Передмова. Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, молоді та спорту УКРАЇНИ

Запорізький національний технічний університет

Навчальна програма, МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

Для самостійного вивчення курсу та виконання

Контрольних робіт з дисципліни

Надійність та довговічність двигунів внутрішнього

Згорання» для студентів всіх форм навчання.

напрям підготовки 6.050503 «Машинобудування»,

спеціальність 6.05050304 «Двигуни внутрішнього згорання»

Навчальна програма, методичні вказівки для самостійного вивчення курсу та виконання контрольних робіт з дисципліни «Надійність та довговічність двигунів внутрішнього згорання» для студентів всіх форм навчання. Напрям підготовки 6.050503 «Машинобудування», спеціальність 6.05050304 «Двигуни внутрішнього згорання». /Укладач: Кубіч В.І. - Запоріжжя: ЗНТУ, 2013.-34 с.

Укладач: Кубіч В.І., канд. техн. наук, доцент

Рецензент: Слюсаров О.С., канд. техн. наук, доцент

Відповідальний за випуск: Кубіч В.І., канд. техн. наук, доцент

Затверджено

на засіданні кафедри «Автомобілі»

Протокол № 8 від 25.02.2013 р.

Зміст

Стор.

Передмова………………………………………………………….
1 Загальні методичні вказівки……………………………………
2 Навчальна програма, методичні вказівки до розгляду тем, які вивчаються………………………………….
2.1 Вступ (2 години)…………………………………………...
2.2 Надійність. Основні поняття (4 години)………………….
2.3 Поняття теорії ймовірності щодо визначення показників надійності двигунів (6 годин)………………..
2.4 Класифікація відмов, механізми поточних та ресурсних відмов двигунів (6 годин)……………………..
2.5 Методи оцінки надійності двигунів внутрішнього згорання (8 годин)…………………………………………
2.6 Забезпечення надійності двигунів на стадіях виробництва й експлуатації (6 годин)……………………
3 Завдання для виконання контрольних робіт…………………..
3.1 Контрольна робота № 1. Розрахунок показників надійності ДВЗ…………………………………………………….
3.2 Контрольна робота № 2. Графічна інтерпретація розподілу ймовірностей експериментальних даних щодо надійності ДВЗ…………………………………………………….
3.3 Контрольна робота № 3. Аналітичний розрахунок норми надійності елементів ДВЗ…………………………………………
Рекомендована література………………………………………..
Додаток А………………………………………………………….
Таблиця А.1 - Вихідні данні для виконання контрольної роботи № 1 до завдання 1.1 (варіант за номером у списку групи)……………………………………………………………….
Таблиця А.2 - Вихідні данні для виконання контрольної роботи № 2 до завдання 1.2 (варіант за номером у списку групи)……………………………………………………………….
Таблиця А.3 - Вихідні данні для виконання контрольної роботи № 3 до завдання 1.3 (варіант за номером у списку групи)………………………………………………………………
Таблиця А.4 - Вихідні данні для виконання контрольної роботи № 2 (варіант за номером в списку групи)……………….
Таблиця А.5 - Вихідні данні для виконання контрольної роботи № 3 (варіант за номером у списку групи)……………….
Додаток Б. Значення нормованої функції розподілення F0(z) …
Додаток В. Значення щільності розподілення нормованої функції φ(z) ………………………………………………………...
Додаток Г. Приклад оформлення титульного листа до контрольної роботи……………………………………………….

ПЕРЕДМОВА

Підвищення конкурентоспроможності двигунів внутрішнього згорання (ДВЗ) залежить від поліпшення їх конструкції та оптимізації параметрів робочого процесу. Саме ці характеристики визначають якість ДВЗ.

Однак у поняття якості ДВЗ входить поняття ефективності використання за призначенням. Означена ефективність визначається надійністю функціонування ДВЗ, яку сьогодні розглядають як найважливішу складову якості.

В останні роки виділяється стратегічний напрям подальшого розвитку вітчизняного двигунобудування для потреб транспорту, сільського господарства, будівництва, військової та іншої техніки на основі всілякого підвищення ресурсних показників, показників безвідмовності та ремонтопридатності ДВЗ. Роботи з цього напрямку передбачені Державною програмою двигунобудування в Україні до 2015 року.

До причин загострення проблеми надійності ДВЗ належать:

- інтенсифікація режимів роботи у зв’язку з форсуванням двигунів;

- підвищення жорсткості вимог до якості двигунів при обмеженні, як правило, витрат на забезпечення такого підвищення;

- ускладнення (і збільшення вартості) ремонтів моторної техніки сучасних двигунів, найбільш дорогих агрегатів енергетичних установок.

Означена проблема – комплексна, оскільки підвищення надійності досяжне лише при одночасному розв’язанні складних задач конструювання, виробництва, експлуатації ДВЗ при тісній ув’язці їх з економічними аспектами проблеми надійності.

Це зумовлює гостру необхідності надати кожному молодому фахівцю з конструювання ДВЗ міцні знання щодо забезпечення їх надійності на стадіях проектування, виготовлення та подальшого використання за призначенням.

Наукові основи надійності ДВЗ закладаються практично усіма фундаментальними й загально інженерними та спеціальними дисциплінами. По суті наука про надійність ДВЗ вбирає в себе знання з названих дисциплін, формує у майбутніх спеціалістів професійні основи математичного моделювання й прогнозування рівня надійності ДВЗ на всіх етапах їх створення и експлуатації.

Дата добавления: 2015-07-25