Читайте также:
|
2.7.3.5 Расстояние между плоскостями симметрии подшипников определяем по формуле:
L = Вmax 
.
После подстановки значений параметров получим:
L =
2.7.3.6 Расстояния от плоскости симметрии передачи до плоскостей симметрии подшипников:
L2 = L /2 = мм.
2.7.3.7 Расстояние от точки приложения радиальной силы на выходном конце до оси симметрии ближайшего подшипника определяем по формуле:
L1 = Lст/2 + C7 + h + h1 + S – C1 – B/2.
После подстановки значений параметров получим:
L1 = мм.
На рисунке 2.13 представлена схема редуктора с результатами расчета размеров по длиневалов:
Рис. 2.13 Схема компоновки редуктора
3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ (с новой страницы)
На основе заданных геометрических и скоростных характеристик выполнен кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма. При этом построены объединенные диаграммы положений механизма, расстояний ведомого звена от мертвого положения, его скоростей и ускорений. Посредством построения планов скоростей и ускорений механизма в положении …… графически определены числовые значения этих параметров в характерных точках. Масштабные коэффициенты кинематического анализа: …………………………………………………………………………..
В соответствии с конструктивной схемой, указанной в задании, спроектирован (указать какой) редуктор электромеханического привода (указать какого исполнительного механизма). Параметры исполнительного механизма на входном валу: частота вращения…….об/мин; мощность…..кВт.
На первом этапе проектирования были определены кинематические параметры: передаточные числа всех передач (перечислить названия передач), крутящие моменты на валах (перечислить назначение всех валов), частоты их вращения и количество циклов нагружения в течение срока эксплуатации.
На втором этапе проектирования выполнен силовой расчет (указать какой) передачи, в результате которого определены материалы для изготовления комплектующих изделий (перечислить изделия: зубч. колеса, червяк,червячное колесо), геометрические параметры этих изделийисходя из уровня напряжений, действующих в рабочих зонах передачи. При этом расчет проведен с соблюдением условий прочности. Так в ….передаче (здесь привести числовые значения всех видов напряжений: действующих и допускаемых). В результате были получены исходные данные для последующего расчета геометрических параметров валов.
На третьем этапе выполнена компоновка (указать какого) редуктора с учетом расчетных значений межцентровых расстояний, параметров подшипников, диаметров валов, размеров корпуса и крышки редуктора. В процессе компоновки определены длины пролетов. Эти данные послужили основой для разработки сборочного чертежа (указать какого) редуктора.
4. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Иванов, М.Н. Детали машин: учебник для втузов /М.Н. Иванов,В.А. Финогенов – 12 издание. Высш. Шк. 2008 – 408 с.
2. Лукьянов, А.М. Сопротивление материалов: учебное пособие для вузов ж.д. трансп./А.М. Лукьянов. Учебно – методический центр по образованию на ж.д. транспорте.
3. Тимофеев, С.И. Теория механизмов и механика машин / С.И. Тимофеев. – Ростов на Дону: Феникс, 2011. – 349 с.
4. Проектирование механических передач: учебно справочное пособие для ВТУЗов / С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Козинцов: «Альянс», 2008. – 591 с.
5. Теория механизмов и машин: учебное пособие для вузов / М.З. Козловский, А.Н. Евграфов, Ю.А. Семенов, А.В. Слоущ: Академия, 2006.
6. Сурин, В.М. Прикладная механика: учебное пособие для вузов / В.М. Сурин – 3-е издание / Новое знание, 2008 – 388 с.
7. Методические материалы кафедры ОПМ РГУПС.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Подбор подшипников и компоновка редуктора | | | ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ |