Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Хозяйство аварийной подачи дизельного топлива

Электрическая схема собственных нужд | Управление, автоматика и сигнализация | Релейная защита электрической части | Установка ПГУ-220 на Томской ТЭЦ-3 | Поверхности нагрева | Компоновочные решения | Тепловая схема ПГУ-220 | Водоподготовительные установки | Газоснабжение | Электротехническая часть |


Читайте также:
  1. IV. Способы подачи блюд, их характеристика
  2. VI. Порядок подачи и рассмотрения апелляций
  3. Автоматизированные системы управления энергохозяйством
  4. Автоматическое дозирование противоаварийной управляющей воздействий
  5. Алгоритм действий при аварийной ситуации.
  6. Анализ набора стратегических зон хозяйствования
  7. Балансирование набора стратегических зон хозяйствования с различными жизненными циклами

Хозяйство аварийной подачи дизельного топлива (ДТ) состоит из следующих узлов:

- эстакады ДТ с промежуточной емкостью объемом 25м3;

- резервуарного парка хранения ДТ, состоящего из двух резервуаров емкостью 5 000 м3 каждый;

- насосной ДТ для подготовки и подачи ДТ на хранение в резервуарный парк или к сжигающим установкам ТЭС в случае аварийной ситуации;

- станции перекачки конденсата;

- системы автоматического пенопожаротушения с сетями и оборудованием резервуаров.

Возможна доставка дизельного топлива на ТЭС как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Схема доставки уточняется на последующих стадиях проектирования.

Из резервуарного парка топливо забирается насосами и подается к топливным сливным устройствам газовых турбин.

Поскольку устанавливаемые турбины являются весьма чувствительными к составу топлива, в схеме предусмотрена система очистки ДТ для полной гарантии его качества.

Для хранения топлива в резервуарном парке предусматривается два резервуара топлива.

Схема предусматривает периодическую подготовку топлива по температуре с помощью рециркуляции через кожухотрубные теплообменники с помощью пара. Пар подается от котлов с параметрами Р = 1,3 МПа, t = 255°С.

Резервуарный парк, состоящий из двух резервуаров (диаметр 21000 мм, высота 15000мм) находится на территории ТЭС. Один из резервуаров предназначен для хранения вновь поступившего «неочищенного ДТ», другой - для хранения топлива, прошедшего очистку. Очистка ДТ производится непосредственно в насосной, укомплектованной собственным оборудованием приготовления, очистки и подачи ДТ.

При максимально необходимом расходе ДТ на станции, в период аварийной ситуации, запас резервуаров «очищенного» топлива обеспечит работу ТЭС как минимум, в течение:

 
 

 


где: nб - количество резервуаров;

Vб - объем резервуара, м3;

Кз - коэффициент заполнения резервуара;

ρ - плотность дизельного топлива, кг/ м3;

Gmax - максимальный часовой расход топлива, т/ч;

nч - расчетное число часов работы в сутки, ч.


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 98 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Компоновка дожимной компрессорной станции| Главный корпус

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)