Альтернативы транзиту

По данным ЦДУ ТЭК, в 2011 г. экспорт сырой нефти из Рос­сии составил около 263,6 млн т, сократившись по сравнению с предыдущим годом почти на 1,7 млн т (см. табл. 6). Более 91% всей нефти, поставляемой за пределы РФ, приходится на сырьё, добытое на территории страны (241 млн т), транзит -22,6 млн т. За последний год экспорт отечественной нефти со­кратился почти на 3 млн т. Реэкспорт из Казахстана и Азер­байджана остался практически на уровне предыдущего года.

Таблица 6

Структура экспорта российской и транзитной нефти в 2010 - 2011гг

Направление, способ поставки	2010г	2011г.
млн.т.	%	млн.т.	%
Дальнее зарубежье	239,0	90,1	233,7	88,7
Морские поставки	162,1	61,1	154,9	58,8
По системе «Транснефти»	136,9	51,6	132,1	50,1
Приморск (Ленинградская область)	71,7	27,0	70,0	26,6
Новороссийск	42,0	15,8	43,2	16,4
Южный (Украина)	3,1	1,2	0,0	0,0
Туапсе	4,8	1,8	3,7	1,4
Козьмино (Приморский край)	15,3	5,8	15,2	5,8
Минуя систему «Транснефти»	25,2	9,5	22,8	8,6
Де-Кастри	5,6	2,1	6,4	2,4
Корсаков	6,0	2,3	5,7	2,2
Прочие (Варандей, Витино и другие)	13,6	5,1	10,7	4,1
Нефтепровод «Дружба»	65,1	24,6	62,3	23,6
Германия	19,4	7,3	21,0	8,0
Словакия	5,2	2,0	6,0	2,3
Чехия	4,6	1,7	3,9	1,5
Венгрия	6,6	2,5	6,2	2,3
Босния и Герцеговина	0,6	0,2	0,7	0,3
Польша	22,0	8,3	21,0	8,0
Гданьск	6,8	2,6	3,4	1,3
Нефтепровод ВСТО	15,8	6,0	30,4	11,5
на Козьмино*	15,3	5,8	15,2	5,8
Китай (Сковородино - Дацин)	0,5	0,2	15,2	5,8
По ж/д, включая НТК	11,2	4,2	1,3	0,5
Всего по системе «Транснефти»		80,6	210,9	80,0
Ближнее зарубежье	26,3	9,9	29,9	11,3
Белоруссия	12,9	4,9	18,1	6,9
Казахстан	7,4	2,8	7,1	2,7
Украина	6,0	2,3	4,7	1,8
Итого	265,3	100,0	263,6	100,0
Россия	244,0	92,0	241,0	91,4
Транзит	21,3	8,7	22,6	9,4
Казахстан	19,1	89,7	19,0	84,0
Азербайджан	2,2	11,5	2,0	10,5
Белоруссия		0,0	1,6	82,2

*Учтено в балансе Козьмино.

Источники: Итоги производственной деятельности России. ТЭК - 2000- 2012 - № 1; Сводные показатели производства энергоресурсов в Российской Федерации // ИнфоТЭК. - 2000-2012,-№1.

За истекшие 10 лет одной из основных особенностей экс­портной политики России в области поставок нефти и нефте­продуктов стало сокращение транзита через сопредельные го­сударства. Значительно уменьшились поставки через морские терминалы стран Балтии и СНГ, а также по трубопроводу «Дружба». Были полностью прекращены отгрузка жидких углеводородов через порты Вентспилс (Лат­вия), Бутинге (Литва), Одесса и Южный (Украина), а также их транспортировка на Мажейкяйский НПЗ (Литва). В два раза уменьшился реэкспорт УВ через порт Гданьск, а в 2012 г. он, как ожидается, и вовсе прекратится.

Ввод в эксплуатацию первой очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-1), включающей нефтепровод Ярославль - Приморск и перевалоч­ный комплекс в г. Приморске, позволил в последнее десятилетие нарастить экспорт нефти в Европу, ми­нуя транзитные страны. Поставки по данному маршруту были начаты в 2001 г., а в 2007 г. система вышла на проектную мощность в 70 млн т в год.

В 2011 г. впервые за последние годы объём по­ставок нефти в дальнее зарубежье снизился (поч­ти на 5 млн.т). Основное сокращение произошло за счёт транспортировки морским транспортом (с 162 до 155 млн.т) через порты Южный, Приморск, Туап­се, Корсаков, Гданьск и т. д.

Долгосрочный процесс в рассматриваемой сфе­ре - значительное увеличение поставок на рынки стран АТР, прежде всего в Китай. В начале 2000-х годов происходило наращивание объёмов транс­портировки нефти в КНР по железной дороге. С ян­варя 2011 г. начата коммерческая перекачка сырья по трубопроводу. В прошлом году вышла на проект­ную мощность магистраль ВСТО-1 (30 млн т в год). Около 90% (в 2010 г. - 87%) российской нефти, по­ставляемой как для переработки внутри страны, так и на экспорт, транспортируется по системе магист­ральных нефтепроводов «Транснефти» (см. табл. 7). Остальная часть прокачивается в рамках отдельных проектов по альтернативным системам магистраль­ных нефтепроводов (Северный Сахалин - Де-Кастри в проекте «Сахалин-1», Северный Сахалин - Южный Сахалин консорциума Sakhalin Energy, труба КТК, порты Варандей и Витино).

Таблица 7.

Экспорт нефти российских ВИНК в дальнее зарубежье (по системе «Транснефти», включая железнодорожные поставки) в 2009-2011гг

Компания	2009г	2010г	2011г	Отношение 2011г/ 2010г.
млн.т.	%	млн.т.	%	млн.т.	%
«Роснефть»	48,4	26,1	56,2	29,2	59,0	31,2	104,9
ТНК-ВР	33,8	18,2	29,9	15,5	29,8	15,7	99,5
«Сургутнефтегаз»	27,1	14,6	25,6	13,3	27,0	14,3	105,5
«ЛУКОЙЛ»	24,9	13,4	27,9	14,5	23,8	12,6	85,3
«Татнефть»	15,9	8,6	16,3	8,5	15,6	8,2	95,5
Группа «Газпром»	8,5	4,6	9,2	4,8	13,2	7,0	143,5
«РуссНефть»	4,9	2,6	5,3	2,8	5,5	2,9	104,1
«Башнефть»	3,8	2,0	3,2	1,7	3,6	1,9	112,5
«Славнефть»	7,2	3,9	7,3	3,8	7,1	3,8	97,3
Операторы СРП	1,2	0,6	1,3	0,7	1,5	0,8	113,2
Прочие	9,7	5,2	10,2	5,3	3,3	1,7	32,4
Всего	185,4	100,0	192,4	100,0	189,3	100,0	98,4

Источники: Итоги производственной деятельности отраслей ТЭК России // ТЭК России. - 2000-2012. - № 1. Сводные показатели производства энергоресурсов в Российской Федерации // ИнфоТЭК. - 2000-2012. - №1.

В настоящее время «Транснефть» эксплуатирует около 53,4 тыс.км магистральных нефтепроводов и 19,2 тыс.км. нефте­продукте проводов. Общий объём прокачки сырья по её систе­ме в 2011 г. превысил 473 млн.т., нефтепродуктов - 30 млн т. В 2012 г. компания планирует увеличить транспортировку неф­ти до 478,2 млн т, что на 2,6% больше по сравнению с показа­телями прошлого года.

В 2011 г. «Транснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод БТС-2. Его первый стык был сварен в июне 2009 г. Сооружение линейной части велось ускоренными темпами, и в октябре 2010 г. в районе порта Усть-Луга был сварен «золотой» стык. В ноябре 2011 г. все строительные и пусконаладочные работы на объектах БТС-2 были завершены, и в марте 2012 г. магист­раль была пущена в тестовую эксплуатацию. Это позволило нарастить российские экспортные мощности на 40 млн т в год. В октябре 2011 г. «Транснефть» ввела в строй нефтепровод Пурпе - Самотлор протяжённостью 429,6 км и мощностью 25 млн т в год с возможностью последующего расширения до 50 млн т. Он является частью трубопроводной системы Заполя­рье - Пурпе - Самотлор и соединяет месторождения севера Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа с нефтеперерабатывающими заводами России, а также обеспечивает поставки сырья на рынок Ази­атско-Тихоокеанского региона.

В сентябре 2011 г. в Приморском крае был сварен завершающий стык линей­ной части системы ВСТО-2. В конце года она войдёт в строй.

В организационной структуре экспор­та сырья через систему «Транснефти» доминируют следующие компании: «Роснефть», доля которой в суммарном объёме в 2011 г. составила 32,2% (59 млн. т), ТНК-ВР - 15,7% (29,8 млн. т), «Сургутнефтегаз» - 14,3% (27 млн. т), «ЛУКОЙЛ» - 12,6% (23,8 млн. т) и «Тат­нефть»-8,2% (15,6 млн.т) (см. табл. 7). На эти пять ВИНК при­ходится более 80% суммарного экспорта нефти из России.

Дата добавления: 2015-07-25