Читайте также:
|
|
На момент обследования возведена коробка здания, внутренние стены и перегородки демонтированы. С момента строительства по настоящее время здание не эксплуатировалось.
Для уточнения размеров конструктивных элементов здания и определения физико-механических характеристик материала несущих конструкций, наличия и степени армирования, а также определения динамических характеристик здания были проведены обмерные работы и инструментальное обследование.
Прочность и плотность бетона, выявление дефектов структуры бетона определялась неразрушающим методом контроля с помощью ультразвукового дефектоскопа «TIKO» и эталонного молотка Кашкарова.
Диаметр арматурных стержней, их количество и величина защитного слоя бетона железобетонных конструкций определялись с помощью прибора «PROFOVETER 5», также вскрытием защитного слоя бетона.
Определение прочности сцепления кирпичной кладки было проведено путем испытания на осевое растяжение элементов кладки стен согласно ГОСТ 24992-81.
Динамические характеристики здания определялись из записей его свободных колебаний, которые создавались при помощи оттяжки здания тросом с последующим мгновенным сбросом статически приложенной нагрузки. Мгновенный сброс создавался обрывом специальных вставок из стали класса А-I диаметром 6 мм при усилии около 1,5 тс. Вставки соединяли трос, закрепленный к зданию с автомашиной.
В результате обследования установлено, что:
- столбчатые отдельно стоящие фундаменты не объединены перекрестными лентами;
- в фундаментах предусмотрены арматурные выпуски – четыре стержня Æ27 мм класса А-III и четыре стержня Æ16 мм класса А-III, хомуты выполнены из стержней Æ10 мм класса А-III c шагом около 150-180 мм; длина арматурных выпусков составляет около 0,7 м;
- наружные кирпичные стены здания выполнены толщиной 510 мм; внутренние кирпичные стены выполнены толщиной 380 и 250 мм; перегородки кирпичные толщиной 120 мм; на момент обследования внутренние стены и перегородки были демонтированы;
- кладка стен армирована сварными сетками из арматурных стержней Ø6 мм класса А-I и Ø5 мм класса Вр-I, расположенных через 5-6 рядов по высоте кладки; продольные стержни арматурных сеток соединены с арматурными выпусками (Ø6 мм класса А-I) колонн;
- средняя прочность бетона колонн составляет около 230 кгс/ см2;
- средняя прочность бетона ригелей составляет около 270 кгс/ см2;
- колонны армированы в продольном направлении по каждой грани двумя стержнями Æ25 мм класса А-III и одним стержнем Æ22 мм класса А-III, хомуты выполнены из стержней Æ10 мм класса А-III c шагом в приопорной зоне 100 мм;
- ригели армированы по нижним граням тремя стержнями Æ22 мм класса А-III, хомуты выполнены из стержней Æ10 мм класса А-III c шагом в приопорной зоне 100 мм;
- отмечены повреждения в виде разрушения защитного слоя бетона колонн и ригелей каркаса, а также сколов бетона и коррозии арматуры, отмечены следы замачивания железобетонных конструкций, на поверхности конструкций отмечены выступы соли;
- отдельные узлы соединения колонн с ригелями не бетонированы;
- торцевая стена по оси «11» имеет повреждения в виде разрушения и расслоения кирпичной кладки из-за атмосферных воздействий;
- величина временного сопротивления кладки осевому растяжению наружных стен здания составила 1,14 кг/см2;
- период собственных колебаний здания составил 0,5 с.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Краткая характеристика площадки строительства | | | Паспорт №1 |