Читайте также:
|
Кран мостового типа состоит из двух основных частей:
установленного на ходовых колесах подвижного моста, который передвигается вдоль цеха либо вдоль подкрановой эстакады по подкрановым путям при помощи специального передвижного механизма;
крановой тележки, совмещающей на своем основании механизмы подъема грузов и механизм передвижения кабины и тележки.
Мост крана совмещает в себе две пролетные балки, соединенные с концевыми балками. Балки коробчатого сечения выполняются из двух вертикальных стенок, нижнего и верхнего горизонтальных поясов.
Грузовая тележка состоит из специальной рамы, выполненной из опирающихся на ходовые колеса двух продольных балок, покрытых листом настила и соединенных поперечными балками. Тележка имеет ограничители высоты подъема крючковой обоймы, буфер и перила ограждения, а также линейку для выключателей крайних положений тележки по мосту крана.
- центральный привод всего от одного двигателя,
- тормоз и редуктор на то и другое колесо,
- привод раздельный на каждое из колес,
- фланцевый двигатель, навесной редуктор.
Грузовая тележка состоит из рамы, на ней зафиксированы устройства подъёма груза и передвижения самой тележки. На тележке есть ограничители по высоте подъёма крюковой обоймы, устройство для определения положения тележки, буфер и перила.
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 297 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Билет №13 | | | Трансформаторы: устройство, принцип действия, назначение. |