Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основные производственные фонды.

Особенности транспорта как отрасли материального производства. | Характеристика продукции морского транспорта. | Понятие грузопоток. | Технико-экономическая характеристика транспортного флота. | Особенности производственного процесса на морском транспорте. | Качественные показатели работы флота. | Сущность и состав основного капитала. | Ремонт основных фондов. | Показатели использования основных фондов. | Стоимостные показатели использования основных фондов. |


Читайте также:
  1. I. Определение символизма и его основные черты
  2. I. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ВНЕШНЕЙ ПОЛИТИКИ
  3. I. Основные принципы
  4. I.I.5. Эволюция и проблемы развития мировой валютно-финансовой системы. Возникновение, становление, основные этапы и закономерности развития.
  5. III. Основные права и обязанности Обучающихся
  6. III. Основные права и обязанности Работников.
  7. IV. Основные обязанности Работодателя

Основные производственные фонды – это средства труда (суда, перегрузочное оборудование, производственные здания, сооружения, машины и др.), которые в течение длительного времени многократно участвуют в процессе производства, сохраняя натуральную форму, и переносят свою стоимость на вновь созданный продукт постепенно, частями, по мере износа.

Основные производственные фонды характеризуют экономический потенциал каждого предприятия и отрасли в целом, их производственную мощность.

Основные производственные фонды подразделяются на активные и пассивные:

Активные – транспортные суда, перегрузочное оборудование, от количества и качества которых непосредственно зависит производство, количество и качество продукции (85% от всех ОПФ).

Пассивные – производственные здания, склады, сооружения и т.д., создают необходимые условия для производственного процесса.

По отраслевому признаку основные производственные фонды морского транспорта подразделяются на фонды основной эксплуатационной деятельности (промышленности, торговли, строительства и др.) и основные фонды непроизводственного назначения (здания и оборудование жилищно-коммунального хозяйства, организаций, здравоохранения, просвещения, культуры и т.д.), находящиеся на балансе пароходств, портов, СРЗ. Их стоимость не учитывается в формировании себестоимости продукции (доля фондов непроизводственного назначения на морском транспорте составляет 5% общей стоимости основных фондов)
Основные производственные фонды группируют по видам средств труда: транспортный флот, здания, сооружения, и др.


Дата добавления: 2015-07-17; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Понятие и структура производственных фондов.| Оборотные средства предприятия.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)