Сооружение резервуаров

В настоящее время на насосных станциях всех типов применяются вертикальные цилиндрические резервуары следующих объёмов: 1000 метров кубических, 2000 метров кубических, 10000 метров кубических, 20000 метров кубических.

Монтаж данных резервуаров при строительстве насосных станций процесс достаточно сложный и трудоемкий.

Например для изготовления: резервуаров в районах, где температура воздуха не бывает ниже -20 градусов, применяют углеродистую сталь обыкновенного качества. Наиболее часто в этом случае используют сталь ВМСтЗ (спокойную). В районах с более низкой температурой зимнего времени резервуары сооружают из углеродистой стали ВМСтЗ спокойной с дополнительным раскислением (1 кг Титана или 1 кг Алюминия на 1 т стали) ударная вязкость стали не менее 3,5 кгс/см² при температуре -40 градусов.

У вертикальных резервуаров емкостью 10-20000 метров кубических нижние пояса корпуса толщиной 12 мм изготовляют из листовой низколегированной стали, остальные пояса корпуса, днище и кровлю из углеродистой стали.

Различают 2 метода монтажа вертикальных цилиндрических резервуаров:

1. Полистовой.

2, Индустриальный из рулонных и укрупненных заготовок.

Рассмотрим полистовой метод монтажа, он является наиболее старым.

Монтаж корпуса, днища, кровли резервуара ведется из отдельных элементов

- листов. В настоящее время этот метод вследствие низкой производительности сварочно-монтажных работ, сильной зависимости монтажных работ от погодных условий и ряда других причин имеет ограниченное применение. Поэтому рассмотрим лишь его сущность.

При полистовом методе на строительную площадку доставляют отдельные листы для монтажа корпуса, днища и кровли, а также отдельные элементы из профильного проката (швеллеры, двутавры, уголки), являющиеся частями ферм перекрытия, поддерживающих листы кровли.

На подготовленной площадке тонкими: слоями насыпают песчаный грунт, причем каждый слой грунта тщательно уплотняют с помощью машинных катков. Верхний слой основания, соприкасающийся с листами днища резервуара, должен быть гидрофобным.

На подготовленное основание е соблюдением необходимой осторожности укладывают листы центральной части днища и более толстые листы - окрайкн, на которые опирается первый пояс корпуса резервуара.

Сборку всех листов днища осуществляют в нахлестку. Сварка в нахлестку осуществляется только с одной, верхней стороны, так как внутренняя (нижняя) сторона днища опирается непосредственно на песчаное основание.

Окончив сварку в центральной части днища, приступают к монтажу листов первого пояса корпуса.

Монтируют корпус резервуара путем последовательного наращивания поясов из отдельных предварительно изогнутых по необходимому радиусу листов. Подают листы по мере монтажа с помощью подъемных п р ис п о со бл ени й.

Для монтажа ферм кровли резервуара в центре днища устанавливают вертикальную вспомогательную стойку. На вертикальную вспомогательную стойку устанавливают центральную стойку, изготовленную из отрезка трубы с монтажными косынками. Решетчатые полуфермы кровли одним из концов опирают на опорную стойку, а другим на центральную стойку. Листы кровли небольшой толщины соединяют между собой сваркой в нахлестку.

По окончании монтажа кровли вспомогательную центральную стойку и др. приспособления, находящиеся внутри резервуара, извлекают через люк- лаз или специально вставленное окно в нижней части корпуса. После этого устанавливают вспомогательное оборудование, резервуар подвергают гидравлическому испытанию и окраске.

Рассмотрим индустриальный метод монтажа вертикальных цилиндрических резервуаров. Данный метод состоит из 2-х этапов:

1. Изготовление рулонных заготовок корпуса и днища и секционных заготовок покрытия в заводских условиях и доставка их к месту монтажа резервуара.

2. Монтаж резервуара из рулонных заготовок.

Основной объем сварочно-монтажных работ при данном методе выполняется в заводских условиях. Элементы резервуара корпус, днище изготовляют из отдельных листов в виде развернутых полотнищ. Полотнища корпуса и днища на заводе сворачивают в рулоны и вместе с секциями покрытия доставляют на строительную площадку. Высота и диаметр рулонов определяется размерами и грузоподъемностью транспортных устройств. На строительной площадке резервуар монтируют из изготовленных таким: образом: крупных блоков.

Монтаж резервуара на подготовленном песчаном основании начинают с укладки днища. У резервуаров емкостью до 1 тыс. метров куб. днище поставляется полностью смонтированным в виде одного рулона, у резервуаров емкостью от 2-х до 5-ти тысяч метров куб. в виде 2-х половин свернутых в один рулон. Днище резервуара емкостью 10 тыс.метров куб. состоит из центральной части, поставляемой виде 3-х или 4-х секций и 18-ти элементов - окраек сегментного кольца. Днище резервуара емкостью 20 тыс. метров куб. также состоит из центральной части, поставляемой в виде 3-х или 4-х секций, и 24-х элементов - окраек сегментного кольца.

Монтаж корпуса резервуара включает следующие операции:

1. Подъем рулона корпуса в вертикальное положение.

2. Развертывание рулона (или рулонов) корпуса.

3. Сварка монтажных стыков.

Корпус резервуара поставляется в виде 1-го рулона для резервуаров емкостью до 5-ти тыс. метров куб.» 2-х рулонов для резервуаров емкостью 10 тыс. м куб. и 3-х рулонов для резервуаров емкостью 20 тыс. метров куб.

Монтаж покрытия резервуаров производят по мере развертывания рулона корпуса. Покрытие резервуаров емкостью до 5-ти тыс.метров куб. состоит из отдельных щитов. Листы щитов соединяют между собой и с центральным (круглым) щи том.

Щиты сферического покрытия резервуаров емкостью 10 тыс. и 20 тыс.метров куб. поставляют к месту монтажа в виде 2-х половин. Эти половины перед началом монтажа покрытия на специальном стенде соединяют сваркой.

Особенности монтажа резервуаров с понтоном, и плавающей крышей. Понтон представляет собой круглое полотно, изготовленное из тонких листов стали. По кроям полотна приваривают полые сегментные элементы, повышающие плавучесть понтона. Между кромкой понтона и корпусом резервуара зазор от 100 до 300 мм. Для герметизации рабочего пространства резервуаров устанавливают затвор из прорезиненного бельтинга.

Монтаж понтона начинают сразу после установки днища на песчаном основании. Монтаж понтона заканчивается установкой затвора из секций прорезиненного бельтинга в зазор между корпусом и внешней кромкой. Каждую секцию болтами прикрепляют к контурному уголку понтона.

По окончании монтажа понтон испытывают. При пробных подъемах понтона обращают внимание на непроницаемость его швов, отсутствие перекосов (горизонтальность понтона), плавность движения.

Монтаж резервуаров с плавающей крышей в принципе не отличается от монтажа резервуара с понтоном. Поэтому рассматривать его отдельно мы не будем.

Дата добавления: 2015-07-20