Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Статья 157. Отказ стороны от договора под время рейсу

Статья 94. Обязательное и необязательное лоцманское проведение судов | Статья 95. Определение времени лоцманского проведения | Статья 101. Лоцманская квитанция | Статья 107. Отдельное вознаграждение за задержку государственного морского лоцмана | Статья 110. Понятие службы регуляции движения судов | Статья 120. Понятие имущества, что затонувший в море, и область применения | Статья 123. Порядок поднятия опасного имущества, что затонувший | Статья 138. Реквизиты коносамента | Статья 145. Замена судна | Статья 150. Надконтрсталійний время |


Читайте также:
  1. C Настоящее время
  2. D ВРЕМЯ И 5D ВРЕМЯ
  3. Future Simple (Будущее простое время)
  4. I. Внутренняя политика России во время правления Николая I.
  5. I. Предмет Договора
  6. I. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
  7. I. Состав суда и время собраний

Каждая из стороны в результате наступления любого из обстоятельств, отмеченных в статье 156 этого Кодекса, может отказаться от договора также под время рейсу. В этом случае отправитель возмещает перевозчику все зазнані последним расходы относительно груза, в том числе расходы, связанные с разгрузкой, а также фрахт, пропорционально фактической дальности перевоза груза.

Статья 158. Прекращение договора без отказа стороны

Договор морского перевоза груза прекращается без отказа стороны и без обязанности одной возместить другой причинены прекращением договора убытки, если после заключения договора и к отходу судна с места нагрузки в результате обстоятельств, не зависимых от стороны:

1) судно погибнет или будет силой захвачено;

2) судно будет признано непригодным для плавания;

3) погибнет груз, индивидуально определенный;

4) погибнет груз, который определяется родовыми признаками, после сдачи его для нагрузки, а отправитель не успеет сдать другой груз вместо погибшего.

Договор морского перевоза грузов прекращается в результате отмеченных обстоятельств и под время рейсу, причем перевозчику принадлежит фрахт пропорционально фактической дальности перевоза исходя из количества спасенного и сданного перевозчиком груза.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Статья 152. Выгрузки посторонней груза| Статья 159. Препятствия относительно мероприятия в порт

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.004 сек.)