Приехали

Потенциал двигателя внутреннего сгорания, созданного через четы­реста лет после первого печатного станка Гутенберга, в первое время остался недооцененным. Он привлек внимание многих людей, но толь­ко как интересное изобретение; мало кто представлял, почему двига­тель должен заменить лошадей и кареты, казавшиеся вполне эффек­тивным средством передвижения. Одна дама, любопытство которой было возбуждено новым безлошадным экипажем, занимает печальное место в истории автотранспорта. Ее имя Бриджит Дрисколл. Она стала первой жертвой автомобильной аварии.

Жительница Лондона, сорокачетырехлетняя Бриджит, 17 августа 1896 года вместе с несовершеннолетней дочерью Мэй отправилась в Хрустальный дворец на выставку. Помимо прочего, на выставке демонстрировалось новое изобретение Англо-французской компа­нии моторных экипажей, предлагавшей совершить ознакомитель­ные поездки. Миссис Дрисколл, прогуливавшаяся по территории парка, была сбита одной из этих «новинок» и скончалась от полу­ченных травм. Случай оказался крайне необычным, поэтому его передали в коронерский суд для надлежащего рассмотрения. При­сяжные получали совершенно противоречивые показания о точных обстоятельствах происшествия. Один из свидетелей показал, что ав­томобиль ехал «на бешеной скорости, прямо как пожарная машина». Водитель, служащий компании Артур Эдселл, отрицал все и заяв­лял, что ехал со скоростью всего 6,5 километра в час. Пассажирка, Элис Стэндинг, утверждала: двигатель усовершенствовали, поэтому

Бэкон Фрэнсис (1561-1626) считается основоположником эмпиризма; в качестве профессионального адвоката всегда ставал на защиту интересов научной рево­люции; его философские и научные трактаты заложили основы методологии на­учного познания и исследования, называемой методом Бэкона. Прим. перев.

автомобиль мог двигаться быстрее указанной скорости. Свидетель-эксперт, осмотревший транспортное средство, полностью опровер­гал ее утверждение.

После шестичасового совещания присяжные постановили: «Смерть наступила в результате несчастного случая», а судья вынес вердикт: «Миссис Дрисколл стала жертвой собственной неосторожности». За­крывая дело, коронер, мистер Перси Моррисон, рассуждая о странной природе данного трагического эпизода, выразил надежду, что «подоб­ное больше никогда не повторится». Увы, повторилось и происходит снова и снова. Более двадцати миллионов человек потеряли жизнь в автомобильных авариях. Подобно печатному прессу, двигатель вну­треннего сгорания привнес в мир такие перестройки, которые изобре­тателям автомобиля даже присниться не могли.

Дата добавления: 2015-07-25