Results and Discussion

The ink film thickness and optical density data was analyzed using appropriate OriginPro 7.5 nonlinear fitting routines. Equations 1 to 6 were examined. Ds or Rs, m, and n were treated as regression variables. The degree of fit of an equation to the experimental data can be determined by the sum of the square of residuals and the distribution of residuals around zero point. Figure 2 shows respectively the residuals of equations 1 to 6 for ten ink mileage curves of the cyan and magenta colors. The results indicate that threeparameter equations 2 and 4 fit, as expected, the experimental data much better than their two-parameter equations 1 and 3. Both equation 2 and 4 have minimal sum of the square of residuals (0.00887 and 0.00768, respectively) and even distribution of residuals around zero point. The Oittinen model (Equation 2) was found not good enough in previous studies (Chou and Harbin, 1991), but it appears a good fit in this study.

The Oittinen model and Calabro-Savagnone model were used to study the effect of paper characteristics on ink mileage behaviors. The regression coefficients, Ds, m, n, derived from curve fitting for each model are listed in Table 2 and Table 3. Saturation density Ds values derived from Calabro-Savagnone model are higher than those from Oittinen model. Ds values of cyan ink films are, as unexpected, higher than those of magenta ink films. Since these two inks have different rheological and other properties, as well as different cell geometries on gravure cylinders (compressed and elongated), it is not practical to conclude based on one printing trial. More experimental results are needed to compare these two inks. The correlations between paper characteristics and regression coefficients for both models are shown in Table 4 and Table 5. It is apparent that for both cyan РТС, m, и n рассматривали как переменные регресса.

Степень соответствия уравнения с экспериментальными данными может быть определена суммой квадратов остатков и распределения остатков вокруг нолевого пункта. Иллюстрация 2 показывает соответственно остатки уравнений 1 - 6 для десяти кривых расстояний для красок голубого и пурпурного цветов. Результаты трех переменных указывают на уравнения 2 и 4, как ожидалось, экспериментальные данные намного лучше, чем их уравнения с двумя параметрами 1 и 3. И уравнение 2 и 4 имеет минимальную сумму квадратов остатков (0.00887 и 0.00768, соответственно) и даже распределение остатков вокруг нулевого пункта. Модель Oittinen (Уравнение 2) была найдена не достаточно хорошей в предыдущих исследованиях, но это кажется хорошая подгонка в этом исследовании.

Модель Oittinen и модель Calabro-Savagnone использовались, чтобы изучить поведение толщины красочного слоя в зависимости отособенностей бумаги. Коэффициенты регресса, Ds, m и n, полученные из кривой, соответствующей каждой модели, перечислены в таблице 2 и 3. Оптическая плотность Dс произошедшая из модели Calabro-Savagnone выше, чем от модели Oittinen. Плотности Dс голубых красочных слоев неожиданно выше, чем пурпурных. Так как эти две краски имеют различные реологические и другие свойства, так же как различные конфигурации ячейки на печатном цилиндре (сжатый и удлиненный), не практично заканчивать исследование на одном испытании печати. Экспериментальные результаты необходимы, чтобы сравнить эти две краски.

Зависимость между свойствами бумаги и коэффициентами регресса для обеих моделей показаны в таблицах 4 и 5. Очевидно, что для обеих голубой и пурпурной красок пористость и размер поры имеют больше влияния на Ds, m, и n параметры, чем шероховатость и глянец. Паулер (1988) указал на важность впитывания краски и

and magenta inks, the porosity and pore size have more effect on the Ds, m, and n parameters than the roughness and gloss. Pauler (1988) pointed out the importance of ink penetration to the shape of the ink mileage curve and proposed a model to study the effect of different paper structures on ink penetration. Porosity and pore size are main factors of ink penetration, therefore, have effect on ink mileage characteristics. It should be noticed that the effects of paper characteristics on ink mileage parameters of cyan and magenta inks are reverse to each other. The reason is unclear, and needs further investigation.

Дата добавления: 2015-07-25