Короткое замыкание в точке К2.

Активное сопротивление второй и третей шин (мОм)

где l _ш2, l _ш3 - длины линии шин (м).

Индуктивное сопротивление второй и третей шин (мОм)

где h _Ш2, h _Ш3- высота шин (мм).

Сопротивление активное R _А и индуктивное X _А катушек максимального тока автомата QF 3 определяются по таблице 5.

Таблица 5. Сопротивления катушек максимального тока автоматов (мОм)

	Номинальный ток катушек, А
ХА		5,5	2,7	1,3	0,86	0,55	0,28	0,1	0,094	0,09	0,08
R А			5,5	2,3	1,3	0,74	0,36	0,15	0,12	0,11	0,1

Переходное активное сопротивление контактов R _пА3 автомата QF 3 определяется по таблице 3.

Суммарное активное и индуктивное сопротивления последовательно соединенных элементов схемы цепи при КЗ в т. К2 (мОм)

R _∑2 = + + R _пр1+2 + + R _А+ R _пА3=3191,87,

x _∑2= Х_С+ + +2 + + X _А=7,57.

Полное сопротивление схемы замещения (мОм)

Ток КЗ (кА)

Ударный ток КЗ в точке К2 (кА)

,

где К_Y2 - ударный коэффициент

К_Y2= 1 + e^-1/Ta2 =1,88 _,

где Т _а2 - постоянная времени затухания апериодической составляющей тока

Действующее значение полного тока КЗ за первый период

.

Дата добавления: 2015-07-17