рег – коэффициент, учитывающий способ регулирования (см. таблицу 3.5), К_рег = _____;

К_р – коэффициент, учитывающий режим работы (см. таблицу 3.6),

К_р = _____.

Таблица 3.2 – Значения коэффициента динамической нагрузки К_Д

Характер нагрузки	КД
Спокойная
С умеренными толчками	1,25
Со значительными толчками

Таблица 3.3 – Значения коэффициента К_β

Угол наклона	Кβ
до 60^0
свыше 60^0	1,25

Таблица 3.4 – Значения коэффициента К_см

Способ смазки	Ксм
Картерный	0,8
Непрерывный
Периодический	1,4

Таблица 3.5 – Значения коэффициента К_рег

Характер регулирования	Крег
Передвигающимися опорами
Нажимными звездочками	0,8
Нерегулируемые передачи	1,25

Таблица 3.6 – Значения коэффициента К_Р

Режим работы	КР
Односменная
Двухсменная	1,25
Трехсменная	1,5

Полученное значение шага цепи округляют в большую сторону согласно ГОСТ 13568-75.

Выбираем цепь: Цепь ПР −_____−_______ ГОСТ 13568−75

Скорость цепи

, м/с,

Окружная сила

, H

Давление в шарнирах

где [р] – допускаемое давление в шарнирах (таблица 3.7), [р] = _______

Таблица 3.7– Допускаемое давление в шарнирах роликовых цепей [p], МПа

Шаг цепи t, мм	Частота вращения малой звездочки n, с^-1
0,83	3,33	6,67		13,3	16,67		26,67
12,7; 15,875		31,5	28,5			22,5		18,5
19,05; 25,4				23,5			17,5
37,75; 38,1					18,5	16,5		-
44,45; 50,8				17,5		-	-	-

Если условие p ≤ [p] не выполняется, следует просчитать варианты:

а) с цепью большего шага;

б) с увеличением рядов цепи.

Оптимальное межосевое расстояние из условия долговечности цепи

Межосевое расстояние в шагах

Число звеньев цепи

Принимаем число звеньев L_t=______.

Уточнённое значение межосевого расстояния

Принимаем

Фактическое межосевое расстояние

Длина цепи

Диаметр делительных окружностей звездочек

Диаметры окружностей выступов звездочек

где d₃− диаметр ролика (см. таблицы 3.1 и 3.2), d₃ = ______

______ мм

Диаметры окружностей впадин звездочек

_______ мм

________ мм

4.3 Расчет нагрузки на валы

Центробежная сила

где q – масса одного метра цепи (таблицы 3.1 и 3.2), q = ______.

Сила от провисания цепи

где К_f – коэффициент провисания цепи (таблица 3.8), К_f = ______.

Таблица 3.8 – Значения коэффициента провисания цепи К_f

Расположение линии центров	Кf
Горизонтальная передача
Угол наклона <45^0
Вертикальная передача, 90^0

Нагрузка на валы определяется по формуле

где К_b − коэффициент нагрузки (таблица 3.9), К_b= ______.

По этой формуле в расчет принимается большая из сил F₀ или F_v.

Таблица 3.9 – Значения коэффициента нагрузки К_b

Расположение линии центров	Кb
β<40^0	1,15
90^0<β<40^0	1,05
Примечание: при ударной нагрузке Кb увеличивают на 15%

Результаты расчета цепной передачи представлены в таблице 3.10.

Таблица 3.10 – Результаты расчета цепной передачи

Параметр	Значение
Частота вращения ведущей звездочки n, c^-1
Тип цепи
Шаг цепи t, мм
Межосевое расстояние а, мм
Длина цепи L, мм
Число звеньев Lt
Число зубьев звездочки: – ведущей z1 – ведомой z2
Сила давления цепи на вал Fb, H
Диаметр делительной окружности звездочек, мм: – ведущей d1 – ведомой d2
Диаметр окружности выступов звездочек, мм: – ведущей da1 – ведомой da2
Диаметр окружности впадин звездочек, мм: – ведущей df1 – ведомой df2
Давление в шарнирах цепи р, МПа

4 Расчет плоскоременной передачи

Для ременных передач расчёт по тяговой способности является основным расчетом.

Проектный расчёт передачи сводится к определению толщины ремня и геометрических параметров передачи (диаметры шкивов, межосевое расстояние).

4.1 Исходные данные и расчетная схема

Исходные данные:

– передаваемая мощность на ведущем шкиве Р= _____ кВт;

– частота вращения ведущего шкива n = ______ с^-1;

– частота вращения ведомого шкива n₁ = ______с^-1;

– вращающий момент на ведущем шкиве Т = ______ Нм;

– передаточное отношение плоскоременной передачи u_оп = ______;

– геометрическое расположение передачи в пространстве (угол наклона линии центров) β = _____;

– режим работы передачи – __________________.

Расчётная схема представлена на рисунке 4.1.

d1

d2

a

Рисунок 4.1

4.2 Расчёт основных параметров передачи

Определяем диаметр ведущего шкива:

Полученный диаметр округляем до стандартного значения.

Принимаем =_______мм.

Определяем диаметр ведомого шкива

,

где - коэффициент проскальзывания, =0,01.

.

Полученный размер округляем до стандартного значения. Принимаем

Уточняем передаточное число

Проверяем отклонение от заданного передаточного числа

Определяем межосевое расстояние

Принимаем а = ________ мм.

Определяем длину ремня

Полученное значение округляем до стандартного согласно ГОСТ 1284-

89. Принимаем L=________мм.

Уточняем значение межосевого расстояния по стандартной длине

Определяем угол обхвата ремнём меньшего шкива

Определяем скорость ремня

,

где = 25 м/с.

Определяем частоту пробегов ремня

,

где - допустимая частота пробегов, = 15 .

.

Определяем толщину ремня

Выбираем шаг и ширину ремня:

Ремень БКЛН-65 с толщиной одной прокладки .

4.3 Расчёт нагрузки на валы

Определяем допустимую нагрузку на 1 мм ширины прокладки

,

где - коэффициент угла обхвата, =________, [2, таблица 5.3.2];

- коэффициент, учитывающий влияние скорости ремня,

;

- коэффициент режима работы, =0,9 [1, таблица 5.3.2];

- коэффициент, учитывающий угол наклона линии центров к горизонту, =_____ [1, таблица 5.3.4].

Определяем число прокладок в ремне

Определяем ширину ремня

,

где - окружная сила, Н

.

Ширину ремня округляем в большую сторону до стандартного значения. Принимаем b= _________мм.

Определяем предварительно натяжение ремня

,

где - напряжение от предварительного натяжения, =1,8МПа [1, таблица 5.3.1]

Определяем натяжение ветвей ремня:

- ведущей ;

- ведомой

Определяем напряжение в ведущей ветви от действия силы

Определяем напряжение изгиба ремня

где E – модуль упругости материала ремня, E=60 МПа

Определяем нагрузки от действия центробежных сил

где - плотность материала ремня, =1100 кг/м

.

Определяем суммарное напряжение в ремне

где - максимально допустимое напряжение в ремне, =_____ МПа

[2, таблица 5.3.1].

.

Определение силы давления на валы

Результаты расчетов открытой плоскоременной передачи представлены в таблице 3.

Таблица 3

Параметры	Значения
Тип ремня
Межосевое расстояние, a мм
Толщина ремня, мм
Ширина ремня, l мм
Длина ремня L, мм
Угол обхвата ведущего шкива, , град
Частота пробегов ремня, u, с
Диаметр ведущего шкива , мм
Диаметр ведомого шкива, , мм
Максимальное напряжение , МПа
Предварительное напряжение ремня, , Н
Сила давления ремня на вал, , Н

5 Расчет клиноременной передачи

Клиноременные передачи широко применяются в приводах различных машин, механизмов, станков и т.д.

Расчёт клиноременных передач ведётся из условий тяговой способности и долговечности.

5.1 Исходные данные и расчетная схема

Исходные данные:

– передаваемая мощность на ведущем шкиве Р= _____ кВт;

– частота вращения ведущего шкива n = ______ с^-1;

– частота вращения ведомого шкива n₁ = ______с^-1;

– вращающий момент на ведущем шкиве Т = ______ Нм;

– передаточное отношение плоскоременной передачи u_оп = ______;

– геометрическое расположение передачи в пространстве (угол наклона линии центров) β = _____;

– режим работы передачи – __________________.

Расчётная схема представлена на рисунке 5.1.

d1

d2

a

Рисунок 5.1

5.2 Расчет основных параметров клиноременной передачи

Расчет клиноременной передачи начинают с выбора сечения ремня. Сечение ремня выбирают по номограмме, представленной на рисунке 5.2, в зависимости от передаваемой мощности и частоты вращения ведущего шкива.

Клиновые ремни нормального сечения Z(0) применяют только для передач мощностью до 2 кВт.

n, с^-1 (об/мин)

52,5(3150)

33,3(2000) А

20,8(1250) Б

13,3(800) В

8,3(500)

Г

5(300)

3,3(200) 2 3 5 8 12 20 30 50 Р, кВт

Рисунок 5.2 – Номограмма для выбора сечения клинового ремня

Диаметр ведущего шкива определяется по формуле:

, мм.

Полученный диаметр округляют до стандартного значения.

Стандартный ряд диаметров шкивов (ГОСТ 17383-73 ): 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 335, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000 и т.д.

Диаметр ведомого шкива определяется по формуле:

,

где x – коэффициент проскальзывания, для клиноременных передач обычно принимают x = 0,01… 0,02.

Полученный диаметр также округляют до стандартного значения по ГОСТ 17383-73.

Определение основных параметров передачи выполняется в следующей последовательности.

Определяется фактическое передаточное отношение, проверяется его отклонение от заданного

;

.

Межосевое расстояние

2∙(d₁ + d₂) ≥ а ≥ 0,55∙(d₁ + d₂) + h,

где h – высота сечения ремня (таблица 5.1), h = ______.

2∙(______+ ______) ≥ а ≥ 0,55∙(______ + ______) + ______,

Принимаем а =_______мм.

Длина ремня

Полученное значение длины ремня округляют до стандартного.

Стандартный ряд длин клиновых ремней по ГОСТ 1284.1-89: 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1400, 1600, 1800, 2000, 2240, 2500, 2800, 3350, 3550, 4000, 4500, и т.д. до 18000.

Таблица 5.1 – Основные параметры клиновых и поликлиновых ремней

Основные размеры
Обозначение сечения ремня
Нормальное сечение	Поликлиновое сечение
Z(0)	A	В(Б)	К	Л	М
bР, мм	8,5			-	-	-
b0, мм				-	-	-
h, мм			10,5	2,35	4,85	10,35
y0, мм	2,1	2,8	4,0	-	-	-
площадь сечения А, мм^2				0,5b	(2H-h)	-
предельное значение L,мм	400…	560…	800…	400…	1250...	2000…
р, мм	-	-	-	4,5	4,8	9,5
Н	-	-	-		9,5	16,7
Масса 1м длины q, кг/м	0,06	0,105	0,18	0,09	0,45	1,6
Примечания 1. L – расчётная длина ремня на уровне нейтральной линии. 2. r, r1 – радиусы закруглений сечений поликлиновых ремней: К(0,2; 0,4), Л(0,4; 0,6); М(0,8; 1,0). 3. Z – рекомендуемое число клиньев сечений поликлиновых ремней: К – 2…36, Л – 4…20, М – 2…20.

Уточненное значение межосевого расстояния по стандартной длине

, мм.

При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения на 0,01∙L для того, чтобы облегчить надевание ремня на шкив; для увеличения натяжения необходимо предусмотреть возможность увеличения на 0,025∙L.

Угол обхвата ремнем малого шкива

.

Угол обхвата ремнем малого шкива не должен быть меньше 120⁰.

Скорость ремня

,

где [V] = 25м/с – для клиновых ремней;

[V] = 40м/с – для поликлиновых ремней.

Частота пробегов ремня

,

где [U] – допускаемая частота пробегов, [U] = 30 с^-1.

Соотношение U£[U] условно выражает долговечность ремня и его соблюдение гарантирует срок службы передачи от 1000 до 5000ч.

Число ремней

,

где Р – мощность на ведущем валу передачи, кВт;

[Р₀] – допускаемая мощность, передаваемая одним клиновым ремнём, кВт (таблица 3.11);

С_a – коэффициент угла обхвата шкивом малого шкива (таблица 3.12);

С_Z – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями (таблица 3.13).

С_L – коэффициент, учитывающий влияние на долговечность длины ремня (таблица 3.14);

С_Р – коэффициент режима работы (таблица 3.15);

Полученное значение Z округляют до целого числа.

Таблица 3.11 – Допускаемая мощность [ Р₀], передаваемая одним клиновым ремнём (ГОСТ 1284.3-96) в кВт

Тип ремня	Сечение l0, мм	Диаметр меньшего шкива d1, мм	Скорость ремня V, м/с
Клиновые	Z(0)		– – – – – –	0,33 0,37 0,43 0,49 0,51 0,54	0,49 0,56 0,62 0,67 0,75 0,80	0,82 0,95 1,07 1,16 1,25 1,33	1,03 1,22 1,41 1,56 1,69 1,79	1,11 1,37 1,60 1,73 1,94 2,11	– 1,40 1,65 1,90 2,11 2,28	– – – 1,85 2,08 2,27

Продолжение таблицы 6.22

	А		– – – – – –	0,71 0,72 0,74 0,80 0,87 0,97	0,84 0,95 1,05 1,15 1,26 1,37	1,39 1,60 1,82 2,00 2,17 2,34	1,75 2,07 2,39 2,66 2,91 3,20	1,88 2,31 2,74 3,10 3,42 3,78	– 2,29 2,82 3,27 3,67 4,11	– – 2,50 3,14 3,64 4,17
В(Б)		– – – – – –	0,95 1,04 1,16 1,28 1,40 1,55	1,39 1,61 1,83 2,01 2,10 2,21	2,26 2,70 3,15 3,51 3,73 4,00	2,80 3,45 4,13 4,66 4,95 5,29	– 3,83 4,73 5,44 5,95 6,57	– – 4,88 5,76 6,32 7,00	– – 4,47 5,53 6,23 7,07

Таблица 3.12 – Значение коэффициента обхвата ремнем малого шкива С_α

α
Сα		0,95	0,89	0,82

Таблица 3.13 – Коэффициент неравномерности распределения нагрузки между ремнями С_Z

Z	от 2 до 3	от 4 до 6	свыше 6
СZ	0,95	0,9	0,85

Таблица 3.14 – Значения коэффициента длины ремня С_L

L, мм	Сечение ремня	L, мм	Сечение ремня
Z(0)	A	В(Б)	С(В)	Z(0)	A	В(Б)	С(В)
	0,77	–	–	–		1,04	0,99	0,93	–
	0,80	–	–	–		1,06	1,01	0,95	0,86
	0,81	–	–	–		1,08	1,03	0,98	0,88
	0,82	0,79	–	–		1,1	1,06	1,0	0,91
	0,84	0,81	–	–		1,3	1,09	1,03	0,93
	0,86	0,83	–	–		–	1,11	1,05	0,95
	0,90	0,85	–	–		–	1,13	1,07	0,97
	0,92	0,87	0,82	–		–	1,15	1,09	0,99
	0,94	0,89	0,84	–		–	1,17	1,13	1,02
	0,95	0,91	0,86	–		–	–	1,15	1,04
	0,98	0,93	0,88	–		–	–	1,18	1,07
	1,01	0,96	0,90	–

Таблица 3.15 – Значения коэффициента режима работы С_Р

Характер нагрузки	СР
Спокойная
С умеренными колебаниями	0,9
Со значительными колебаниями	0,8
Ударная	0,7

3.3.5 Определение силы давления на валы выполняется в следующей последовательности:

– сила предварительного натяжения одной ветви клинового ремня

,

где К – коэффициент, учитывающий влияние центробежной силы, принимается по таблице 3.16 в зависимости от сечения ремня.

 <

Дата добавления: 2015-08-10