Расположение проекций, выбор масштаба и толщины линий теоретического чертежа

На теоретическом чертеже на трех основных координатных плоскостях геометрическую форму корпуса судна изображают линиями пересечения теоретической поверхности плоскостями, параллельными координатным: диаметральной, основной и плоскостью мидель-шпангоута.

На теоретическом чертеже судна проекции имеют следующие наименования:

— проекции батоксов, шпангоутов и ватерлиний на вертикальную продольную плоскость называются проекцией «Бок»;

— проекции шпангоутов, батоксов и ватерлиний на вертикальную поперечную плоскость называются проекцией «Корпус»;

— проекции ватерлиний, батоксов и шпангоутов на горизонтальную плоскость называются проекцией «Полуширота».

В качестве главного вида принимают проекцию «Бок» и располагают ее в верхней части теоретического чертежа. Под главным видом в проекционном соответствии изображают горизонтальную проекцию — «Полушироту» (вид сверху). Справа от главного вида на одном уровне с ним располагается проекция «Корпус». На теоретическом чертеже нос судна располагают справа. Нумерация шпангоутов ведется от НП (нулевого шпангоута) в корму (Рис.1.1.4)

Бок Корпус

БОк

Рис.2.1. Расположение проекций теоретического чертежа

При наличии в корпусе судна цилиндрической вставки - части корпуса, имеющей в поперечном сечении одинаковые очертания, допускается проекцию Корпус располагать в разрыве средней части главного вида. (Рис.1.1.5). Это позволяет уменьшить общую длину чертежа. С целью уменьшения размеров чертежа по высоте иногда проекцию Полуширота совмещают с проекцией Бок, однако при этом чертеж становится менее удобным для чтения. В зависимости от особенностей обводов некоторых типов допускается вид сверху изображать раздельно для отдельных районов, разбитых по высоте судна.

Рис.2.2. Расположение проекций теоретического чертежа с цилиндрической вставкой

В зависимости от сложности и размеров судна теоретические чертежи выполняют в масштабах: 1:2; 1:5; 1:10; 1:20; 1:25; 1:100,1:200. Рекомендуется выбирать масштаб исходя из того, что ширина проекции Корпус должна быть не менее 150 мм на готовом чертеже. Допускается применять масштаб 1:150 в учебных проектах.

В технически обоснованных случаях теоретический чертеж корпуса судна допускается изображать по длине в одном масштабе, а по ширине и высоте — в другом. Но при этом делается соответствующая оговорка на чертеже.

Независимо от масштаба основные и вспомогательные линии теоретического чертежа должны иметь как можно меньшую толщину. Рекомендуется толщину линий сетки принимать равной 0,2 мм, а для обводки использовать линии толщиной 0,3 мм. Линии сетки теоретического чертежа следует проводить твердым карандашом (4Т-5Т), а линии обводки - карандашом ЗТ-4Т.

Целесообразно обводы КВЛ, мидель-шпангоута, килевой и бортовой палубных линий выполнять линией толщиной 0,3 мм, а все остальные обводы - линией толщиной 0,2-0,3 мм.

Допускается ватерлинии, расположенные выше КВЛ, а также дополнительные обводы и сечения выполнять штриховыми линиями.

Обводы теоретического чертежа необходимо выполнять тонкими линиями для точного согласования проекций и уменьшения погрешности определения истинных размеров элементов судна.

Дата добавления: 2015-07-16