Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Необходимость использования АРЧ

Режимы работы приемников электроэнергии | Основные сведения | Табличный метод определения мощности СЭС | Выбор количества и мощности генераторов в режимах работы судна | Методы повышения экономичности СЭС | Приводные двигатели генераторных агрегатов | Эксплуатационные характеристики | Системы возбуждения синхронных генераторов | Основные типы судовых СГ | Техническое обслуживание судовых генераторов |


Читайте также:
  1. Quot;Статья 79. Источники формирования накопительной системы пенсионного страхования и использования ее средств
  2. АБСОЛЮТНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ МАКСИМУМА
  3. Анализ использования времени
  4. АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВРЕМЕНИ
  5. АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ
  6. Анализ наиболее эффективного использования
  7. Анализ наилучшего и наиболее эффективного использования земельного участка.

Изменение нагрузки СЭС, например, включение мощных приемников электроэнер

гии (пожарного насоса, компрессора пускового воздуха, работа грузовых лебедок и т.п.) вызывает изменение величины тормозного электромагнитного момента генераторов и, как следствие, изменение частоты вращения приводных двигателей генераторов.

В свою очередь, это приводит к изменению частоты тока и напряжения синхрон-

ных генераторов, что неблагоприятно сказывается на работе приемников электроэнергии.

Особенно чувствительны к провалам напряжения 3-фазные асинхронные двигатели

у которых вращающий электромагнитный момент прямо пропорционален квадрату напря-

жения. Поэтому провалы напряжения могут привести к остановке (насосы, вентиляторы) и даже реверсу (грузовые лебедки, краны, брашпили) электродвигателей.

Провалы напряжения неблагоприятно сказываются на работе люминисцентных све

тильников, которые при этом гаснут. В то же время для восстановления нормального све-

чения им необходимо несколько десятков секунд или даже минут (в зависимости от типа лампы).

Поэтому приводные двигатели генераторов – дизели и турбины, обязательно снаб-

жают автоматическими регуляторами частоты вращения.

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ремонт судовых генераторов| Регуляторные характеристики АРЧ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)