Экономическая эффективность проектов по переводу Томской ТЭЦ-3 с газа на сжигание угля

В финансово-экономическом блоке рассматривается два варианта перевода ТЭЦ-3 с газа на сжигание угля:

· Вариант 1б – перевод существующих котлов 2×Е-500-140 на Березовский бурый уголь;

· Вариант 2 – перевод существующего оборудования ТЭЦ-3 на сжигание Березовского бурого угля, в том числе котлов ПВК.

Экономический эффект перевода станции с газа на сжигание угля достигается за счет снижения топливных издержек при переходе на более дешевое топливо.

В таблице 7.24 представлены основные технико-экономические показатели по варианту перевода с газа на сжигание угля.

Таблица 7.24 – Основные технико-экономические показатели

п/п	Наименование показателя	Ед.изм.	Вариант 1б (2×Е-500-140)
	Годовой расход условного топлива	т.у.т	389 797
	Годовой расход газа (Qнр =8329 ккал/м^3)	тыс.м^3	327 600
	Годовой расход Березовского угля (Qнр =3740 ккал/кг)	т.н.т.	729 567
	Стоимость газа (в текущих ценах)	руб./ тыс.м^3 (без НДС)	2 610,811
	Стоимость Березовского угля (в текущих ценах)	руб./т.н.т. (без НДС)	711,862
	Затраты на газ (в текущих ценах)	тыс.руб. (без НДС)	855 301
	Затраты на уголь (в текущих ценах)	тыс.руб. (без НДС)	519 350
	Стоимость реконструкции, в т.ч строительство ж/д путей (в текущих ценах)	тыс.руб. (без НДС)	9 527 625
	Стоимость реконструкции без строительства ж/д путей (в текущих ценах)	тыс.руб. (без НДС)	2 317 625

Примечания: ¹ – Стоимость газа принята для расчета на основании данных заказчика;

² – стоимость Березовского угля для ТЭЦ-3 не была предоставлена заказчиком, поэтому принималась исходя из стоимости на разрезе с учетом тарифа на ж/д доставку.

Начало реализации проекта запланировано на 2015 год, полный срок выполнения работ по переводу станции на уголь составит 4 года.

В таблице 7.25 представлены дополнительные производственные издержки, возникающие при реализации проектов перевода станции с газа на сжигание угля.

Таблица 7.25 – Производственные издержки, млн. руб.

Наименование показателя	Вариант 1б 2×Е500-140 (с учетом ж/д)	Вариант 1б 2×Е500-140 (без учета ж/д)
Топливная составляющая издержек	537,3	537,3
Расходы на зарплату с учетом ЕСН	45,6	45,6
Отчисления в ремонтный фонд	19,9	19,9
Амортизация	649,7	328,0
Прочие расходы	37,3	37,3
Итого, млн.руб.	1 289,8	968,2

Дополнительные топливные издержки представляют собой расходы на Березовский уголь, расход и стоимость топлива приведены в таблице 7.24. В таблице 7.2 приведены прогнозные темпы инфляции на Березовский уголь в период до 2030 года, принятые в расчетах на основании Сценарных условий развития электроэнергетики Российской Федерации на период до 2030 г.

Потребность в трудовых ресурсах рассчитана на основе «Нормативов численности промышленно-производственного персонала тепловых электростанций», утверждённых РАО ЕЭС «России» от 03.12.2004 года.

Дополнительная численность промышленно-производственного персонала необходимого для обслуживания угольного склада, топливно-транспортного цеха, пылеприготовительного оборудования и пр. составляет 100 человек.

При определении затрат на оплату труда учтены отчисления на социальные нужды в соответствии с п. 7.4. Среднемесячная заработная плата промышленно- производственного персонала принята в размере 28 374 руб./мес.

На основании проведенных комплексных расчетов, при принятых условиях, была получена оценка показателей эффективности проекта по вариантам перевода станции с газа на сжигание угля (см. табл. 7.26).

Таблица 7.26 – Показатели эффективности проектов

Наименование	Вариант 1б 2×Е500-140 (с учетом ж/д)	Вариант 1б 2×Е500-140 (без учета ж/д)
Чистая приведенная стоимость (NPV), тыс.руб.	-6 053 647	- 407 098
Внутренняя норма рентабельности (IRR), %	нет	10,3
Индекс доходности (PI)	-0,87	-0,24
Простой срок окупаемости (PB), лет	нет	15,78
Дисконтированный срок окупаемости (PBP), лет	нет	нет

Проведенный расчет показателей экономической эффективности инвестиционного проекта по варианту перевода двух котлов Е-500-140-1 с газа на сжигание угля показал, что, при строительстве железнодорожных подъездных путей к территории Томской ТЭЦ-3 за счет собственных средств заказчика, проект не окупается. Выполненный анализ чувствительности показал, что при заданных сценарных условиях и допущениях проект начинает окупаться при расходе топлива ~1 700 000 т.у.т.

Вариант перевода котлов Е-500-140-1 на уголь при возможном участии в финансировании строительства подъездных путей государственных институтов (в виде субсидий или государственных программ) или заинтересованных организаций (ОАО «РЖД») также имеет отрицательное значение NPV, равное - 407 098 тыс. руб., но данный результат позволяет сделать вывод о целесообразности данного проекта в случае дальнейшего расширения станции угольными энергоблоками.

Дата добавления: 2015-07-25