Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Состав приемников электроэнергии аварийных электростанций

Устройство и принцип действия предохранителей | Реле защиты | Реле тока | Реле обратного тока | Реле обратной мощности типа ИМ-149 | Реле перегрузки типа ИМ-145 | Требования Правил Регистра к уставкам реле защиты от обратного тока или обратной мощности | Пример. | Техническое обслуживание распределительных устройств | Техническое обслуживание автоматических выключателей |


Читайте также:
  1. I. Определение состава общего имущества
  2. I. Факт, свидетельствующий о составе имущества, находящегося в общей совместной собственности супругов и подлежащего разделу.
  3. II. ИЗУЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРЫ, ЕЕ АНАЛИЗ И СОСТАВЛЕНИЕ БИБЛИОГРАФИЧЕСКОГО СПИСКА
  4. II. Состав участников Конкурса
  5. III. Изучение геологического строения месторождений и вещественного состава солей
  6. III. Изучение геологического строения месторожде­ний и вещественного состава ископаемых мине­ральных солей
  7. III. Состав производственных затрат по экономическим элементам

Аварийная СЭС предназначена для подачи питания на ответствен­ные приемники электроэнергии при аварийном состоянии основной судовой электростанции (обесточива

нии судна).

' При выходе из строя основной электростанции от шин АЭРЩ должны питаться следующие приемники:

а) от шин АРЩ непосредственно:

.1. пожарный насос;

.2. электрооборудование, обеспечивающее работу пеногенераторов пожарной систе

мы;

.3. аварийное освещения;

.4. средства внутренней связи и оповещения, необходимые в аварийных условиях;

.5. системы авральной сигнализации, сигнализации обнаружения пожара и устрой-

ства управления и сигнализации о положении противопожарных дверей;

.6. устройства закрывания водонепроницаемых дверей, сигнализации их положения

предупреждения их закрывания;

б) от шин АРЩ с пульта управления судном, расположенного в рулевой рубке:

.7. сигнально-отличительные фонари, фонари сигнала «Не могу управляться» и дру

­гие фонарей, требуемые действующими Международными правилами предупреждения столкновения судов;

.8. средства внутренней связи и оповещения, а также авральная сигнализация;

.9. соответствующее радио- и навигационное оборудование;

.10. системы сигнализации обнаружения пожара.

.11. лампы дневной сигнализации, звуковые сигнальные средства (свистки, гонги и др.) и остальные виды сигнализации, требуемые в аварийных состояниях.

 

При выходе из строя обеих электростанций – основной и аварийной, автоматиче-

ски должен включаться третий источник электроэнергии – аккумуляторная батарея напря

жением 12 (24) В, от которой питается ограниченное число приемников небольшой мощ-

ности:

.1. аварийное освещения и необходимые сигнально-отличительные фонари;

.2. все средства внутренней связи и оповещения, необходимые в аварийных услови

ях;

.3. системы авральной сигнализации и сигнализации обнаружения пожара;

.4. лампы дневной сигнализации, звуковые сигнальные средств (свистки, гонги и

др.).

Приемники, перечисленные в.2,.3 и.4, могут не питаться от общей (единой) ак-

кумуляторной батареи, если они имеют собственные аккумуляторные батареи, обеспечива

ющие их питание в течение требуемого времени.

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Техническое обслуживание выключателей и предохранителей| Особенности электроснабжения грузовых и пассажирских судов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)