Читайте также: |
|
Драйвером роста грузовых перевозок автомобильным транспортом можно назвать розничную торговлю и строительство, дающие наибольшую долю грузов данному виду транспорта. В условиях стабильного роста уровня ВВП, в перевозках автомобильного транспорта также наблюдается стабильный рост. Стоит отметить более высокие темпы роста грузооборота – это обусловлено тем, что автомобильный транспорт постепенно захватывает рынок перевозок грузов на средние расстояния, где железнодорожный транспорт проигрывает в связи с временными затратами и меньшей мобильностью.
В части развития пассажирских перевозок – автобусные перевозки и перевозки городским электротранспортом,необходимо отметить следующие ориентиры (по 2 варианту):
1) Предполагается, что развитие метрополитенов в городах России, а также обновление парка уличного транспорта скажется на повышенных темпах роста пассажирооборота до 2020 года и более стабильных на период с 2020 по 2030 годы.
2) Проведение Чемпионата мира по футболу в России. Ожидается, что по итогам 2018 года общий рост городского электрического и автобусного видов транспорта составят почти 7% и 4%, соответственно.
По первому варианту в связи с недостаточным финансированием в инфраструктуру темпы будут несколько ниже.
3) Дополнительное финансирование автомобильных дорог призвано обеспечить удвоение темпов вводов дорог до 2020 года.
В соответствии со вариантом 2 за период к 2030 году будет построено и реконструировано порядка 150 тыс. км автомобильных дорог общего пользования. Большая часть работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог будет осуществляться в Европейской части страны – в регионах, где выполняются основные объемы перевозочной работы автомобильным транспортом. Согласно Транспортной стратегии до 2030 года (далее – Стратегия) доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки с 26,8 % в 2011 г. к 2030 достигнет 13,3 %.
2012 г. | 2015 г. | 2018 г. | 2020 г. | |
Финансирование, млрд. руб. | ||||
Федеральные дороги и региональные дороги с федеральным софинансированием | ||||
региональные дороги | ||||
Дорожное строительство, км* | ||||
федеральные дороги | ||||
региональные дороги |
*в неприведенном виде
Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Воздушный транспорт | | | Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры |