Читайте также:
|
ОАО "Сараньрезинотехника" и ТОО "Карагандарезинотехника" (г. Сарань, Карагандинская область) были созданы в 2000 году на базе АООТ "Карагандарезинотехника", которое являлось многономенклатурным предприятием. Завод был оснащен новейшим технологическим оборудованием отечественного и зарубежного производства. Строительство завода АООТ "Карагандарезинотехника" было начато в 1968 году, ввод мощностей в 1975 году. С 1997 года предприятие работало с длительными простоями. Проблемы с обеспеченностью сырьем (90% поставлялось из Российской Федерации), финансовыми средствами привели к снижению, а затем и к полной остановке предприятия. Основные технологические цеха: подготовительный; формовых и неформовых РТИ; рукавный; транспортерной ленты; клиновых и вентиляционных ремней; клеевой и прорезинки тканей.
В состав ТОО "Сараньрезинотехника" (соучредитель - фирма "Софтлайн", Россия) вошли цеха подготовительный и транспортерной ленты, имеются мощности по выпуску транспортерной ленты всех видов, полиизобутиленовой пластины, технической пластины, товарной резины.
В состав ТОО "Карагандарезинотехника" (учредитель - фирма "Сибхимимпекс", Россия) вошли цеха: формовых и неформовых изделий, рукавный, клеевой и прорезинки ткани, имеются мощности по выпуску резинотросовой ленты, рукавов различного давления, гуммированных валов, неформовых и формовых изделий, товарного клея. Основными потребителями РТИ являются предприятия угольной, горнорудной, коксохимической, машиностроительной промышленности Казахстана, России, Узбекистана, Белоруссии, Украины.
Предприятия группы проводят крайне агрессивную политику проникновения на рынок РФ, при этом рост производства на данном предприятиях в 2006 году составил 10% по отношению к показателям 2005 года. При этом казахстанский конкурент продолжает наращивать производство, индекс физического объема за 2007 год составил 103,5% к уровню прошлого года (в кв.м. пов.), а рост выпуска ленты конвейерной по итогам 1 квартала 2008 года составил 12,2% к аналогичному периоду прошлого года (в кг).
ОАО "Сараньрезинотехника"
Транспортные ленты изготавливаются на тканях ТК 200, ТК 300, ЕР 315, ЕР 400 с различными обкладками. Ленты конвейерные - резинотканевые соответствуют требованиям межгосударственного стандарта и техническим условиям предприятия с методами контроля и нормами показателей, соответствующим зарубежным стандартам.
Методы испытаний готовой продукции стандартизованные, результаты испытаний сравнимы и соответствуют требованиям международных и межгосударственных стандартов. Освоены методы проведения испытаний лент по показателям пожаробезопасности. Ленты трудновоспламеняющиеся и трудносгораемые, предназначенные для эксплуатации в подземных условиях угольных шахт, прошли сертификационные испытания в Российской Федерации, имеется разрешение на использование лент в Беларуси и на Украине.
Оборудование. Все виды конвейерных лент производятся на оборудовании немецких фирм "Simpelkampf" и "Bersdorf", а также польской компании "Згода".
Основное сырье, необходимое для производства, поставляется из Российской Федерации.
ТОО "Карагандарезинотехника"
Основные виды выпускаемой продукции: лента резинотканевая (общего назначения тип 2.1, повышенной теплостойкости 2 ПТХ, теплостойкая 2ТЖ2, трудновоспламеняющаяся 2Ш, морозостойкая 2М); лента конвейерная резинотросовая (общего назначения РТД, трудновоспламеняющаяся РТЛШ, трудновоспламеняющаяся морозостойкая РТДШМ); рукава (напорно-всасывающие, высокого давления, обмоточной конструкции); изделия неформовые и формовые резинотехнические различного назначения; смеси резиновые, не вулканизационные; клей.
Продукция на предприятие выпускается в полном соответствии с действующими государственными стандартами и техническими условиями, есть реальные перспективы роста объемов производства. В структуре предприятия имеется испытательная лаборатория, которая оснащена современным оборудованием для проведения испытаний межоперационного контроля готовой продукции и входного контроля сырья.
По данным «ХимЭксперт», доля Казахстана в импорте в Россию конвейерных лент за 2007г. составляет 30% по абсолютным показателям и 40% по денежным. Импорт конвейерных лент из Казахстана в Россию за 2007г. – 109,37 тыс.кв.м. (13,5 млн.долл.).
Импорт конвейерных лент из Казахстана в РФ (2007 г.) по базе данных таможни
(в долларах)
| холдинг | получатель | 1 квартал 2008 | |
| Евраз + Распадская | УК КУЗНЕЦКУГОЛЬ | 2 802 528 | 1 267 989 |
| РАСПАДСКАЯ | 417 998 | 606 179 | |
| ЗСМК | 208 425 | ||
| Качканарский ГОК Ванадий | 83 245 | ||
| Евраз | 67 911 | ||
| Шахта Южная | 44 307 | ||
| Евраз Итог | 3 541 169 | 1 957 413 | |
| Посредник | СИБИРЬТРАНС ГЛОБАЛ | 2 484 033 | |
| КРАСНОЯРСКАЯ ХИМИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ | 1 003 300 | 472 874 | |
| ЮЖНЕРУДРЕСУРС | 266 712 | 144 954 | |
| ХИМУГЛЕМЕТ | 133 147 | ||
| РТИ | 8 191 | ||
| СПЕЦСНАБКОМПЛЕКТ 2996 | 579 671 | 108 163 | |
| БЕЛОВОПОГРУЗТРАНС | 304 909 | ||
| РКТРАНС КУЗБАСС | 166 687 | ||
| АГРОТЕХУГОЛЬ | 126 668 | ||
| СИБКРАСПОЛИМЕР | 35 691 | ||
| Посредник Итог | 4 804 100 | 1 030 900 | |
| СУЭК | СУЭК-КУЗБАСС | 1 846 881 | |
| ИК СОКОЛОВСКАЯ | 316 216 | ||
| СУЭК Итог | 2 163 097 | ||
| Мечел | ЮЖНЫЙ КУЗБАСС | 1 191 098 | |
| Сильвинит | 854 317 | 165 936 | |
| УРАЛКАЛИЙ | 203 314 | 336 703 | |
| МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ | 239 038 | 257 418 | |
| Магнезит | 145 303 | ||
| Оренбургские минералы | 55 426 | 43 304 | |
| Северсталь | ШАХТА АНЖЕРСКАЯ-ЮЖНАЯ | 48 120 | |
| СЕВЕРСТАЛЬ | 46 643 | ||
| Северсталь Итог | 94 763 | ||
| Металлоинвест | ЛЕБЕДИНСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ | 85 681 | |
| УК КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ | 61 266 | ||
| УралХим | ЗАВОД МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ КИРОВО-ЧЕПЕЦКОГО ХИМИЧЕСКОГО КОМБИНАТА | 54 440 | |
| УралХим Итог | 54 440 | ||
| НЛМК | АЛТАЙ-КОКС | 45 789 | |
| НЛМК Итог | 45 789 | ||
| ФосАгро | БАЛАКОВСКИЕ МИНЕРАЛЬНЫЕ УДОБРЕНИЯ | 5 928 | 21 094 |
| ФосАгро Итог | 5 928 | 21 094 | |
| Общий итог | 13 449 966 | 3 907 531 |
Компания Fenner Dunlop Europe является филиалом Fenner Dunlop Conveyor Belting Worldwide, крупнейшего в мире производителя конвейерных лент для горных работ и промышленного применения. Имея двенадцать производственных предприятий на пяти континентах, компания Fenner Dunlop обладает возможностями для предоставления заказчикам полных и всесторонних услуг, связанных с конвейерными лентами, среди доступных сегодня в мире.
Основная продукция:
Ø КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ СЕРИИ FR (огнестойкая, антистатическая) на основе ПВХ: применяются на подземных установках, разработках месторождений каменного угля, транспортировки угля, поташа, фосфатов, удобрений, соли, гипса и глины, а также для использования в лесной промышленности и других областях применения, где производится перемещение влажных и липких материалов.
Ø КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ СЕРИИ FRSR/PVG/CRG: эти ленты представляют собой серию FR с добавлением одинарных или двойных резиновых слоев толщиной до 6 мм. Основными преимуществами лент такого типа являются увеличенный срок службы, возможность использования для подъема по крутым уклонам и высокая эксплуатационная скорость конвейеров. Обычно такие ленты применяются на штрековых и магистральных шахтных конвейерах высокой производительности, а также на электростанциях и углеобогатительных предприятиях.
Ø КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ СЕРИИ SR: в случаях, когда нет требований по огнестойкости, предлагаются ленты серии SR, представляющие собой ленты с резиновым покрытием для перемещения абразивных или сложных для транспортировки минералов. Резиновое покрытие толщиной до 6 мм, состав которого обеспечивает максимальную стойкость к абразивному истиранию, в сочетании с цельнотканым каркасом с поливинилхлоридной пропиткой имеет свойства для установок, испытывающих высокие ударные нагрузки, таких как конвейеры для транспортировки наполнителей или аналогичных твердых и имеющих острые грани материалов.
Ø КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ СЕРИИ HI-VIS КОМПАНИИ FENNER DUNLOP: ленты серии Hi-Vis с хорошо заметной окраской, имеющие желтое покрытие, имеют улучшенные свойства в плане безопасности и проведения инспекций, особенно при их использовании на подземных конвейерах. Хорошо заметное желтое покрытие улучшает обзор движущихся частей конвейера и конструкций вместе с конвейерной лентой, что облегчает инспектирование и делает сам конвейер более заметным. При использовании в Великобритании, Скандинавии и Канаде преимущества лент Hi-Vis было признано инженерами как полезное свойство, повышающее безопасность в зонах вокруг конвейера, которые всегда являются местами, требующими особого внимания. Ленты Fenner Dunlop также могут поставляться в других цветовых вариантах для облегчения их идентификации.
Компания SAVA - это одна из самых больших и наиболее успешных компаний в Словении, которая занимает приблизительно 65% внутреннего рынка и большую часть рынка Югославии. Также она хорошо известна по всему миру: в Восточной и Западной Европе, Южной Америке, на Ближнем Востоке и в Азии. Производство каучука и резины заложило основы развития компании Sava еще в 1920 году. Продукция компании – это высококачественные каучуковые, резиновые изделия и покрышки. Компания Sava активно использует различные производственные программы по переработке каучука (резины), что позволяет отвечать всем требованиям современного рынка и быть конкурентоспособными.
Основная продукция:
Ø Chevron–конвейерные ленты для больших углов транспортировки с резиновыми углообразно расположенными выступающими профилями (рёбрами) до 40 0.
Ø Elevator – конвейерные ленты для вертикальной транспортировки. Конвейерные ленты Elevator разработаны для применения во всех сферах ленточных конвейеров. Конструкция каркаса обеспечивает долгий срок службы и надёжность: элеваторный каркас с ограниченным удлинением; специальный резиновый слой с высокой адгезией.
Ø Ripcheck: с ударо- и порезостойким покрытием и каркасом формирующем сердцевину ленты: трехпрокладочный ЕР каркас (уток - полиамид + основа - полиэстер), специальный амортизирующий резиновый слой, ударо- и порезостойкий делитель, который интегрирован в резиновое покрытие ленты, высокая износостойкость покрытия (абразивность < 120 мм3): RC тип – эластичная поперечная арматура со стальной струной, SC тип – поперечная прочная арматура со стальной струной, только для плоскостной транспортировки, не может образовать желоб, BR тип – эластичная поперечная арматура с текстильной струной, для магнитных прокладок (разделителей) или в приспособлениях для детекции металлов.
Ø Super Grip и Fine Grip: специальное резиновое покрытие с высокой устойчивостью к трению и специальным дизайном предупреждает соскальзывание транспортируемого груза с конвейерной ленты. Предлагают два типа конвейерной ленты: Super Grip и Fine Grip.
Лента Super Grip предназначена для транспортировки с высоким углом наклона и/или во влажных условиях.
Благодаря усовершенствованному самоочищению, лента Fine Grip используется при транспортировке пылеобразных или мелкозернистых материалов.
Особенности каркаса: многопрокладочный ЕР каркас (уток - полиамид + основа - полиэстер) для желобовидных (корытообразных) конвейеров; многопрокладочный EMF каркас (уток - многонитный полиамид + основа - многонитный полиэстер) для плоскостной поперечно-постоянной не желобовидной транспортировки; специальное суперсильное прорезинивание между слоями; резиновое покрытие с высоким коэффициентом трения.
Ø Конвейерная лента «W and WH» - износостойкая конвейерная лента для транспортировки высоко абразивных, остроконечных материалов. На заводах SAVA разработали специальное резиновое покрытие с высокой стойкостью к разрывам и износу и чистящим процедурам типов W и WH.
Особенности каркаса: двух- или многопрокладочный ЕР каркас (уток – полиамид + основа – полиэстер; специальный резиновый слой с высокой адгезией металла; предельно высокая износостойкость резинового покрытия – износ < 70 мм3.
W тип - предельно высокая износостойкость анти-адгезивность резинового покрытия; для транспортировки высоко абразивных материалов – гравия, гипса, битого стекла и т.д.
WH тип - износ < 90 мм3; 75+5° по Шору А; для транспортировки высоко абразивных и остроконечных материалов и лент, требующих чистящих процедур.
Ø Конвейерная лента масложиростойкая - разработаны три разных типа ленты, соответствующих разным условиям эксплуатации.
MOR тип – жироустойчивость среднего уровня;
MG тип – жироустойчивость среднего уровня по всей толщине поперечного сечения;
GMG тип – полная жироустойчивость.
Конвейерная лента теплостойкая - SAVA разработали три типа теплостойкого резинового покрытия для различных температурных режимов:
Т1 – в пределах 120° С, Т2 – от 120° С до 150°С (ЕР 1250/4 6/2 Т2), Т3 – от 150° С до 210° С.
Особенности каркаса:
двух- или многопрокладочный ЕР каркас (уток – полиамид + основа – полиэстер); специальное теплостойкое резиновое покрытие.
Ø Конвейерная лента скользящая - по техническим причинам некоторые конвейеры не могут быть оснащены вращающимися поддерживающими роликами и нуждаются в скользящем столе. В таком случае лента может не иметь резинового покрытия на нижней поверхности, чтобы предотвращать трение между столом и лентой. Поэтому SAVA производит специальные скользящие конвейерные ленты, сводящие трение к минимуму.
Особенности каркаса:
многопрокладочный ЕР корытообразный каркас (уток – полиамид + основа – полиэстер); многопрокладочный EMF каркас с суперустойчивым резиновым слоем (уток – многонитный полиамид + основа – многонитный полиэстер) для плоскостной поперечно-постоянной транспортировки; с или без высокоадгезивного покрытия.
ЕР тип – для желобовидных (корытообразных) конвейеров;
EMF тип – для плоскостных не желобовидных конвейеров.
Ø Конвейерная лента S and K(трудно воспламеняющиеся и само затухающие конвейерные ленты) – в порядке предупреждения риска возгорания разработаны специальные типы резины – трудновоспламеняющаяся и самозатухающая – для гарантии максимальной безопасности.
Особенности каркаса: двух- или многослойный ЕР каркас (уток - полиамид + основа - полиэстер); специальный резиновый слой с высокой адгезией материала; резиновое покрытие типа S соответствует DIN 22102; самозатухающее с резиновым покрытием соответствует DIN 22103; антистатическое соответствует DIN 22104
высокая износостойкость резинового покрытия. Особенности применения:
Тип S – риск возгорания предельно высок.
Тип K – риск возгорания высок.
Ø Конвейерная лента трубчатая – эта лента пыленепроницаема в изогнутом состоянии. Может применяться в более жёстких условиях, но требует применения соответствующего трубчатого конвейера. Благодаря специальной конструкции каркаса, лента движется как закрытая труба и открывается только во время загрузки или разгрузки. Возможна транспортировка измельчённых, порошкообразных материалов в горизонтальной или вертикальной плоскостях, при этом система остаётся закрытой и пыленепроницаемой.
Особенности каркаса: специальный каркас, специальный резиновый слой с высокой адгезией материала; предельно высокая износостойкость резинового покрытия специального типа.
Ø Конвейерная лента многопрокладочная - используются в любой перерабатывающей отрасли. Благодаря конструкции каркаса их называют «выносливый бегун», надёжные и прочные во всех секторах промышленности.
Особенности каркаса: многопрокладочный ЕР каркас (уток – полиамид + основа – полиэстер); специальный резиновый слой с высокой адгезией материала; высокая износостойкость покрытия (абразивность < 120 мм3) Y-тип покрытия; высокая износостойкость покрытия (абразивность < 120 мм3) X-тип покрытия, для тяжёлого режима работы.
Компания ContiTech Transportbandsysteme GmbH, являясь частью холдинга ContiTech (концерн Continental), в который входят более 20 фирм, уже более 120 лет специализирующихся в области технологии каучука и синтетических материалов, является разработчиком и производителем:
Perlapal® - рукав для горячей воды и пара, доступен с белым или черным внутренним слоем, специально разработаны для очищающих целей в пищевой, фармацевтической и косметической промышленности. Рукав соответствует требованиям для безопасной транспортировки горячей воды до +95°C и пара до +164°C (только для открытой системы).
Характеристика: внутренний слой CIIR, белый или черный, непористый, гладкий и однородный, рабочая температура до +95°C (горячая вода) до max. +164°C (пар – только для открытой системы), рабочие давление до 6 бар (пар) или 20 бар (холодная вода), усиление: синтетическая текстильная оплетка наружный слой NBR, атмосферо- и озоностойкий, износостойкий, стойкий к УФ-излучению, также масло- и жиростойкий.
Blaudieck® DS - рукав для пара и горячей воды, был разработан для очистных целей в различных промышленных и других областях. Гибкая конструкция позволяет легкое манипулирование для безопасной транспортировки горячей воды и пара.
Характеристика:
внутренний слой CIIR, черный, непористый, гладкий и рабочая температура до +90°C (горячая вода) до max. 164°C (пар – только для открытой системы), рабочие давление до 6 бар (пар) или 18 бар (холодная вода) усиление: синтетическая текстильная оплетка наружный слой NBR, атмосферо- и озоностойкий, износостойкий, стойкий к УФ-излучению.
DAMPF-TRIX® 1000 - рукав для пара был разработан в соответствии с требованиями к материалу рукава для безопасной транспортировки пара и горячей воды в химической и нефтехимической промышленности, строительной промышленности, в озеленении, так же как и для промышленного применения. Конструкция со специальными синтетическими волокнами обладает высоким сопротивлением к более высоким непрерывным температурам по сравнению с обычным текстилем. Дополнительно, высокая гибкость и проводимость делают рукав безопасным и высококачественным рабочим материалом. Характеристика: внутренний слой EPDM, черный, непористый, гладкий рабочая температура до +120°C (горячая вода) до max. +164°C (пар – только для открытой системы), рабочие давление до 6 бар (пар) усиление: синтетическая текстильная оплетка наружный слой NBR, атмосферо- и озоностойкий, износостойкий, стойкий к УФ-излучению электропроводящий, R <106 соответствует рекомендациям EN ISO 6134.
DAMPF-TRIX® 2000 - рукав для пара был разработан для безопасной транспортировки насыщенного пара в химической и нефтехимической промышленности, строительной промышленности, на верфях, так же как и для другого промышленного применения. Конструкция со специальными синтетическими волокнами обладает высоким сопротивлением к более высоким непрерывным температурам по сравнению с обычным текстилем.
Характеристика: внутренний слой EPDM, черный, непористый, гладкий, рабочая температура до +210°C для насыщенного пара и кратковременно до +220°C (max. 20 минут), рабочие давление до 18 бар (пар), усиление: синтетическая текстильная оплетка, наружный слой NBR, атмосферо- и озоностойкий, износостойкий, стойкий к УФ-излучению, электропроводящий, R <106.
ContiTech предлагает комплексное решение по оптимизации транспортных конвейерных систем, снижению производственных затрат и улучшению технико-экономических показателей конвейерного хозяйства, а также помощь специалистов при проектировании конвейерных установок, консультации при выборе конвейерных лент. Фирма ContiTech уже много лет работает на российском рынке, поставляя свою продукцию на крупнейшие комбинаты России как Норильский Никель, Лебединский, Михайловский, Стойленский ГОКи, Соколовско-Сарбайское ГОПО, Северсталь и многие другие предприятия, и соответственно адаптировалась к возможностям и особенностям спроса предприятий России и СНГ.
Виды конвейерных лент:
Contitech
Области применения:
Конвейерные ленты Транс-Конти применяются в следующих областях:
Ширина: от 400 до 3200 мм.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 225 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Продажи по основным группам продукции в нат. ед | | | Резиновые обкладки Транс-Конти: технические свойства |