Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчетно-технологический раздел.

Характеристика автомобилей и объекта проектирования. | Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП. | Выбор режима работы производственных подразделений. | Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки для агрегатного участка аппаратуры. | Расчет производственной агрегатного участка. | ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ | ЗАКЛЮЧЕНИЕ |


Читайте также:
  1. I раздел. РЕСПУБЛИКАНСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
  2. I. Раздел. Забытая Великая война
  3. III раздел.
  4. III раздел. МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ, КОНФЕРЕНЦИИ, СУДЕЙСКИЕ СЕМИНАРЫ
  5. V раздел. УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ СБОРЫ ПО ВИДАМ СПОРТА
  6. Восьмой раздел. Торговый маклер
  7. Второй раздел. Коммандитное товарищество

2.1 Выбор и корректирование нормативов режимов ТО и ТР.

2.1.1 Определение фактически принимаемой периодичности ТО-1.

 
 


Скорректированная величина нормативной периодичности ТО-1 определяется по формуле:

(2.1)

где – норматив периодичности ТО-1,
принимается по [2] табл. 2.1

– коэффициент корректирования норматива

периодичности ТО-1 в зависимости от условий

эксплуатации, принимается по [2] табл. 2.2

– коэффициент корректирования норматива

периодичности ТО-1 в зависимости от
климатических условий,
принимается по [2] табл. 2.10

– коэффициент корректирования норматива

периодичности ТО-1 в зависимости от
агрессивности среды,
принимается по [2] табл. 2.10


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Техническая характеристика автомобиля ПАЗ-695М| ПАЗ-695М ПАЗ-672

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)