Правила строповки, подъема и перемещения длинномерных грузов.

Грузы, длинною более 4-х метров считаются длинномерными. Для работы с ними крановщику и стропольщику необходимо соблюдать повышенное внимание и осторожность.

При работе с подобными грузами рекомендуется применять траверсы и стропы увеличенной длины. При обвязке данных грузов стропами следует следить, что бы угол между ветвями строп не превышал 90 гр. При этом центр тяжести груза должен быть как можно ближе к проекции крюка на груз для равномерного распределения нагрузки на ветви и ровного подъёма груза. Для того, что бы угол между стропами не превышал 90 гр., длина ветви стропа не должна быть меньше ¾ расстояния между местами обвязки.

Для строповки труб за торцы должны применяться стропы со специальными захватами, т.к. крюки не предназначены для работы на разгибание. Трубы небольшой длины можно обвязывать одним универсальным стропом. Длинномерные трубы необходимо увязывать двумя универсальными стропами способом «на удав» с обязательным применением деревянных прокладок для предотвращения скольжения стропов по гладкой трубе. Строповка труб с тепло- и гидроизоляцией должна осуществляться текстильными ленточными стропами, подвешенными на траверсе.

Неиспользованные для зацепки концы многоветвевого стропа необходимо крепить таким образом, что бы при перемещении груза краном исключалась возможность их задевания за встречающиеся на пути предметы.

Для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время из подъёма и перемещения следует применять специальные оттяжки, багры или шесты.

4. Сможет ли автокран на вылете крюка 10м поднять лист металла размером 6,0х2,0х0,03м, удельный вес металла 7,8 т/м³.

Дата добавления: 2015-08-10