Для каких ГПМ и как должна выполнятся посадочная площадка?

Посадочные площадки должны быть расположены с той стороны, где не проходят главные троллейные провода. Исключение допускается в том случае, когда троллейные провода недоступны для случайного прикосновения людей находящихся на лестницах и площадках.
Предусматривается возможность устройства посадочных площадок для непосредственного входа в кабину по двум вариантам. Вход в кабину с такой площадки осуществляется с продольной стороны корпуса или эстакады (со стороны колонн), а настил ее располагается на одном уровне с полом кабины или тамбура, если кабина снабжена тамбуром. Допускается устройство посадочной площадки ниже уровня пола кабины, но не более чем на 250 мм в случаях, если при расположении площадки на одном уровне с полом кабины не может быть выдержан габарит (1800 мм) по высоте. Зазор (расстояние по горизонтали) между посадочной площадкой и порогом двери кабины (тамбура) должен быть выдержан в пределах от 60 до 150 мм. Посадочные площадки по второму варианту устраиваются в конце кранового пути с доступом в кабину со стороны торца здания. Для такой площадки допускается наезд на нее кабины, не более чем на 400 мм при полностью сжатых буферах крана. При этом зазор между настилом площадки и нижней частью кабины (по вертикали) должен быть не менее 100 и не более 250 мм, между кабиной и ограждением посадочной площадки — не менее 400 мм, а со стороны входа в кабину — не менее 700 мм.
У посадочных площадок, выполненных по второму варианту, приближать ограждение к кабине менее чем на 400 мм нельзя, так как это может быть причиной несчастного случая: стоящий у перил ограждения человек может быть прижат кабиной или сбит при наезде ее на площадку. Для предупреждения падения крановщика в зазор между ограждением и кабиной вход в кабину следует предусматривать со стороны, наиболее удаленной от края площадки.
Расстояние от пола посадочной площадки до низших частей конструкции, расположенных над полом, должно быть в обоих случаях не менее 1800 мм.
Устройство посадочных площадок, предусматривающих посадку в кабину через мост (ферму) крана, допускается только в обоснованных случаях, когда выполнение посадочных площадок для непосредственной посадки в кабину затруднено по конструктивным или производственным причинам (например, при расположении кранов в два или три яруса, креплении кабины к грузовой тележке и т. п.). В этом случае вход на кран должен предусматриваться в специально отведенном месте через дверь в перилах моста, оборудованную электрической блокировкой. Устройство такого входа у магнитных кранов допустимо только в том случае, когда блокировка не обесточивает грузоподъемный магнит при открывании двери, а троллейные провода, питающие его, расположены в недоступном для соприкосновения месте крана или ограждены.
Для посадки в кабину через мост также должны устраиваться посадочные площадки. Допускается предусматривать такую посадку общей проходной галереи (т. е. если она имеет ширину не менее 500 мм и со стороны подкранового пути ограждена перилами). В этом случае для каждого крана на галерее отводится определенное место и устраивается переходная лестница с посадочной площадкой.

Дата добавления: 2015-08-10