Первые туристские организации

Само слово «турист» возникает в начале XIX в., оно появляется на страницах книги англичанина Педжа, который констатировал, что «путешественника в наши дни называют туристом». Зададимся вопросом, почему в то время Англия становится пионеров в области туризма. Этот факт объясняется тем, что именно в этой стране первой мире начался промышленный переворот. Для нас крайне важно, что именно в Англии возникает новый вид передвижения – железная дорога. Оценил достоинства железной дороги для развития туризма легендарный Томас Кук. Именно с 1841 г. с массовой поездки (с целью прогулки), в которой приняло участие 600 человек, можно начать отсчитывать эру современного туризма. Томасу Куку принадлежат слова: «мы должны иметь железную дорогу для миллионов». Туризм, возможно, развивать лишь при развитии средств транспорта и мировых хозяйственных связей в целом.

Три года спустя Т. Кук заключает соглашение с Midland Railway Company об оптовых скидках на билеты для туристических групп.

Бюро Т. Кука предлагало туристу полный комплекс туристических услуг. Для туристов бронировались гостиницы, действовали различные скидки, разрабатывались новые маршруты. В дальнейшем после Англии развитие своего массового туризма начинает Швейцария. Очень популярными в Европе в то время становятся путеводители по странам. В 1827 году К. Бедекер основал издательскую фирму, где начал выпускать путеводители. А в 1846 г. его путеводители стали издаваться на основных европейских языках. К началу XX века туризм становится частью жизни европейцев. В справочнике по народному хозяйству того времени отмечено следующее: «Туризм – феномен новейшего времени, возникший вследствие усиления потребности в восстановлении сил и перемене климата, к стремлению к общению с природой». Туризм был строго социальным явлением. В 1895 г. в Вене, для рабочих создается специальная организация – «Друзья природы». Организация организовывала для рабочих фабрик и заводов «поездки выходного дня». В европейских странах, в частности в Германии, стал развиваться позновательно-пешеходный туризм. Во время выходных дней жители городов стремились не только на природу, но старались по мере возможности посетить старинные замки, узнать исторические подробности, связанные с прошлым.

В XIX в. научные программы по исследованию различных регионов нашей планеты принимает все более организованный и планомерный характер.

В связи с увеличением масштабов путешествий в XIX в. получает дальнейший импульс развития и гостиничное хозяйство.

С конца XIX в. начинают появляться гостиничные цепи, в Европе, например, Цезарем Ритсом в период с 1870–1907 г. была сформирована цепь отелей Ритса.

Подводя итог видно, что в XIX – начале XX, продолжают сохранять темпы развития все виды туризма. Появляется новая разновидность туризма – массовый туризм, что стало возможным благодаря развитию транспорта. Уровень жизни и благосостояние населения многих стран стал расти, стали, появятся фирмы, которые специализировались на рынке туристских услуг.

Томас Кук. Томас Кук (1808 - один тысячу восемьсот девяносто три), выходец из нищей английской семьи, совершил настоящее открытие. Он основал один из самых прибыльных видов бизнеса, на котором сегодня богатеют не только отдельные фирмы, но и целые государства. Т. Кук основал туристическую деятельность в современном понимании этого слова и все, что стоит за этой деятельностью: маршрут, билеты, гостиницы, путеводители, дорожные чеки. А начиналось все прозаично. Кук, будучи бедным баптистом, объявил войну алкоголизму и курению. Именно пьяниц и курильщиков он сделал первыми туристами. Пили тогда много, и это было не случайно. С XVIII в. английское законодательство, чтобы противостоять импорту иностранного бренди, поощряло перегонку спирта на дому. Рабочие в крупных промышленных городах почти поголовно напивались до полусмерти дешевым джином. Борьба с пьянством стала одним из главных направлений деятельности Кука. Его единогласное избрали секретарем только что созданного в Харборафи Общества трезвости.Проповедуя трезвость в Харборафи и окрестностях, Кук обратил в свою веру множество людей, и все же ему казалось, что он делает недостаточно. И тогда, в ноябре 1839 г. Кук принялся за издание «Ежемесячного вестника трезвости», в котором наряду с лекциями и научными статьями о вреде алкоголя стал печатать стихи членов ассоциации.Затем Кук решил нанять поезд, чтобы отвезти на нем "друзей трезвости" из Лейстера в Лафборо на квартальный съезд ассоциации трезвенников южных графств центральной Англии. Кук живо описал свой план секретарю железнодорожного общества Джону Фоксу Беллу и заинтересовал его своим энтузиазмом. Бел оплатил Куку предварительные расходы. Две недели ушло на организацию мероприятия: необходимо было договориться о культурной программе и питании в Лафборо, напечатать и распространить рекламные плакаты и билеты. Специальные приглашения были разосланы в Ноттингем, Дерби и другие города. 5 июля 1841 г. 570 «друзей трезвости» сели в девять открытых вагонов.

ТУРИЗМ XX ВЕКА. ОСНОВНЫЕ ЧЕРТЫ МАССОВОГО ТУРИЗМА. ИСТОКИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ. ВОЗНИКНОВЕНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИМЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ В ДОВОЕННЫЙ ПЕРИОД.

Начало XX века ознаменовалось становлением массового туризма. Особенно этот процесс интенсифицировался после первой мировой войны. пики туризма связывают этот период с возникновением массового народного и социального туризма. При этом массовым можно считать туризм в той стране, где туристской деятельностью занимается или, по крайней мере, может заниматься подавляющие большинство населения.

По мнению А.А. Крючкова народный туризм предполагает участие в туристкой деятельности представителей менее состоятельных слоев населения, которые выбирают самые дешевые виды туризма соответствующие их финансовым возможностям. Социальный туризм – это организованные путешествия (познавательные, образовательные или рекреационно-оздоровительные) субсидируемые из госбюджета или других источников для людей с ограниченными финансовыми средствами.

Одним из факторов повлиявшим на становление массового туризма после Первой мировой войны стало усовершенствование до туристского уровня таких транспортных средств как автомобиль и самолет.

Главными причинами, препятствующими становлению массового туризма в мире начала XX века были бедность большинства населения и отсутствие оплачиваемых отпусков. Становится понятным, что в таких условиях большинство людей не могли участвовать в туристских мероприятиях. Ведь даже в благополучной в этом отношении Англии в 1903 г. отпуска рабочих и служащих крупных предприятий равнялись 1-2 неделям в год. Государственным служащим с 1908 г. представлялся отпуск продолжительностью 6 дней после трех лет службы (138, 50- 51).

Подобное положение вызывало протест у трудящихся, которые постепенно добивались от работодателей все улучшающихся условий для отдыха. Одновременно, после первой мировой войны растет и ширится рабочее туристское движение, организаторами которого были профсоюзы и социал-демократические партии, создававшие свои туристские бюро и средства размещения туристов. Особенно широко это движение было представлено в Германии, Швейцарии и Австралии. (186, 53).

Приведем два примера зарождения массового туризма. В Швейцарии интерес в данном отношении представляет возникновение и деятельность фирмы "Отельплан", которая в настоящее время является одним из крупнейших производителей туруслуг в этой стране. В основе образования фирмы в 1935 г. лежали идеи ее создателя Г. Дуттвайлера о вовлечение «маленького человека» в туризм. Массовые дешевые турпоездки становятся основным продуктом фирмы. В Германии национал-социалисты, осуществляя идею "единство нации", стимулировали массовый туризм с целью отдыха, причем эту деятельность направляла специальная организация национал-социалистов "Сила через радость" (Kraft durch Freude). В 1933 г. был основан имперский комитет по туризму, который подчинялся министру просвещения и пропаганды.

Германское государство оказывало содействие в организации групповых поездок на отдых - круизов, железнодорожных поездок. Умеренные цены способствовали первому "туристскому буму" в Германии: число туристских поездок возросло с 2,3 млн. в 1934 г. до 5 млн., в 1935 г.; 9,6 млн. - в 1937 г., 10,3 млн. в 1938 г. Туризм одиночек постепенно уступал групповому туризму широких масс (186, 12-13).

Вторая половина. XX века характеризовалась быстрыми изменениями в окружающем мире. На смену типу жизни, который П.Г. Олдак определил как статичный, когда подавляющая часть населения безвыездно пребывала в местах своего жительства, пришел новый динамичный образ жизни. Он характеризовался значительным ростом миграционных процессов.

По данным советских географов, работавших в Академии наук СССР, в 1950 г. во всех странах мира было зарегистрировано 25,3 млн. иностранных посетителей, а в 1968 г. их число достигло 141. млн., что составило 4% населения земного шара.

Резкое возрастание миграционных туристских потоков после. Второй мировой войны связано с укреплением экономических связей между странами и континентами, расширением научных и культурных связей, достижениями в области транспорта, удешевлением транспортных тарифов, ускорению авиационных рейсов и накоплению большого количества личных автомашин. Так, по данным "Курьера ЮНЕСКО" (декабрь 1996г.) в 1965 г. число авиапассажиров в мире достигло 180 млн., а количество автомашин насчитывалось около 130 млн.

Кроме того, развитию туризма того времени способствовали некоторый рост доходов населения ряда стран, увеличение продолжительности отпусков, растущее утомление от жизни больших городов. Исследованиями установлено, что даже в промышленно развитых странах поездки с целью отдыха совершают главным образом жители крупных индустриальных центров.

Развитию туризма во многих странах в послевоенный период способствовали такие меры как упрощение пограничных формальностей, обмена и ослабление ограничений на ввоз валюты, строительство аэродромов, дорог, отелей, широкая реклама туристских объектов. После второй мировой войны туризм приобретает массовый характер и становится потребностью для большинства населения индустриальных стран. Формируется мощная индустрия отдыха со своими институтами, продуктом, производственным циклом, методами организации и управления производством.

В западноевропейских странах 50-е-60-е г.г. XX века - это период массового строительства гостиниц, мотелей, увеселительных заведений. Европейский туризм был ориентирован преимущественно на прием американских туристов и является источником долларовых поступлений для принимающей страны. В 60-е г.г. и до середины 70-х наблюдается рост въездного и выездного туризма, а также увеличение числа туристских предприятий и объемов их производства.

В Б Сапрунова считает важнейшим показателем завершения a*a массового туризма интенсивность туризма в той или иной стране. проиес сивность призма показывает, какая часть населения страны (в %) годно совершает хотя бы одну туристскую поездку (нетто -СЖ сивность) и рассчитывается как процентное отношение ко всему ""селению страны или той его части, которая старше 14 лет. Когда "нтенсивность туризма превышает 50 %, то можно говорить о сформировавшемся массовом туризме, в котором принимает участие большая часть населения.

После второй мировой войны в спросе и предложении на рынке туризма произошли коренные изменения, которые позволяют говорить о том, что массовый конвейерный туризм трансформировался в массовый дифференцированный туризм.

И в первом и во втором случае речь идет о массовом туризме, в котором принимает участие не только элита, но и средний класс, а начиная с 80-х годов - и население с низким уровнем доходов (186, 13-15).

Конвейерный туризм предполагает относительный примитивизм и однородность потребностей и мотивации туристов, и соответственно, обезличенно-конвейерный характер производимых услуг.

Дифференцированный туризм отличают разнообразие потребностей и мотиваций туристов, множественностью узкоспециализированных сегментов в туристском спросе, разнообразие предполагаемых услуг и ярко выраженная специализация туристского предложения. Для. дифференцированного туризма характерен не столько широкий, сколько глубокий ассортимент услуг. Это означает, что турфирма предлагает не огромное количество видов турпродуктов, а ограниченное число видов, каждый из которых имеет большое число вариантов.

Переход от конвейерного к дифференцированному туризму совершался одновременно с переходом от рынка производителей к рынку потребителей.

Определяющим мотивом поведения потребителя туристских услуг в этот период является рекреационный аспект туризма: отдых как средство восстановления физических сил после повседневного тяжелого труда с целью продолжения этого труда.

Повышение уровня благосостояния массового потребителя, продолжающейся экономический подъем, постепенное изменение соотношение рабочего и свободного времени в пользу последнего изменили мотивацию и приоритеты в психологии потребления. На рубеже 60-70-х г.г. формируется "общество потребления материальных благ - потребления ради потреоления". Рынок производителей сменяется рынком потребителей.

Усложняется мотивация туристского спроса: наряду с рекреационным растущее значение приобретает образовательный, коммуникативный и инвестиционный аспекты туризма. Все названные выше процессы сохраняют актуальность на протяжении 80-х годов.

В туристском предложении в конце 60-х начале 70-х годов наблюдаются концентрационные процессы. Так, расширяются объемы туристского спроса и предложения, в туристскую отрасль трансформируется капитал из других сфер народного хозяйства. Прежде всего это относится к транспортным предприятиям и торговым фирмам.

Рыночную стратегию туристских фирм до середины 70-х годов XX века отличают "универсализм" производимого продукта при отсутствии существенной специализации на отдельных узких сегментах спроса, Данный этап В.Б.Сапрунова характеризует как расцвет конвейерного туризма.

Со второй половины 70-х годов одновременно с дифференциацией туристского спроса в предложении усиливается тенденция к специализации и диверсификации, причем последняя находит выражение как в расширении ассортимента предоставляемых услуг в рамках специализации фирмы, так ив проникновении туристских фирм в другие сферы услуг. Насыщение рынков товаров и услуг, замедление темпов роста экономики, экономический и структурный кризис середины 70-х годов стимулировали формирование дифференцированного туризма и доминирование последнего в 80-е годы. Это свидетельствовало о кризисе индустриального общества (186, 15-16).

Для индустриального общества характерно отношение к человеку лишь как к фактору производства, что ведет к углублению отчуждения индивида от условий и результатов его деятельности, усилению стандартизации человека, его культуры и облика,

В современном мире туризм играет позитивную роль не только в деле сотрудничества, солидарности и культурного обмена между разными странами. Развитие туризма может не только обеспечивать удовлетворение рекреационных потребностей населения, но и способствует решению важнейших социально-экономических проблем как в промышленно развитых, так и в развивающихся странах. В туристско развитых странах валютные поступления от туризма составляют от 10 до 35 % от суммы всего экспорта.

Уже в 60-70-х годах ООН и ЮНЕСКО рассматривали развитие туризма как "чудодейственный шанс" для решения острейших социально-экономических проблем развивающихся стран (PC). Поставляя на международный рынок возобновляющиеся туристские ресурсы PC смогли быстро получить нужную им твердую валюту, создать новые рабочие места, модернизировать свою экономику. С помощью международного туризма, таким образом, осуществляется процесс перемещения потребления. Развивающийся туристский бизнес потребовал объединения организаций которые им занимаются не только в национальных рамках, но в мировом масштабе, В 1898 г, в Люксембурге было создано первое такое объединение названное "Международной лигой туристских организаций".

В 1925 г. В Гааге состоялся первый конгресс Международного союза официальных организаций по пропаганде туризма, в котором приняли активное участие представители 14 европейских государств. В результате был создан первая в этой сфере организация "Международный конгресс официальных ассоциаций пропаганды туризма (МКОАПТ), 1927 г. ' Международный конгресс официальных туристских организаций (МКОТО).

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТУРИЗМ В ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГОДЫ. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ВСЕМИРНОЙ ТУРИСТСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ.

50-е годы ознаменовались подъемом международного туризма. К 1960 г. число туристов, выезжающих за границу, достигло 71 млн. человек, т. е. выросло почти в три раза.

Период с 1961 по 1970 сопровождался дальнейшим подъемом туристского бизнеса, о чем наглядно свидетельствует увеличение количества иностранных туристов, число которых в 1971 г. достигло 168, 4 млн. человек.

Что же способствовало в эти годы столь бурной активизации международных туристских отношений? Здесь можно отметить целый ряд факторов. Прежде всего это изменение политической обстановки в мире: начало разрядки в в международных отношениях, некоторое ослабление международной напряженности и конфронтации в «холодной войне».

Этот период также совпал с подъемом экономики ведущих капиталистических стран, послевоенной перестройкой промышленного производств. Расширился социальный состав туристов, выезжающих из западных стран. Это стало реальным благодаря борьбе трудящихся за экономические и социальные права. Рабочие и служащие смогли достичь повышения уровня оплаты труда, увеличения продолжительности оплачиваемого отпуска, предоставления различных социальных гарантий. Таким образом, на смену туризму богатых одиночек (представителей имущих слоев населения) приходит туризм, в который все вовлекаются средние слои населения (служащие, молодежь, представители интеллигенции).

Важную роль здесь сыграла научно-техническая революция в области авиационного транспорта, что способствовало снижению стоимости перевозок. Если в середине 50-х годов стоимость перелета превышала 1 тыс. $, то уже в начале 60-х авиатарифы, особенно для перевозок туристов, снизились в три - четыре раза.

ВТО. Ведущая международная организация в сфере туризма. Всемирная организация по туризму финансирует и реализует проекты развития в сфере туризма, передает опыт туристской деятельности развивающимся странам в целях устойчивого развития. ЮНВТО является исполнительным агентством Программы развития ООН.

В 2002 была одобрена программа ЮНВТО и ЮНКТАД «Устойчивый туризм — залог искоренения нищеты», направленная на решение задач: устойчивое развитие туризма и искоренение нищеты.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТУРИЗМ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ. ГЛОБАЛИЗАЦИЯ ТУРИЗМА. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ СОВРЕМЕННОГО ТУРИЗМА И РАЗВИТИ ТУРИСТСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. ГЕОГРАФИЯ ПУТЕШЕСТВИЙ.

В октябре 1992 г. в Акапулько (Мексика) состоялся семинар ВТО, посвященный основным тенденциям развития туризма в мире до 2000 г. и дальше. В материалах этого семинара были приведены разнообразные цифры и факты, позволяющие лучше понять изменения, происходящие в мировом туризме. Период с 1950 по 1991 г. был проанализирован довольно тщательно. Мы можем видеть следующую картину: В 1950 г. в мире путешествовало 25 млн. человек, прибыль от них составила 2млрд. долл. США, в 1970 г. - 160 млн. человек, прибыль от них 18 млрд. долл., в 1991 г. - 450 млн. человек, прибыль от них составила 260 млрд. долл.

Если рассматривать развитие туризма в 1950 г. по регионам, то туристы Европы составили 66, 5%; из Америки - 29, 6%; из Африки - 2, 1%; из стран Ближнего востока - 0. 9%; из стран южной Азии - 0, 2%; из стран Восточной Азии и Океании - 0, 7%.

К 1991г. в развитии международного туризма произошли определенные изменения: туристы из Европы составили 61, 8%, из стран Американского континента 21, 5%; из стран Восточной Азии и Океании 11, 5%; из стран Ближнего Востока 1, 6%; из стран Южной Азии 0. 7%.

Если рассматривать прибыль, полученную по регионам от международного туризма, то 1950 г. Америка получила самый большой доход - 50, 5%; Европа - 41, 3%; Африка - 4, 2%; государства Ближнего Востока - 2, 3%, Восточной Азии и Океании - 1, 4%; Южной Азии - 0. 3%.

К 1991 г. это соотношение изменилось следующим образом: наибольшую прибыль получила Европа - 52, 6%; Америка -8, 6%; государства Восточной Азии и Океании - 14, 7%; страны Африканского континента 1, 7%; государства Южной Азии - 0, 7%.

За послевоенные годы международный туризм приобрел широкие масштабы. В 1995г. было отмечено более 600 млн. прибытий против 25, 3 млн. прибытий в 1950 г.

Международные туристские связи стали составной частью общего процесса интернационализации социально-экономических отношений. К настоящему времени во многих странах сформировалось и довольно стабильно развивается индустрия туризма, которая располагает значительной материальной базой, обеспечивает занятость миллионов людей, взаимодействует практически со всеми отраслями хозяйства.

Туристский бизнес сегодня становится все более сложным, так как в нем пересекаются интересы различных государственных и коммерческих предприятий и служб. В международном туризме активно участвуют страховые компании, банки. клубы, федерации, торговые фирмы.

Индустрия туризма является важным фактором, способствующим более интенсивному экономическому развитию тех районов земного шара, которые удалены от крупных промышленных центров и слабо обеспечены ресурсами для развития и хозяйственного роста. Во многих странах она стала крупной самостоятельной отраслью хозяйства, занимающей лидирующие позиции в экономике страны.

По данным статистики международного туризма на 1995 г. удельный вес доходов от туризма в общей сумме поступлений от 20 экспорта товаров и услуг составлял: в Испании 60%, Австрии - 40, Щвейцарии - 18, Италии - 11 % и т. д.

Ведущее положение Европы в международном туризме определяется не только количеством иностранных посетителей и суммой валютных доходов, но и мощностью материально-технической базы иностранного туризма, которая в определенной мере превосходит возможности туристской индустрии других районов мира, в частности, средствами пассажирского транспорта, гостиничного размещения, экскурсионными и зрелищными объектами.

Однако притягательными для посещения в настоящее время являются и такие регионы, как Япония, Австралия, Острова Карибского бассейна, в которых в значительной мере активизировалась индустрия туризма.

Решающая роль в международном туризме в Европе принадлежит туристскому обмену между европейскими народами. На. долю европейских государств приходится около 90% всего иностранного туризма в Европе.

Иностранный туризм является сейчас одной из самых динамичных отраслей экономики Франции, Германии, Испании.

Дата добавления: 2015-07-16