Материалы, используемые при строительстве.

Глава 1.

Наименование объекта: 42-х квартирный 5-ти этажный жилой дом.

Организация, ведущая строительство: ООО Строительное объединение «Молот».

Объемы строительства: 625 куб.м. бетона.

Стоимость строительства: ~2.000.000. руб.

Глава 2.

Материалы, используемые при строительстве.

Бетон — искусственный каменный материал, получаемый в результате затвердевания смеси вяжущего материала, воды, за­полнителей и специальных добавок (в определенных пропорци­ях), тщательно перемешанной и уплотненной. До затвердевания указанная смесь называется бетонной смесью.

Одно из основных свойств бетона — высокая сопротивляе­мость сжимающим нагрузкам и низкая растягивающим; проч­ность бетона на сжатие в 10...12 раз выше, чем на растяжение. Для повышения сопротивляемости растяжению в бетонные кон­струкции укладывают арматуру, которая в основном восприни­мает растягивающие усилия. Армированный бетон называют железобетоном, он обладает свойствами стали и бетона, хорошо сопротивляется как сжатию, так и растяжению.

В строительной практике широко применяют предварительно напряженный железобетон. Сущность предварительного напря­жения состоит в том, что зона бетона, подверженная растяже­нию, обжимается натянутой арматурой. Поэтому при воздейст­вии на конструкцию растягивающие силы воспринимаются арма­турой, уменьшая напряжение сжатия в бетоне. Таким приемом обеспечивают высокую трещиностойкость бетона. Предваритель­но напряженные железобетонные конструкции по сравнению с обычными железобетонными экономичнее, так как в результате эффективного использования высокопрочных материалов (стали и бетона) расход арматурной стали снижается.

Опалубка — временная вспомогательная конструкция, обеспе­чивающая заданные геометрические размеры и очертания бетон­ного элемента или конструкции, в которую укладывают бетонную смесь. Она состоит из несущих, поддерживающих и формообра-зующих элементов. Основное назначение опалубки — придать необходимую форму бетонной смеси до ее затвердения и достиже­ния бетоном требуемой прочности после распалубки. Опалубка должна отвечать следующим требованиям:

быть достаточно прочной;

не изменять форму в рабочем положении;

воспринимать технологические нагрузки и давление бетонной смеси без изменения основных геометрических размеров;

обеспечивать высокое качество поверхностей, исключающее появление наплывов, раковин, искривлений, не иметь щелей и зазоров;

быть технологичной, т. е. легко устанавливаться и разби­раться;

многократно использоваться без каких-либо дополнительных ремонтных работ.

Все соединения опалубки рекомендуется выполнять быстро-разъемными. Они должны быть непроницаемыми и плотными. Сварные швы, острые углы и кромки должны быть обработаны.

Изготовляют опалубку централизованно на специализиро­ванных заводах и поставляют в комплекте, который состоит из набора всех необходимых элементов для бетонирования конкрет­ных монолитных конструкций, а также запасных частей. -

На строительной площадке применяют унифицированные кон­струкции опалубки с максимальным использованием взаимозаменяемых узлов и деталей. При этом должна обеспечиваться проч­ность конструкции, соединений и деталей.

Конструкция опалубки, как правило, состоит из поддержи­вающих элементов и палубы. Поддерживающие элементы опа­лубки (стойки, прогоны, ригели) главным образом выполняют из стали, что позволяет использовать их многократно, палубы — из листовой стали, алюминия и некоторых сплавов металлов, пиломатериалов хвойных и лиственных пород, древесностружечных и древесноволокнистых плит, бакелизированной фанеры, синтетических материалов на основе поливинихлорида, стекло­пластиков, железобетонных плит.

Для снижения трудовых затрат при возведении однотипных плоских конструкций, повышения комплексной механизации и ка­чества работ применяют инвентарные крупноразмерные опалу­бочные системы, а для разнотипных конструкций — мелкощито­вую опалубку универсального назначения, которую собирают в укрупненные панели и блоки.

Наиболее эффективны комбинированные конструкции опа­лубки, что позволяет использовать в комплексе физические свойства каждого из применяемых материалов.

Железобетон — это строительный материал, в котором объе­динены вместе бетон и стальная арматура. Арматуру распола­гают в растянутой зоне конструкции для воспринятия растяги­вающих напряжений. Сжимающие напряжения передаются на бетон. Соединение бетона и стальной арматуры обеспечивает высокую прочность железобетонной конструкции при сжатии, растяжении и изгибе. В отдельных случаях арматуру применяют для усиления бетона против сжимающих усилий, для восприня­тия усадочных, температурных, транспортных и других времен­ных и постоянных нагрузок.

По назначению арматура железобетонных конструкций делится на рабочую, которая воспринимает главным образом растягивающие усилия, возникающие в процессе эксплуатации конструкции, распределительную — для распределения усилий между рабочей арматурой, закрепления стержней в каркасе и обеспечения их совместной работы, а также для воспринятия поперечных усилий и предотвращения косых трещин в бетоне (хомуты), монтажную — для обеспечения проектного положения отдельных стержней при сборке плоских и пространственных каркасов.

По условиям работы арматуру подразделяют на нена­прягаемую и напрягаемую. Ненапрягаемую арматуру применяют в обычных железобетонных конструкциях, а также в предвари­тельно напряженных, где она является нерабочей. В качестве напрягаемой рабочей целесообразно применять арматуру из высокопрочной стали,которая может воспринимать максималь­ные растягивающие силы.

В зависимости от способа изготовления арматуру подразделяют на стержневую, изготовляемую горячей прокаткой стали, и проволочную, получаемую волочением в холодном со­стоянии. Как стержневую, так и проволочную арматуру выпус­кают гладкой и периодического профиля (рис. 64). Профильная арматурная сталь лучше сцепляется с бетоном.

Профили арматуры:

а — гладкая круглая, б, в — горячекатаная периодического профиля,

классов А-П н А-Ш, г, д — сплющенная проволока, е — прядевая семи-

проволочная

Дата добавления: 2015-07-20