Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Порядок руху поїздів на двоколійних перегонах

Приймання та відправлення поїздів | Прямування поїздів на перегонах, що мають | Рух поїздів при несправності напівавтоматичного блокування | РУХ ПОЇЗДІВ ПРИ ЕЛЕКТРОЖЕЗЛОВІЙ СИСТЕМІ | Приймання та відправлення поїздів | Рух поїздів при наявності примикань на перегоні | Рух поїздів при несправності електрожезлової системи та порядок регулювання кількості жезлів у жезлових апаратах | Порядок ведення журналу поїзних телефонограм | Форми телефонограм при русі поїздів на одноколійних ділянках | Форми телефонограм при русі поїздів на двоколійних ділянках |


Читайте также:
  1. II. Подготовка и порядок ведения переговоров.
  2. II. Порядок действий по жалобам на решения мировых посредников
  3. II. ПОРЯДОК ЗАЧИСЛЕНИЯ В ВОЕННЫЙ ИНСТИТУТ
  4. II. Порядок проведения профилактических осмотров
  5. II. Условия и порядок проведения конкурса
  6. III. Порядок выполнения работы
  7. III. Порядок выполнения работы

 

10.5.1 На двоколійних перегонах при перерві дії всіх засобів сигналізації та зв’язку поїзди відправляються у відповідному напрямку з розмежуванням часом, передбаченим у розкладі для проходження поїздом перегону, з доданням 3 хвилин, якщо в момент перерви дії блокування було встановлене у правильному напрямку.

Якщо черговим по станції до перерви дії всіх засобів сигналізації та зв’язку була надана згода, вказана в п.10.4.1 “а” на відправлення поїзда з сусідньої станції по неправильній колії, то після прибуття цього поїзда на станцію, перед відправленням першого поїзда по правильній колії, черговий по станції повинен переконатися у прибутті поїзда у повному складі.

На двоколійних перегонах, обладнаних двостороннім автоблокуванням, перед відправленням першого поїзда черговий по станції повинен переконатися у вільності перегону від зустрічних поїздів.

10.5.2 За наявності між станціями колійних постів, які діяли до перерви зв’язку як роздільні пункти перегону, ці пости залишаються діючими і при перерві зв’язку.

У цьому випадку при відправленні поїзда черговий по станції вичікує час, передбачений за розкладом для прибуття раніше відправленого поїзда до колійного поста, з доданням 3 хвилин та видає дозвіл на прямування поїзда тільки до першого попутного колійного поста.

10.5.3 Одержавши вимогу про відправлення відбудовного, пожежного поїзда, спеціального самохідного рухомого складу або допоміжного локомотива, коли його необхідно відправити по неправильній колії, черговий по станції зобов’язаний переконатися у вільності цієї колії від поїздів (від станції до місця, куди необхідно висилати допомогу).

10.5.4 Після відновлення дії відповідних засобів сигналізації та зв’язку рух поїздів за цими видами зв’язку відновлюється за наказом поїзного диспетчера, а при відсутності диспетчерського зв’язку – кожною станцією по правильній для неї колії за формою, вказаною в п.10.4.13. Форма наказу ДНЦ наступна:

“Наказ № … Дата … Час (год…. хв…).

У зв’язку з відновленням дії …(вказуються засоби сигналізації та зв’язку) наказ № … відміняється. З … год … хв рух поїздів на перегоні … (колії … перегону) відновлюється за сигналами … (вказуються засоби сигналізації та зв’язку). ДНЦ … (прізвище)”

 

 

Взірець бланку ф. ДУ-55

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Порядок руху поїздів на одноколійних перегонах| РУХ ВІДБУДОВНИХ ПОЇЗДІВ, СПЕЦІАЛЬНОГО САМОХІДНОГО РУХОМОГО СКЛАДУ, ПОЖЕЖНИХ ПОЇЗДІВ ТА ДОПОМІЖНИХ ЛОКОМОТИВІВ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)